DAYTONA:デイトナ

【ルックス・視認性】
Φ48というサイズは少々小さい感じもありますが、見た目は満足しています。バックライトの輝度が十分に高いため、夜間でも視認性はとても良いです。これで時計の表示機能もあれば最高でした。

【実用性・機能面】
タコメーターで正確な回転数を確認できるようになったことで、走りの楽しさが増しました。新車のならし運転中に取り付けましたが、回転数の管理にも重宝しました。

また、指定した回転数でランプが点灯する機能は、シフトアップタイミングの目安として便利です。電圧表示機能が備わっているのも、地味にありがたいポイントです。
実際のエンジン回転数に対して針の反応にわずかなタイムラグを感じる部分はありますが、実用上問題はなく、すぐに慣れる範囲です。

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2019年モデル（TRACER900　GT　ABS）を当サイトを通じて、車両購入へ。
※　ポイントアップの特典で、パーツ代へ充当OK！→助かりました☆
標準装備のグラブバーよりも、当製品の該当部が軽いのも魅力に感じました。
（装着感も気に入ってます）

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前後共に交換しました。最高です！

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使用した。というか商品到着後に試着した感想ですが、参照したｻｲｽﾞ表が実際の体格にぴったりすぎて、今時のｼﾞｬｹｯﾄやﾊﾟﾝﾂにはﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ入っているため結果としてぴちぴちになりました。普段使いの装備での体格変化を考慮してﾜﾝｻｲｽﾞ大きいものを選んでも悪くはないと思いました(´ω｀)

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まず、結論から書きますがこのヘルメット最高にコスパ良くておススメです！！まず一つ目は「安い」のに「安っぽく見えない」これは本当に嬉しいポイント！そりゃあ値段が4倍近くの高級国産ジェットヘルメットよりかは、よく見ると質感は見劣りしますが、艶消し塗装も良く出来ており、高級感があり品質も良い。ヘルメット内装にハニカム柄が印刷されており、内装までも安っぽく見えません。2つ目はインナーバイザー装備なのにそれほど重くない。普段スモークシールドに換装して使用していますが、真夏や山頂ではまぶし過ぎて目が開けられない程！そんな時はサッとインナーバイザーを、取り出せるのは本当に便利！3つ目はフィット感が高級ヘルメット風で良い事！お手頃ヘルメットはヘルメット内装がユルユルな製品が多く、事故時に不安だし長距離走行は疲れます…ですがこのヘルメットはショウエイの様な高級ヘルメットと同じく、フィット感が良いですね！サイズ小さ目というコメントが割と多いですが、ショウエイのXLサイズと同じ感じに感じます。新品ヘルメットは内装が馴染んでないのでキツ目に感じるものですしね…ワンシーズン通勤に使ったら馴染んできました。そして顎ヒモが今流行りのワンタッチバックルでなく、昔ながらのDリング式なのも良い！着脱に手間はかかりますが、一番安全で軽くて着用感も良いですしね。イマイチな点はエアダクトが大きいのに、あまり走行風が入ってこないので真夏は暑い事、インナーバイザーのスイッチが使い難い事位かな？でもこの値段でこの性能って本当に信じられませんね。バイク免許取り立ての方、夏用のジェットヘルメットが欲しい方、欲しいヘルメットが出るまでの繋ぎに使いたい方…あらゆる方にお勧めします！手に取るとビックリしますよ本当に！！

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純正のクリアシールドは苦手なので、ヘルメット購入と同時にダークスモークとスモーク二枚購入しました。本当に安い…でも品質悪く無いですよ。流石に国産の高級メーカーよりは一歩劣りますが、実用に問題なし！紫外線と外からの視線を防ぎつつ、夏場や山の頂上等、インナーバイザーだけだと防げない、強い日差しもバッチリ防いでくれます。この値段で信じられない位の高品質なので、購入お勧めします！！

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スマホナビを取り付けるのに使用しました。泥が付着したり、紫外線にジリジリ直撃したり…かなり酷使していますが、問題なく使用出来ています。一度転倒した時に外壁に直撃しましたが、曲がっただけで折れたりせずいまだに使用出来ています。「溝加工」これとにかく便利！タイラップは勿論ゴムを巻き付ける際にも大活躍！細かい心使いがディトナらしいですね！手に取ると安物と全然違う品質を即感じれます！！

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左側タンデムステップにヘルメットホルダーのブラケットを挟み込むように取り付けます。
ダイヤルも二桁なので解除は楽ちんです。

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SC54 CB1300SFの中古車購入に合わせてこちらを購入しましたが、バイク伽さんのスタッフ曰くGIVIのモノロックでは問題ないそうですがSHADとの相性は悪いそうです。
私は複数台にGIVIを使い回ししているので気にしませんでしたが、実際のところは不明です。

耐荷重は少し低そうに見えますが、一般的な使い方では特に問題無さそうです。
見た目的にも他の物に比べてスッキリしているので良いかと思います。

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SC54 CB1300SFに装着。
の直後に自宅駐車場の段差で転倒しました。
ガッツリと傷が入りましたがダメージはそことクラッチレバーが折れただけでした。
やっぱり保護具があるとイイですね。
エンジンガードよりもクランクケースカバーを買った方が安いなんて言う人もいますが、エンジンガードはあった方が良いと思います。

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