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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30321件 (詳細インプレ数:29043件)
買ってよかった/最高:
13516
おおむね期待通り:
11138
普通/可もなく不可もない:
4182
もう少し/残念:
866
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 143 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mizoreさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ST4s | 900SL | W800 )

サイズ:34インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
デザイン 4
耐久性 0

ヒザプロテクター用ポケット位置が上過ぎて使いものにならない。 これは最適位置を考えるだけでコストに影響しない部分だと思う。
同時購入したデイトナ製ヒザヒジ兼用プロテクターを返品しました。
革の質は良質と言えるものではないが価格を考えると致し方なし。 ミンクオイルで手なずけていきます。
スポーツ走行をする歳でもなくなり、エンジンからの熱避け目的としては十分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/28 09:14

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

カラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
握り心地 1
  • 見た目は良いけど耐震性能なしグリップしない

    見た目は良いけど耐震性能なしグリップしない

【使用状況を教えてください】主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】ゴムが薄い

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】手が痛い

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】手が痺れる

 グリップ全然しない 常に握り直し必要 すぐ別の物かいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/01 18:35

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とべさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4

フルードフルード交換で使用しましたが、これ使えば『握って開いて』をしなくていいのかな…と思いましたが、バルブとホース繋ぎ目からフルードが垂れてきて…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 17:00

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Kazuya-Tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R | YZF-R25 )

サイズ:26.0cm
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段履きのサイズと同じ26.5センチを購入しましたが、確実にワンサイズ小さいです。
履けない訳では無いので、そのまま使用しようと思います。
デイトナの商品が全て小さく出来てるとは思いたくないのですが、一度検証して貰えれば良いのでは

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 17:39

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たにしさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:36インチ
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 0

サイズ36(86?95)。私はウエスト85-88、身長179センチ(ガッチリ体型)。
残念ながらお尻がパンパンで返品しました。普段私はUNIQLOだとウエスト85-88で腰は余る(お尻太腿はピッタリ)ので履けるかな、と思い注文しました。返品送料無料で助かりました。なので、評価は本来は無しです。さらに大きなサイズも期待しています。

投稿日付: 2026/06/18 21:19

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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 1

"ハイパフォーマンス"という記載に惹かれて購入、時々補充電しながら使っていたが、2年弱でセルの回りが遅くなってきた(次は安価な台湾YUASAのものに交換)。
新車時に搭載されていたバッテリは5年以上も十分な機能を保っていたのに、"ハイパフォーマンス"を謳う高価なバッテリの方が耐久性が低いとは...性能も良いとは感じなかったので、高いお金を出してこれを買うより普通のバッテリを買った方がコストパフォーマンスを含めて良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/17 22:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:クリア
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 遠目で見ても貼ってるのが分かる

    遠目で見ても貼ってるのが分かる

  • 密着がまばらなせいで雑に貼ったように見えてしまう

    密着がまばらなせいで雑に貼ったように見えてしまう

タンクを新調したため、ジャケットのファスナー傷を二度と付けたくない為購入。
kawasaki純正色51Aのため、ブラックと悩んだがクリアのほうが目立たないかなと思いクリアを選択。
脱脂してセンター出しして貼り付けたが、遠目で見ても分かるほどに目立つ。
近くで寄ってみると完全に密着しているところは透過してタンクの色がきちんと出ているが、浮いてしまっているところやおそらく粘着面が平らではないことによってまばら模様みたいになってしまっている。
Ninja250のタンク(ライダーシート付近)はかなり丸みを帯びているので貼るのが難しいが、ドライヤーを使って温めながら貼ったとしても商品画像にあるようにきれいにタンクの色が見えるわけではないので注意。
ただ値段が比較的安価(純正品は5,000円くらいするので)なので、ブラックを買い直して貼ろうと思う。
カーボン柄も前のタンクに貼っていたが、悪目立ちしていたので選択肢としては正直無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/30 08:51

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Ima3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
ライフ 2
  • 元から着いてたバッテリーは6年3ヶ月経ってもまだセルが回せました。

    元から着いてたバッテリーは6年3ヶ月経ってもまだセルが回せました。

  • 新しいデイトナさんはどうでしょうか。

    新しいデイトナさんはどうでしょうか。

まだ取付けてまもないので品質とライフは星2個で。
ボルトが短いのは事前に他の方の投稿でわかっていましたが、端子台の中にセットする四角いナットが作業中に滑り落ちたり、微妙に中で動くのでボルトを入れる際、ナットのネジ穴が合わずになかなかボルトが回ってくれなかった。端子台に他の機器のアースを取ったりしてるので、ボルトが回りにくい状態ではあるが、肉厚なナットにするか、元から固定されてるメーカーもあるので同じようにしてくれればもっと良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/27 18:18

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4
  • 傷に注意!

    傷に注意!

まず
バーエンド単体で358グラム
ネジ1本14グラム
スペーサーを噛ますと更に重量が上がります。

単純に言えば400グラムにギリギリ足りないレベルの重量なので、サギに近いかなと。

ボッシュのウルトラヘビーのパーエンドが経年劣化と傷により、ボロくなったので交換目的で買い替えました。

車検の目線で見ると、緩い店以外は通らなくなるので純正のバーエンドは持っておくことをおすすめです!

開封前の段階でネジがバーエンドに当たって傷ついてました。
めんどくさいので交換は申請しませんが、気になる方はよく確認したほうがいいかと。

最重!と、言う事で購入すると期待外れかなと。
私のようにそもそも重いバーエンド付いてるなら、交換のメリットはあまりないですね。

あとつけるならネジロックもしっかりつけるようにしましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/27 18:52

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:27.0
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 見た感じは凄く良い。

    見た感じは凄く良い。

  • 仕上げに一部雑なところもあるけど・・・ご愛敬

    仕上げに一部雑なところもあるけど・・・ご愛敬

  • BOAで締める際、気をつけないと引っ張ってリリースされることも。

    BOAで締める際、気をつけないと引っ張ってリリースされることも。

  • 厚底は2cm強かな。

    厚底は2cm強かな。

長年TAICHIのドライマスターを愛用していたのですが、靴底がすり減って濡れた路面に足を着いた際滑ってちょっとヒヤリと・・・シューズを新しくしたいけど今月は何かと物入りでお財布が厳しい。
そこでリーズナブルで評判のいいデイトナの本商品を購入して試し履きを1時間×2回してみましたが
かなりひどい靴ずれが両足に・・・2Eで若干幅が狭いのもちょっと厳しい。。。
自分の足には残念ながら合わなかったな、という事で評価は星2つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 13:04
3人のライダーが役に立ったと考えています

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