DAYTONA:デイトナ

2002年式のFTR223に2回目の使用しております。シート下に横置きで使用しておりますが液漏れ等今まで一度もないです。メンテフリーで前回は確か3年ぐらい使用できた記憶があり
とても信頼できると思います。

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CRF250L MD44に取り付けましたが説明書通りに行えば30分足らずで取り付け完了しました。ショップで取り付けると工賃5000円は掛かる為簡単取り付けを重視して購入し正解でした。キーと連動してるのでバッテリー上がりの心配もなく良い買い物が出来ました。欲を言えばUSBソケットをハンドルバーに取り付けたのですが、取り付け位置が丸い為、充電ケーブルを差し込む時ソケットごとくるくる回るので手で押さえながら差し込まないとならないのがちょっと不便です。ただスマホのバッテリー切れを心配しないでよくなったので良い買い物が出来ました。

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色々なメーカーから商品が販売してますが雨天でも不快にならないだろうと思い生地自体、水を通さないという商品説明をみてチョイスしました。
実際に雨天時に走行しても雨は浸透せず、快適そのものでした。
通常の雨くらいでしたらレイングローブでなくても問題ないので、通勤で雨天用グローブとドライ用クローブを使い分けている人がいたらコスト的にも満足すると思います

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半日、スマホを充電しながら走りましたが途中で落ちることなく安定して電気供給できていました。
フタもカチッと閉まるタイプなのでゴミやホコリが入る心配がなく良いです。
ただしっかり閉まりすぎる為、蓋を開けるのが少し固く開けにくいです。

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デイトナ製ビンテージスモールヘッドライトに埋め込んで使用。車速はデイトナ製非接触スピードセンサーから、エンジン回転はASウオタニ製コントロールユニットより検出。メーター操作用のプッシュスイッチ2個取付。
初期設定は少々面倒だが、取説に従って作業すれば個人でも設定可能。
常時表示のタコバーグラフは、バーの表示数が14本のため少し使いづらい。
(Maxを7000rpmに設定しているが500rpm毎の変化のためあまり役に立たない)
バックライトの調整はなく、夜は見易いが昼間は太陽の位置によってはとても見づらいことがある。
オドメーターに加え、トリップが2つ使えるため、燃料管理＋αで走行距離を管理できるのは良い。
インジケーター類がないのが残念。
ヘッドライトと併せてライト、メーター周りがシンプルにまとまるため、余計なものはつけたくないが、スピード、タコ共に犠牲にしたくない人にはオススメ。

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ノーマルから本品へ取り替え。
低音重視の為二本出しでなく本品を選択。
ノーマルより乾いた感じの低音に満足。
個人的にはうるさすぎず音量もノーマルより少し大きくなった程度で良。人によっては物足りない感じもするかも。

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平面などの研磨用に買いました。
耐水ペーパーなども使えるので重宝しています。
サイズも丁度いいので長持ちしてくれることを願います。
平面磨くならとりあえず買っておきましょう。買わずに作業すると後悔するかもしれませんよ。

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バイク用のレー探は選択肢が少なく、これに決定(苦笑)。
レー探としての性能はステルス式のスピードガンが主流の現在ではあまり意味が無いのかもしれませんが、速度取り締まりの現場無線や警察のデジタル無線をキャッチ出来るので、十分効果的な品物だと思います。
最新のレーザー式スピードガンに早く対応してください。

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Helinoxタイプのチェアは中華製がゴロゴロしているので品質が心配でしたが、骨組みもしっかりしていて丈夫でした。
椅子の布を張るとき結構が力が結構必要なので、女性は大変かもしれません。（コツとかあるかも）

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VTR1000Fに使用しております。

純正のブレーキパッドがあまり効かないと思いましたので、簡単に交換できるブレーキパッドから交換することにしました。

以前乗っていたMT-09でもゴールデンパッドを使用していたため同じものを購入。

ブレーキレバーやブレーキホースによって異なってきますが、自分の場合ブレーキレバーをガツンと握ればガツンと効いてくれます。
フロントタイヤをロックさせるつもりで握れば、リアタイヤが浮くほど効きます(笑)

かといってONとOFFしかないようなパッドではありません。

ブレーキレバーをじわ?と握りこんであげれば、同じようにじわ?と効いている感じがします。

ブレーキレバーの握り方次第でいくらでも調節できます。

雨の中でも効きづらくなるようなことはありません。
ただ、晴れている日よりは少し慎重に操作した方がいいかと思います。

１回だけフロントタイヤがロックして転びかけたので(笑)


ライフに関しては、まだ交換をして１ヶ月ほどしか経っていないのでわかりませんが、MT-09の時は１年以上は持ちました。
※１年で2万2千キロ走っていました。(ツーリングメイン)

鳴きに関しては若干あります。
信号などで止まる直前にククッとなる程度です。

リアブレーキがまだ純正なのでゴールデンパッドに交換しようと考えています。

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