CHERRY:チェリー

グラストラッカービックボーイに取り付けましたが
グリップとスイッチボックスに隙間ができます。
インナースロットルの加工などこの車種によっては必要みたいです。
グリップ自体は形もよく程よく柔らかくて握りやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GB250の振動からくる手のしびれが緩和するとは思ってませんが、ルックスと手触り感は期待通りです。
柔らかいゴムでしっくりきます。
グリップエンドはハサミでくり抜いて貫通ささせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回SRXのリヤウインカーが震動で壊れてしまい交換しました。
ステー付の4点セットで価格の面や色見などもよく購入してみました。
実際配線などは簡単に通す事ができ作りもよかったです。
ただレンズの一ヶ所にバリがあるのが気になりましたがそれ以外は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトアップのリアショック・タイプ2は10mmのカラーしか同封されておらず、12mmのバイクに使用するために購入。全長を1mm程度削るだけでOKなので重宝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで黒やシルバーをつけていましたが、イメージチェンジをするに当たってゴールドにしてみました。クラウザーのレールががあるのでその脇から見える程度ですが、クラッシックバイクにも派手すぎない見栄えになりました。　純正より5mm短いですが、底部のアジャストができるので問題ありませんでした。
性能のほうですが、説明書にアジャスト幅「上から2cm」は1人乗りかもしれません、私の場合は2人乗りで3cm位の設定です。
重積載の場合は3cm以上の設定が必要かと思います。これだけの安さですので、ダンパの調整はないですが、純正に比べると調整幅はあるのでよいと思います。前回の3万円程のリアショックより耐久性は薄い感じはしますが、それを上回る事を願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップは樽型と決めています

モンキーなどの小型バイクには少し大きいかもしれません。存在感がかなりあります。

素手で握りますと汗で少し滑りやすい傾向にあるようです。

ゴムの厚みもありますので握りやすく長時間でも疲れにくそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。