CHERRY:チェリー

鋳物の金型から取り出しそのまま加工した様な出で立ち。
然しチェーンのコマ詰め等年何回します?この商品は割り切って使える方にお勧めします。
工具の質感云々言う人は有名メーカーのカッターを買った方が良いですね。
武骨な鋳物→自分で表面をバリ取りバフ掛け→自分だけの仕上がり
こう言った事が楽しめる人には特にお勧めですね。

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ｴﾘﾐﾈｰﾀｰLXはｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが極端に少ない。汎用ﾊﾟｰﾂを駆使してｶｽﾀﾑです。こちらの商品はかなり目立ちます。効果に関しては分かりませんが。冷却ﾌｨﾝが他のﾒｰｶｰには無いかと。説明書は無く二つOﾘﾝｸﾞの赤い（少し緩い）方を先に差し込み、黒いﾘﾝｸﾞ（経が小さい）で固定みたいです。

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ノーマル足周りから全て変えたのでレイダウン効果はあまり感じられません。もう少し時間が掛かりそうです。今回足周りついでにバイク屋に取り付けをしてもらいました。塗装もしてもらい違和感はないのですが、フレームは皆黒。シルバーも好みがありますが、最初から黒も作った方が良いと思います。

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本来はセッティングを変えないとダメなのだろうけど・・・普通に使ってる状態では音だけいい感じ。
それ以外は別に何と言う事は無いかも・・・・・

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520チェーンのカットに何度か使ってみました。一応グラインダーでピンの片方を削った上で使用しましたが苦も無く抜けます。長期的な耐久性は解りませんけど、チェーンなど頻繁に換えるものではないですし自分のようなアマチュアユーザにはこれで充分です。

商品は洗浄されてカラカラに乾いた状態でプチプチにパックされて届きました。油まみれの常態で届くというのは改善されているかと思われます。

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ヤマハブロンコに取り付けました。

汎用品ですので少しステーを曲げたりしましたがなんとかうまく取り付けできました。

まだ走行していませんので整流効果は良くもなく悪くもない評価です。

基本スピードを出して走るバイクではないので整流関係はあまり期待はしていませんがカッコが良くなったので良しとします。これで寂しかったライト周りがにぎやか？になりましたので良かったです＾＾

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ロイヤルスターVXZ13ATに取り付けてみた。テール、ストップの明るさは　申し分ないと思いますが　後は　どの位持つかです。

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ショートマフラーに使用していますが、不満はありません。
何よりかっこいいです。グラスウール等が付いていれば何も言うことはないのですが、値段が安いので…
音は爆音です。

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大きめのレンチで回せば一々グラインダーでチェーンのピンの頭を削る必要はなく、そのままピンを抜くことができる。
値段も安く、ちゃんと仕事ができるので必要十分。
たくさんのバイクを整備するならカッターに合わないチェーンを装備した車両も出てくるだろうが、自分のバイク整備だけなら必要最小限でよい。

届いたときにサビ防止のオイルでギトギトなので、とりあえずパークリで使いやすくしよう。

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ハンドルを交換するために購入しました。
純正からの変更で、スロットルが軽くなりこんなに変わるものなんだと思いました。
まだ乗ってはいないですが安いスロットルケーブルをお探しでしたら試しにいかがでしょうか。

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