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Dr.Pulley:ドクタープーリー

ユーザーによる Dr.Pulley:ドクタープーリー のブランド評価

ドクタープーリー(Dr.Pulley)が開発・販売する『異形』ウェイトローラーは、その独自の形状が生み出すハイパフォーマンスによって、すでに絶大なる支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価70件 (詳細インプレ数:65件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
26
普通/可もなく不可もない:
12
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

Dr.Pulley:ドクタープーリーの商品のインプレッション (全 25 件中 11 - 20 件)

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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

ローラー重量:14.5g
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

以前は15g×6の他社製品でしたが、ネットに在庫が無く14.5g×6のこの製品にしてみました。
加速も良く最高速も伸びました。
値段が少し高いですが、おすすめです。

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投稿日付: 2021/10/10 18:30
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U.Kさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB750 )

ローラー重量:13.0g

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

こちらは予備で未だつけていませんが、別サイズを既に装着しております。非常に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/05/25 00:13

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masaさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: マジェスティS | X-ADV | CB1300スーパーボルドール )

ローラー重量:14.0g
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • いろいろ試してます。  試すにはちょっとお高いのがマイナスポイント、

    いろいろ試してます。  試すにはちょっとお高いのがマイナスポイント、

ドクタープーリーブラック 加速のホワイトと反対に最高速重視のブラック。    上手く使えばお手軽にハイギア化ができます。      今までの経験でハイスピードプーリーのローラーガイドの傾斜には合わない事がありました、 変速不良になった経験あり。     基本ノーマルプーリー+  加速ならホワイト、  最高速アップならブラックといった組み合わせが良いと思います。


マジェスティS 182ccボアアップ車13g以上がいい感じでした。

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投稿日付: 2021/04/21 22:00

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区斬さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

駆動系をリフレッシュするのでWRも併せて取替てみました。レビューなどで評判のいいDr.プーリーを使ってみたくて購入しました。お気に入りのWRより2UPがいいとのことなどで13gにしてみました。加速がよくなりました。何種類か集めてみようかと思います。コーティング程度グリスアップした方がいいみたいです。

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投稿日付: 2018/05/21 20:53
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5.0/5

★★★★★

2回目の購入となります。
往復30キロの通勤となりますが外観の消耗自体はほとんど無く思えます。
重さを量ると7gあったのが0.4g減ってあるものがありましたが許容範囲かと思います。
他のWR製品に比べ少々高いと思いますが性能は十分と感じております。
2段階変速は正直なところわかりませんでした。
私が鈍いだけかも知れません。。。

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投稿日付: 2016/05/24 11:27
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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

駆動系やマフラーに一通り手を入れておりますが、ドクタープーリーのおかげでスムーズな加速が手に入りました。以前は重さの違うプーリーを3個ずつ使用していましたがそれが必要なくなりました。あとは耐久性がどのくらいなのか使用して試していきたいと思います。

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投稿日付: 2016/01/16 09:09
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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

純正と同じ6.5gを使ってみました。パワードライブキットと同時に変えたので、純正よりは低、中、高域全般に良くなったのですが、ドクタープーリーのおかげかは分かりません。ですがほかの方のインプレにも有るように、普通のローラーより理論的に計算され設計されているので、普通の少し高いローラーを買断然良いと思います。
次は7.5gを試してみたいです。

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投稿日付: 2015/06/28 12:45
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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★

ちゃんと説明の絵をみて方向間違えないとちゃんと動きますが、一つだけあれ?って事があるかもw

今はハイスピードプーリーからノーマルのに戻しましが・・・・
とあるところではノーマルのが・・・
とか書いて有るのを見たようなそうで無いような・・・・

案外ノーマルで使うと変った感じでまた違うもんですね。
ただ、まだ交換したところなので前との比較結果がはっきり分かってません。

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投稿日付: 2015/04/25 01:17
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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

5.0/5

★★★★★

実はこの前に、ボアアップ前のかなり高回転域設定?のプーリーを買ったのでそれを付けて、9.5gのこの商品を試しましたがwwww
161ccではかなりうるさく無駄に高回転域でガソリンの減りが早かったので、15gのこの商品に戻しました。

普通のウェイトローラーより何となくですがスムーズに繋がる感じです。
今の所低回転域でも操作しやすく、最高速も110k/hです。
下り利用時は120k/h手前までは出ました。

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投稿日付: 2015/04/11 16:37

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たけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

ウェイトローラーというと丸い形を想像しますが、これは異形でランプレートを丸い形よりも押し上げていくみたいです。
プーリーと一緒に換えたので単体での効果はわかりませんが、いいと思います。

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投稿日付: 2014/05/09 19:09
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