東京堂:トウキョウドウ

スーパーカブ90を二人乗りでミニツーリングに行けるように買いました。
写真ではわかりにくいですがトップボックスの下が今回のリアキャリアです。
私はＷシートにはしていませんが純正のリアキャリアのまま共締めで取り付けられるので、ピリオンシートを取り付ける形で2人乗りにしてあります。
取り付けは素人の私でも１５分ぐらいでできました。買ってよかったです。

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カブ110プロに取り付け出来るかどうかわからないまま購入しました。結果、車高が若干上がりましたが、問題なく取り付け出来ました。フェンダー、チェーンカバーへの干渉は見当たりません。

乗り心地は、純正と比較し硬くなりましたが、段差のショックはしっかりと吸収してくれます。また、ふわふわ感が無くなりしっかり減衰してくれています。

見た目は、純正より太くインパクトがあり、気に入っています。

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以前はOS社製のインナーラックを使用してましたが、サイズの割に収納がイマイチでした。

このミニバスケットは想像以上にミニでしたが、奥行きがあるので、グローブとかを押し込まなくても楽に放り込めます。

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着けてから思ったのがゴールドはウクなぁーって(;´д｀)
シルバーならどんなカラーのバイクにも無難に合うと思いました。

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カブ110プロに取り付け出来るかどうかわからないまま購入しました。結果、車高が若干上がりましたが、問題なく取り付け出来ました。フェンダー、チェーンカバーへの干渉は見当たりません。もう少し試走してみようと思います。

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メーカー欠品で、約一カ月待ちましたが、
待つだけの価値がありました
製品の作りもよく、
説明書もあり、取り付けが分かりやすく
素人の私でも20分位で取り付けれました
レッグシールドの穴明けを、外側から、内側に、明けたほうが、バリが目立ちにくくて、良いと思います
収納も、余裕で、ペットボトルに、グローブ入ります

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ベトナムキャリアとミニバスケットを両方付けたかったので、バスケットを少し加工して、両方を付けました。最高に良かった便利さ優先に。

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以前他店から別の商品を購入しましたが、寸法違いのため取り付けることができませんでした。そのようなことがあったので、今回も正直なところ商品が届くまでは半信半疑で期待してませんでした。が、実際に取り付けて見るとピッタリだったので安心しました。品質も良く、車体との間に隙間が空いてしまうような部位は付属のワッシャーを挟むことでしっかりと取り付けることが出来ました。
取付車両C50S2

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スーパーカブ50には加工しないと取り付けできません。私はブラケットをステン板で加工して取り付けました。重量感からすれば少しものたりませんが値段相応だと思います。

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諸先輩方がおっしゃる通り、HA02のリアサスはタダのばねに等しいです。
私のカブ90も御多分に漏れず、長距離ツーリングでは腰がやられるレベルのフワフワ感で辛抱たまらん！ということで交換に至りました...

交換後はそれはもう激変です。今まで何故買わなかったんだろうと後悔するレベルでした。
極低速から高速のコーナーまで全く不安を感じませんでした。
タンデム時のプリロード調整もバッチリです。

また、スプリングの色がメッキ以外にもたくさんラインナップされている点も非常に親切だと思いました。次抜けてきたと感じた際には好みも変わっているかもしれませんし...

スーパーカブの社外リアサスラインナップにおいて、サスペンション専門メーカーから出ている製品は、1万円前後の価格帯ではYSSのみです。そうした点からも、タケガワ等どこに外注しているかわからないサスに比べて断然安心できます。

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