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MAVERICK:マーヴェリック

ユーザーによる MAVERICK:マーヴェリック のブランド評価

私たちは、モーターバイクライフを楽しむことを応援します。バイクは自力では立てない乗り物です。人が自分の体と感覚を使ってバランスを取り、操る、それが一番の特徴であり魅力であると考えます。その難しさ、楽しさ、興奮をさらに追い求めるための製品をカタチにし、提案する活動をしています。

総合評価: 4.4 /総合評価165件 (詳細インプレ数:150件)
買ってよかった/最高:
87
おおむね期待通り:
61
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

MAVERICK:マーヴェリックの商品のインプレッション (全 56 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

5.0/5

★★★★★

現在使用しているサイレンサーの音量を下げる為に購入しました。
ワイバン + K-ファクトリーのMOTO-GPサイレンサーの組み合わせに使用した所、余りに静かでビックリしました。
正直、これで車検通りそうなくらいに静かです。
おまけに、低速トルクもアップし、いい感じです。

音疲れでツーリングが楽しめていない方にお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/03 21:47
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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★


他店での購入です。取り付けも一緒にお願いしました。ポジションは、バック17アップ3に設定しました。シフトの入りがよくなった感じです。乗車姿勢は気持ち前傾になったように思います。足先が内側に向くような感じです。慣れれば問題ありません。なによりルックスが最高です!

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投稿日付: 2015/07/19 16:48
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

兄の誕生日プレゼント用に購入しました。

兄もバイクに乗っているので大変喜んでいました。
値段が高いですが、プレゼントと考えると費用対効果は良いと思います。

別途メッセージなど入れれると面白いのかなとおもいました。

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投稿日付: 2015/05/14 12:42
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ターさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

期待どうりのいい感じのマフラーです。
音は、かなり大きめですが、音に見合った性能のマフラーだと思います。
レスポンス良く綺麗に吹け上がるマフラーです。

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投稿日付: 2014/12/23 21:59
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むらひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FTR223 )

5.0/5

★★★★★

差込み部の内径さえあえばどのエキパイにもつけれます。

音もにおいもレーシーな雰囲気を漂わせます。

早朝深夜の長時間の暖機運転は団地、住宅街などは気を使ったほうが良いかもしれません。
それでも「ちょっと。」と、いう方にはバッフル装着もアリだとは思います。
が、私は無しをお勧めします。

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投稿日付: 2014/11/18 21:05

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カワサキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

トリックスターのショットガンからより大きい音にするため、トリックスターの雷神ショートに変更しました。

しかし、ディーラーや量販店に入庫を断られるので、細いシルエットは保ったまま少し全長の長いマーヴェリックのサイレンサーに交換しました。

音量はショットガンが100とすれば、雷神ショートは110。
マーヴェリックのMV83は85くらいかと思います。(dbではなく、あくまで感覚的に)
純正マフラーが50。車検対応マフラーなら70~75ってとこです。

さらに入庫させる場合は、別売りの消音バッフルを付けます。これなら75くらいに落ち着く気がします。

エキパイはトリックスターです。付属のサイレンサーバンドの穴がDAEGのマフラーボルトに対応してないので、汎用品を調達しました。

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投稿日付: 2014/10/03 23:35
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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

ノジマフルエキに装着しました。バッフルは付けていませんので、爆音に近いです。高速巡航時はとてもよい音色です。早朝のご近所さんには少し迷惑かもですが、大満足の商品です!

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投稿日付: 2014/06/03 20:51
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ひなたさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

メーカーへ問い合わせ、14年式Z1000にも取付け可能との返答。問題なく取付けできました。
フルチタンのためノーマルと比較すると非常に軽いです。
個人差はあると思いますが、バッフルなしではとても走れたもんじゃないくらい爆音です。付属のバッフルを入れてもそこまで音量は小さくなりませんので、爆音好きな方にはオススメです。
ポン付けではアフターファイヤーが煩いので二次エアキャンセルおよびセッティングが必要です。まだ、セッティングしていないので走行性能はわかりませんが期待しています。

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投稿日付: 2014/06/02 21:14
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kendraさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

4.0/5

★★★★★

差込φ60.5 インナーパンチングパイプφ50 五角形300mmのサイレンサーに使用しました やはりインナーの口径に合わす為にバッフルの根元に耐熱テープを巻きます10φ位増やします 音量は前記の条件で
良く消していると思いますシングルの爆発音は手強いのに!でも静かとは言えません感じとしては純正の2倍位かな?音質は高音が取れてマイルドな重低音(250なので少し軽い目)です トルクは純正より出足
で少し落ちますが走り出してしまえば少し大きめのサウンドと共に回転も心地よく伸びていきます もしもパンチングパイプがφ40-45位なら最高のマッチングになるかも?エキパイも公道用社外品に変えてま
す 差込φ60.5にしておくとサイレンサーの選択肢が増えます その為にもこのバッフルはありがたいです

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投稿日付: 2013/12/24 18:30
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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: F800S

5.0/5

★★★★★

オランダのLASER(レーザー)のマフラーは2in1デュアルサウンドシステム採用でスポーツ走行用のバッフルが付属されています。爆音はあまり好きではないが一般公道用のバッフルでは高回転の吹けと音質の悪さと音量が物足りない。
付属のスポーツ走行用のバッフルはと言うと、これが爆音過ぎて困る!
そこで目に留まったのがマーヴェリックのスポーツインナーバッフル!
4?6dbほど音量を下げてくれるらしく、価格も安かったので衝動買い♪
実物の作りはいい!サイレンサーを外しスポーツインナーバッフルを入れるだけの簡単な作業!
サイレンサを取り付け、キーをON! エンジン始動!
爆音かと思いきや、あら~甲高い音が消音されいい感じの音に変身!
ノーマルのバッフルより低音がきいた音質の排気音に!
音量がノーマルではもの足りず、スポーツ走行用バッフルでは爆音過ぎて困っていた私にピッタリの音になりました。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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