DAYTONA:デイトナ

タンクを新調したため、ジャケットのファスナー傷を二度と付けたくない為購入。
kawasaki純正色51Aのため、ブラックと悩んだがクリアのほうが目立たないかなと思いクリアを選択。
脱脂してセンター出しして貼り付けたが、遠目で見ても分かるほどに目立つ。
近くで寄ってみると完全に密着しているところは透過してタンクの色がきちんと出ているが、浮いてしまっているところやおそらく粘着面が平らではないことによってまばら模様みたいになってしまっている。
Ninja250のタンク(ライダーシート付近)はかなり丸みを帯びているので貼るのが難しいが、ドライヤーを使って温めながら貼ったとしても商品画像にあるようにきれいにタンクの色が見えるわけではないので注意。
ただ値段が比較的安価(純正品は5,000円くらいするので)なので、ブラックを買い直して貼ろうと思う。
カーボン柄も前のタンクに貼っていたが、悪目立ちしていたので選択肢としては正直無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スズキ　vstrom250のオイルフィルターを自分で交換するために購入しました。
ドレンパッキンがセットなのは、買い忘れる心配がないので良いと思います。フィラーキャップパッキンは頻繁に交換する必要はない気がしますが、付いていたので交換しました。

デイトナのバイク用品はいくつも使用してきており、メーカーには感謝しています。
ただし、このオイルフィルターには物申したい。
自社のオイルフィルターレンチにキツくて嵌まらないのはダメでしょう。
レンチを叩き込めば嵌めることはできるのでしょう。フィルターレンチのネジ穴にボルトを回し入れれば、叩き入れたフィルターも外れるのでしょう。
しかし、なぜそんなことをしないといけないのか。
元からぴったりのサイズであれば、そんなことをする必要はありません。
取り外したベスラのオイルフィルターにはぴったりでしたよ。
デイトナさん、フィルターの金型が変わってレンチにぴったりになったら教えてください。それか、このフィルターにぴったりのフィルターレンチを教えてください。それまでは、ベスラのフィルターを使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

生地が薄いので、風がある日は取り付けるのが煩わしか感じます。値段相応といったところ。
付属のベルトは使い方がよくわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

左側の取付パイプの穴と車体側で微妙に穴位置がずれているため、ボルトの取付が大変で、ぎりぎり何とか付いた状態。
バイク側とキャリア側のどちらの製作誤差のせいかわかりませんが、製作誤差も考慮して取付穴はもう少し大きくして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
古河バッテリーを7年使用。まだ問題なさそうだが
年数を考えて交換。リーズナブルな価格に惹かれて購入
【使ってみていかがでしたか？】
適合モデルを購入したが、全く適合しない。まず端子が合わない為車体側の端子調整必須。あとビスが短すぎる。工夫が必要。
【他商品と比較してどうでしたか？】
とりあえず1年半使ってますが今のところ商品の不具合はない。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポン付できないので、加工できる能力、知恵が必要なので、バイク弄りが不得意な人には向かない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デイトナへ
まず端子が合わないからちゃんと調整して。
ビスが短すぎるのでハマらない。長さ必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

25.2mmのためゴム板を挟む事になります
しかしながらゴムがはみ出る、うまく挟まらない等微妙にストレスが溜まる
結局なんとかつけられましたが、グラグラする、質感も微妙、スキマスイッチのくせにわりとでかいと満足いくものではありませんでした
これなら中〇製22mmサイズのを防水、配線加工した方がマシかなあ...
まあ付け替えるのも面倒なので壊れるまで使います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
純正からの変更でツーリングでの振動対策で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
精度が良い
【取付けは難しかったですか？】
専用の工具がないと外すのが困難
【使ってみていかがでしたか？】
ネジロックが推奨です。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナブランドを信頼してこの商品にしたが、取り付けに大変苦労した。
まず、受け側のナットを高い位置に固定する工夫がないのでETC等の配線が複数あると、ボルトがナットに届かない。
次にバッテリー端子の長さが短いため、2017年式のCB500F(同年式のCBR400Rや400Xとバッテリー周りは全く同じ)ではバイク側の金具が合わず、一旦ペンチ等で曲げないと取り付けられない。
さらに、一端曲げた端子を強いトルクで締め付けて平坦にしなきゃならないけど、ボルトが薄くボックスレンチが使えない上に、9ミリとレアなサイズで滅多に使わないスパナを探す必要があり、本当にストレスがたまる。
ライフはもちろんまだ分からないが、これでライフが短ければデイトナブランドを信頼するのは止めようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あくまでも私見の評価です。
念願の夢であるバイクガレージを手に入れました。
業者に頼み
地面に直付け。基礎組で左右に真鍮を入れブロックで組んでもらい、ガレージ設置。図面でエアコン穴と、換気扇穴とガラスサッシを左右に取り付けてもらいました。結露がやなのでスプレーボンド式発泡ウレタンを左右と天井に入れOSB版を入れてもらい、電源、換気扇、コンセント、照明器具はコストを避けるべく自分で休みの間にコツコツとやりました。YouTubeをモニターに映し出し重宝しています。
最後の仕上げにデイトナ ステッカー。これが苦戦しました。
ビニールテープくらいね薄いステッカー。一気に貼るのはむりです。
まず反射のシール剥がすのに苦労します。引っ付いて剥がれない。部分的にハサミで切りながらしか貼れません。
爪で引っ掻きながら取ります。スプレーボトルに水を入れ食器洗剤一滴。よく振ってガレージに吹きかけながら丁重に貼って行きます。気泡が入るので貼り付けた際も擦りながら伸ばしていくしかありません。
引っ張りすぎると破けてしまうので注意が必要。
もう少し上下に付けたかったがシールの上ツラで合わせないとズレるので上気味になってしまいました。
まぉわ、貼れましたので良しとします。
耐久性あるのかな？
これだったら、ヤフオクで個人出品してる方に頼んだ方が耐久性があると思いました。
デザインは良いです。
購入されて取り付ける方は自信がなければガレージ作る時に頼まれた方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日記に予告をしていたドラレコを取り付けました。

本体はＥＴＣの上に設置しています。
シート下はスペースが少ないですが、まあ設置できます。

フロントカメラはアンダーブラケットにステーを付けて取り付けています。
目立たないです。

リアカメラはあおり防止のため、目立つようにリアフェンダー上に取り付けています。
リアカウル下の隙間からケーブルを通しています。

リモコンはステムに設置。
マイクは風切り音を削減できるかと思い後ろにしたかったので、ケーブルは右からになりました。

走った映像は普通に綺麗ですね。
さすがです。
まあ少ししか走ってないので走行インプレはこれからですが。。。

ただ最悪なのは動画の取得ですね。
Wifiで繋げてもめちゃくちゃ時間が掛かります。128Gのメモリーを転送させたら１、２個のファイルしか取得できませんでした。
で、繰り返し取得してたらバイク側の電源をＯＮにしておく必要がありガレージで転送させるのでバイクのエンジンはかけなかったので、バッテリーが空になりました。。。＞＜
I-PHONE（12です）の設定で良くなるかも、、、ですが、分かんないのでSDカードでＰＣに取り込む事にしました。
となると、SDカードの蓋のビスが小さすぎて、、、１個失くしました＞＜

まあ映像は綺麗に撮れていたので満足はしてますが、まだまだ進化する分野かなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。