ユーザーによる MIDLAND:ミッドランド のブランド評価
通信機器に特化したイタリアブランド「MIDLAND」。世界市場向けに10万台以上のバイク用インカムを世に送り出してきました。日本のライダーの皆様に世界レベルのバイクコミュニケーション商品をお届け致します。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価215件 (詳細インプレ数:204件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 67 | |
| おおむね期待通り: | 95 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
街乗り?普段使いのヘルメットに買い増ししたツーリング用のフルフェイスヘルメットにインカムを共通で使える様にマウントを追加購入。
MIDLANDさんは中華の安物インカムと違ってこう言うパーツ単位で必要な物を売ってもらえるのがありがたいです。
お陰で必要最小限の買い物だけで新しいヘルメットにもインカム使える様になってありがたいですね。
写真の様にキッチリインカム装着出来ました!
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
もう1基購入してメッシュを試しました
Cardoのメッシュ、SENAのメッシュも使用していましたので
それらとの比較です
ハッキリと言って、ただ単にメッシュの接続性や聴き取りやすさは
Cardo>MIDLAND>SENAの順です
メッシュ通話の音質、あくまでも通話品質
Cardo>SENA>MIDLANDの順ですが
SENAは会話の頭切れが顕著で会話が成立しない事があります
明瞭度は、メッシュではありませんがB+COMのBリンクが良いです
Cardoは確かに優れてはいるのですが、バッテリー保ちがカタログ数値以下
カスタマーの悪さは評判通りです。SENAよりはマシですが
B+COM(サインハウス)のカスタマーはとても良いです
MIDLANDのメッシュは、感度、明瞭度はまあまあ、距離さえ離れなければ使えます
まあ見通し距離でも200メートル離れると宇宙人と会話している感じになったりします
カタログ数値は当てになりません
MIDLANDを2基使っててわかった事なのですが、Cardo、SENA、B+COMに比べて
ノイズが目立ちますね、他社インカムでもノイズ乗りはありますがMIDLANDはけっこう気になる人には気になるかと思います
まあそれでもこの価格でこの機能この音質(音楽)が使えるなら私はアリかな?
と思います。
信頼出来るブランドですし
何てったって安いですね、余った予算を他に回せます
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タイプ:シングルパック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
装着は至って簡単だが、ケーブルをもっとスマートに出来ないものなのだろうか?
各パーツの質感は良い、チープさがない
まず音質は
Cardo PACKTALK PROにはとうてい及ばない
SENA 60Sより少し深みが無い感じ
B+COMよりは確実に良い音
高音域は刺さる事もない
中音域は出過ぎないので聞き疲れはしないけど、もう少しだけ出た方が好み
低音域のドンシャリこそ無い
比較的上品な低音域
ただSENAとかCardoと比較すると物足りない感じ
ただ、この安い価格にしては合格だと思う
他社インカムとの接続は簡単完了なので良い
操作性は良くない
操作が煩雑すぎる
特にアプリの作り込みが甘い
直感でわかるようにしてあるのかもしれないが
直感的には操作出来ない
アプリを作るエンジニアがバイク素人なのかな?
なんか痒いところに手が届かない
全体構成は悪くない
たった3万ちょっとで中華インカムより比較的上質なインカム
それにしてもアプリの作り込みがホント残念
とにかく操作も面倒くさいくらい煩雑でわかりにくい
マニュアルはあるにはあるが
ユーザー目線ではない
だいたい、ファームウェアのアップデートがWindowsパソコンが必要って
時代遅れも甚だしい
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットの追加購入に合わせてこちらを選びました。選んだ基準は、音楽が聞けることとヘルメットへの取り付けがグリップマウントであること。
取り付けは他のインカムと変わらないと思います。使用した感じですが、けっこう音がいいので音楽が気持ちよく聴けます。
不具合としてはiPhoneでGoogleマップを使用した際に、音楽を聴きながらだとナビの音声が途切れて聞こえていました。これがこのインカムの限界なのかなと思っています。
ただ、コンパクトだし使い勝手は悪くないので及第点です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 3 |
iPhone15とのペアリングにて
・何か音声が出力される最初にブチッという音が鳴る。
・ザーというノイズ音がバックグランドで流れる続ける。
・スマホのボリュームが一定以下になると音が出なくなる。
と言う症状がでました。
不具合では?と問い合わせたところ、
この症状が出ることはメーカーでも確認したが、
これは製品の仕様であると回答を得ました。
Androidは持っていない為分かりませんが、
ノイズが出る製品を"音質が良い"とは言わないと思います。
代わりに買ったビーコムplayは一切そう言うことはありません。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
2りんかんでセールで19300円だったので購入。
本当はR1 advanced Xが欲しかったのですが、まだ高いため、型落ちの価格が安くなった本製品を購入。
中華製品のインカムのL1Mとの比較になります。
【フィット感はどうでしたか?】
古いですがAraiのアストロIQに装着しています。
このヘルメットはスピーカーホールが無いため、内部のパッドを削っての使用です。
以前は中華製品を使っていて厚みは8mm程度でしたが、本製品は10mm程度で、若干きつくなったと感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
・まだ、スマホからの音声や本体のFMラジオを聞くだけで、インカム通話はしていませんが、音量、音質とも十分なものでした。この製品にしたところ、劇的に品質が向上したと感じました。音量ボリュームは時速80kmで60-70%でいけてます。音量が物足りないと思った方は、スピーカーの位置が適切じゃ無いんだと思います。
・取り付けはシール貼り付けかクリップマウントが選べますが、私はクリップマウントを選択しました。本体は強力マグネットで固定するタイプですが、これはとても便利。盗難防止のため、停車時は簡単に取り外せるため、安心です(走行中は外れることはありませんでした)。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
・始めは、ファームウエアは更新せずに操作していましたが、R1 Plus自体の操作は煩雑でとても簡単と言えるものではありませんでした。
そこでMIDLANDのアップデーターをWindowsにインストールして、本製品をUSB接続したところ、なんと、R1 advanced Xへアップデートできました。Xは操作がとても簡単な仕様になっているため、走行中の操作も迷うところがありませんでした。とても嬉しいです。
・本体内蔵のFMラジオはあまり感度は良くないようです。ヘルメット内にFMアンテナを配線しましたが、それが正しく張れていないのかも?まあ、スマホのRadikoを使用しているので、問題はありませんが。。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。インカム通話を試していませんが、それを体験したら、更新したいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中華製品しか使っていませんでしたが、やはり有名メーカーのものは良いとかんじました。高いだけあります。
総合してとても満足しています。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
同社BT X1 PRO Sを5年程使い買い替え。ヘルメットはSHOEI GT-Air2だが想定設計のSENAは高過ぎる(バッテリー容量も不安)ので見送った。
立ち位置としては中堅グレードだが、メッシュ通信が無いだけでそれ以外は上位機種と同じ機能を備えている。1人での移動が殆どで通話は年に1回あるかどうかくらいなので正直これで良い。
使い勝手の部分でのBT X1からの改良点。
・通信ケーブルがUSB TypeBからTypeCに。
・ケーブル接続部の保護キャップがはめ込みやすい形状に。
・ボタンの押し易さ、押した時のクリック感が判りやすく。
・配線の延長。(SHOEI GT-Air2ではBT X1はマイク配線が短すぎた)
◎良かった点
・売りにしているだけあってヘッドホンやイヤホンのように再生に特化している訳でもなく、ヘルメットに収まるサイズとしては音質がとても良い。
・いつ充電したか忘れるくらいのバッテリースタミナ。ソロでスマホナビや音楽再生だけで使っていると24時間まるまる走った後もバッテリーHigh(100?71%)のまま。
◎悪かった点
・使えなかったパラスト機能。大々的に宣伝はしているものの一回試す機会(通話+ナビ)があったので使ってみたが、酷いノイズが乗りまともに動作しなかった。相手側はB+COMで通話だけなら問題無く行えたのでこの時だけの現象だったのか定かではないが、これで一気に印象を落としてしまった。
・相変わらず分り難い接続方法。周りが他社インカムばかり使っているのもあるが、兎に角接続方法が分り難い。頻度もそうないので毎回マニュアルを見るが他社インカムへの接続モードへの操作がどうも間違っている。この辺の煩わしさは旧型から変わってないなとも思わされた。
マイナーチェンンジ版のAdvanceXが発売された以上これを買う価値があまり無い。マニュアルを見る限りも他社インカムとの接続方法を一本化し、改善されているようなので通話頻度が多いならAdvanceXを選ぶべきと思う。
逆に1人でナビ、音楽再生用として使うなら十二分な性能なので価格差があればこちらを選ぶ意味が出てくる。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
普段からソロツーが多くて
今回新しくカーボンヘルメットを導入したので、
なるべく本体が軽量、コンパクトなインカムを…
探してコレにしてみた
MIDLAND製品のラインナップで1番下のモデルで
ちょっと不安がありましたが
BT R1 Advancedも使っていて比較しても、
音楽やナビ音声がでも聴き取りやすく音質もまぁいい音で、
ボタンの操作感が若干の違いと、
本体を外した後のUSB差込に
防水キャップがない事が気になりますがまぁ
総合的に満足度が高い商品です
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正品オプションなので間違いない物ですけど
インカムのオプション品はビーコムもそうだけど
値段が高いので困りますね。
ヘルメットが増えると買わない不便なので
仕方ないです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新たに購入したヘルメットにインカム(ミッドランドBTXPROS)を取り付けるために購入しました。
今回はジェットヘルメットなので、ブームマイク用のファスナーテープは使わないためリペア用に保管。
スピーカー用高さ調整パッドも不使用。
手に入れやすい価格で助かります。
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