ユーザーによる unicar:ユニカー工業 のブランド評価
二輪用品全般を企画している「ユニカー工業」。バイクロック、シートカバー、ライダーズのためのレインウェア、ドレスアップにもってこいのアイテムや愛車を守るバイクカバー、ヘルメットなどの用品を揃えています。
| 総合評価: | 4 /総合評価435件 (詳細インプレ数:414件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 168 | |
| おおむね期待通り: | 158 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 21 | |
4.0/5
車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。
ちょうど良い大きさでした。
使用した感じ、特に不備はないと思います。
カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。
値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。
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通勤用なので基本的にどんな服装の上からでも着られるサイズで、しかも安いのを探し、これをチョイスしました。
まだ雨天走行はしていませんが、シート下に入れておけば安心です。
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4.0/5
いっしょに買ったバイクカバーにつけました。
マフラーに当たる部分に張り付けるのですが、サイズが思ったより小さく、カバーをかける時に、このシートがちょうどマフラーに当たるように微調整が必要です。
近いうちにもう一枚買おうとおもってます。
バイクカバーのインプレにも書きましたが、副次効果として、バイクカバーの前後が見分けられるようになりました。
カバーかけのストレスが半減です(当社比)
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4.0/5
早速付けて走ってみました。
まず、街中、ぜんぜん寒くない。手袋なしでもOK。
では山へ。。大観峰へ、ちょっと雪が周辺に残ってます。寒い。。けど大丈夫。。1時間以上は無理かな。。
クロスカブに装着してます。左側はクラッチレバーがないので取り付け部が細くて隙間ができるのでマジックテープなどで太らせて装着。おかげで風が入ってこなくて暖かい。右はブレーキレバーがあるためそのまま装着可。しかし隙間があるのでつめたい風が入ってきます。(町のりでは問題ないけど山は無理)。取り行けたことにより指が痛い思いをしなくてすむようになりました。さらに隙間を埋めてカイロでも入れて走ってみようかな?
とりあえず満足してます。
雨の日はどうかな?これからですね。。。
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4.0/5
セール対象商品だったので、自宅用と職場用に2つ同時に購入。
良い点はエンジンやマフラーが熱い状態でもすぐに掛けられる点に尽きますね。
以前にも二度使ってましたが、耐久性はイマイチです。
まあ、消耗品なので腹くくって使ってます。
防水性は期待してはイケません。
私は雨が降りそうな時は別のカバーに掛け替えています(^_^;)
どこで見ても実販価格は8000円ほどなので、定価で買う商品ではないと思います。
悪いことばかり書いてる感じがしますが、
すぐに掛けられるということは何よりの売りだと思って☆4つで。
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ん?
結局継続?
いや、ホムセンの安物から買い換えたのよ。
雨用は別のカバー使ってるから今度は長持ちするかも(^.^)
4.0/5
半キヤップタイプのビンテージヘルメットが
欲しかった。たまたま、ネットでリーズナブルな
製品が有ったので購入してみたら、満足出来ました。
と言うのも、私は眼鏡を使用してますが、ヘルメットの脱置で眼鏡を外すのが煩わしい。
このタイプはシールドが半分のタイプですので、
眼鏡はそのままで大丈夫です。
シールド無しはこれから冬は顔が寒すぎですので・
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4.0/5
グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね
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4.0/5
日中に初使用しました。
正直、換えたのを忘れたまま違和感なく走行できました。
正直、某メーカーのシールドは人気ですが、湾曲がキツすぎるのか具合が悪くなるので嫌いなので、不安でしたが選んで正解でした。
なんだかんだ割安のものでも、多少は名の通ったメーカだと安でしたので満足できてうれし安
一抹の不安は、夜間走行だけです。
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4.0/5
バイク歴20年余、3、000円以上のバイクカバーを購入したことはありませんでした。以前ほどバイクに乗る時間がなくなり保管の時間が長くなった為、ちょっと高価なカバーにしてみました。届いたパッケージのデカさにびっくり!ヘルメットの箱ほどもあり重い!!中にはグレーのテントの様なもの(第一印象)が入っていました。 広げてみると自動車のビニールレザー製シートカバーを思わせる表面と、裏地は肌触りの良い白い布製で、表面の縫い目には防水シール加工がされており、なかなかしっかりとした作り。バイクにかけてみるとタイヤのワイヤーロック用の穴の色が前後で違っていて向きが分かり易くなっており、車体下に通す固定用ベルトは左右どちらからでも着脱できるようバックルが二つ設置されている親切設計。高いだけあるなという感想です。当方エストレヤにはビキニカウルを装着しているのですが、裏地の不織布はスクリーンに傷を付けにくそうなのもポイント高いです。シート自体厚みがありクッション性も期待できます。
ただサイズ的にはちょっと小さめというか短めかと思われます。前後タイヤは下までスッポリとカバーされるのですが、シートの長さにちょっと足りないようです。車体のミラーがバレンタイプで折りたたみ可能なので右側のミラーは完全に倒しハンドルを左にロックした状態でカバーをかけているのですが、これでカバー上面の縫い目とシートがギリギリ一致する感じです。ノーマルのミラーでは上に突っ張られてシートに長さが足りなくなると思われます。汎用品なので割り切らなければならないとは思いますが・・・
本製品は軍用品(誉めてます)のような質実剛健さと、作りの丁寧さからくる高級感を併せ持った良い商品です。格納袋も付属しているのですが、シートと同素材でヘルメットが入りそうな大きさです。重いシートを持ち運ぶことはないでしょうが、防水ポーチとして重宝しそうです。
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4.0/5
アドレスv125Sに付けました。
V125Gの時は汎用のカゴはウインカーに干渉する為、専用のカゴしかありませんでしたが、125Sだと汎用で大丈夫ですね。ただ上めに付けないとウインカーかぶります。
ネジ3本で取りつけは簡単です。
作りがちゃんとして「メッシュ」が細かいので、100均のカゴ用ネットでは「引っかける爪」がメッシュに入らずことごとく使えないという…(汗)
底部のメッシュが粗いのでそこからカバーか、、、
ネットつけないと風圧でぶっ飛びますのでご注意を。
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