東京堂:トウキョウドウ

東京堂 ミドルバーをスーパーカブに取り付けました。
すべり止めの効果もあり。貫通型でないため見た感じもカッコいいです。
値段も手ごろでなかなか良いものです。

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スーパーカブに取り付け致しました。
ベトナムキャリーもいろいろ有りますが
このベトナムキャリーはステンレスで取り付けも簡単でした。

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通学用リトルカブにと購入しました。
田舎住まいで暗い道が多いのですが、明るくなり快適に走っております。
安っぽいとかの評判を見たこともありますが、個人的には満足しています。

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クリヤウィンカーはごく小サイズ以外はあまり趣味ではないながらも、脳内シミュレーションで白のスーパーカブ110（JA07）には絶対に似合うと確信があったので付けました。バイクに無知な嫁も何かオシャレになったと言っています。＾＾非常に費用対効果の高いドレスアップパーツだと思います。

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値段が安いのにステンレス製なので錆びないし見た目が良いです。
取り付けの時に私のバイクがカスタムしてあるのでテールランプとぶつかり苦労しました。
取り付け後にキャリアを持ち上げるとバイクごと持ち上がり強度も有るのである程度の荷物なら問題なく積めると思います。

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【Webikeモニター】
ボアアップのリトルカブに装着。
大量の荷物でのロングツーリングの為に購入。
走行5~600キロまでは少し動きがギクシャクして硬いですが。ならしを終えるととてもスムーズで乗り心地はとてもいいです。
自分は硬さ調整はしませんでしたので、調整の幅はまだ5段階固くできます。ですので二人乗りや体重の重い人でも大乗だと思います。

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【Webikeモニター】

純正リアショックだと、段差のあるところを走行すると腰が浮いたり、底突きしてしまうことがあるので、この商品を購入しました。

この商品自体の問題ではないのですが、純正リアショックを取り外す際リングだけが残ってしまい、とても外れにくかったです。軸をヤスリで削ってようやく外れました。

取扱説明書は日本語ではないのでほとんど読めませんでしたが、付属の注意事項は日本語で書かれているので、これさえ読んでおけば簡単に取り付けできます。

堅さは、付属の工具を使って五段階で調整することができます。調整のしかたは、説明書の図を見れば大体わかると思います。最初は一番柔らかくしてあります。このままでも問題ないのですが、私はタンデムをよくするので二段階締め込んでいます。

実際に使ってみた感想ですが、純正のサスペンション特有のふわふわ弾む感じがなくなりました。ただ堅いだけではなく、乗り心地はとても快適です。段差で腰が浮くことも、底突きすることもありません。

見た目も気に入っています。作り込みもよく、不満はありません。価格の割に品質は良いと思います。買ってよかったです。

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