CHERRY:チェリー

以前リペアキットを使ってキャブメンテしましたが、数か月経ったところ、一箇所だけオーバーフローしてきましたので、点検したところバルブシートとバルブの密着がいまいちっぽいので1個だけ交換してみることにしました。形状は若干違いがありましたが、幅や長さなどは問題ないようです。交換後しばらく確認しましたが問題なくオーバーフローは無くなりました。純正新品が間違いないのはわかりますが、コスト優先で購入したのでどうなるか不安でしたが問題ないと思います。あとは中長期的な耐久性がどのくらい持つかですね。

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キャブを開けるさいに交換用として予備含め複数購入。
一部ねじれて使い物にならない物や、袋が破れている物があった。
袋が破れている物は使えたのであまり気にしてないし、価格から考えれば良いのではないかと思う。

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社外品で安かったので心配してましたが、サイズもピッタリで問題なく使用できました。
あとは耐久性さえ良ければ5つ星です！

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マフラーのサイレンサーを縦ピン付きにどうしても変えたくなり、色々検索しましたが、ぴったりの物が中々見つからず、結果、縦ピン付きで、サイレンサーの径のみぴったりの物がこちらの商品でした、径は57mm、ボルトでサイレンサーを固定する所の径が45mm、12mmの差がある為、アルミ削り出し57mmのインナーバッフルを購入し、金属加工業者さんに排気口径を45mmに拡大加工して頂き、スペーサーにして取り付ける事にしました、そのままだとピンが縦にならないので、サイレンサーを固定するボルト穴を増設し調整もしました。
スペーサーは加工して作ってもらったので、お金と時間は掛かりましたが苦労する事なく、しっかりとした物が出来ました、デザインも良く、大変満足しています。
詳細評価
使用シチュエーション＝音が大きいのでサーキット寄り
効果＝カッコいいので効果あり（個人意見）
作業スキル＝自分でも穴あけ加工が必要だったので初心者寄り
デザイン＝カッコいいので星5つ（個人意見）
サウンド・音質＝少し音が大きいかなで星3つ
総合的な満足度＝安価なのでやむを得ないと思いますが、作りが雑です、排気口の?ぎ合わせる所にズレがありますが…でもカッコいいのほうが勝ったので星4つ　
以上です。

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ゴム部品は劣化して硬くなり、ポキポキ折れるので、交換が必須です。

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純正ヘッドライトよりひと回り小ぶりで、125ccのYB125SPにはちょうど良い大きさで気に入っています。バルブもLEDに交換し明るさも問題なく視界も良好だと思います。

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ふつう
ただのガスケット
ふつう

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ＦＣＲに取り付けてます。安価もあり、何度か再購入しています。使っているうちに接着の合わせ目が剥がれて来ます。交換のサインと思い、割り切ってます。雨天走行は経験ありませんが、雨量によっては濡れると心配があります。取付はファンネル間が窮窟ですが、上手く収まるとぴったり付き、違和感ありません。

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まず袋から取り出したら全く油っけがなくてカッサカサ。造りも華奢で仕上げも雑。まー見るからに値段なりで強引な作業をすればすぐに壊れそう。なのでピンの頭をしっかり落として後はピンを「打ち抜く」というより「押し出す」だけ、という状態で使用すれば、あっさりとピンは抜けました。
まあ使えます。

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純正部品がなく付けてみました。しばらく使ってみないとわかりませんが、5本入りなので安心です。

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