メニュー一覧

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28998件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10770 件中 1071 - 1080 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 07:28

役に立った

コメント(全0件 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

晩秋から初春にかけての寒い時期にも使うことを考え、サイズ表と見比べてワンサイズ上をチョイスしました。
生地は肉厚でしっかりしているし、プロテクターも胸部以外は標準装備しています。
私(身長176cm体重80kg)にとってややゆったり目ですが、真冬は下にシッカリ着込むのでこのくらいがちょうどよかったです。
フード付きのジャケットは高速道路だとフードがバタつくので好きではありませんが、このフードは簡単に取り外せるうえに、ジャケット生地同様に肉厚でしっかりしているので、100km/hくらいではバタつきもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 09:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

バクさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

オイル交換時に手っ取り早く揃うから、大変便利ですね!
ただ、個人的にOリングは毎回変えないから付属しないでいいので多少安くしてほしいかな。
結局はフィルターのみ買ってガスケットまとめ買いした方が安くつくのかな?
あと中身の梱包が雑!フィルターがコロコロと裸で入っててウケた笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 17:00

役に立った

コメント(全0件 )

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1055件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

【使用状況を教えてください】
山遊びで使用しているバイクのタイヤ交換時に少しでもリムの傷つきを防止しようと購入。
この商品の前に購入していた別メーカーのリムプロテクターが思っていたよりも早く破損してしまったために本商品を追加購入しました。
本商品購入当時は予備ホイールが無かったため山遊びシーズンは前後IRCのツーリストに、シーズンオフには同じくIRCのGP?210にと毎回履き替えていたのですが、さすがに面倒なのと交換時にチューブを噛んでパンクさせてしまうのが怖くなり中古で前後ホイールを1セット購入してからは「リムに多少のキズが付いても気にしなくなり(安い商品であったため既にリムがキズだらけだったので・・)リムプロテクターの使用頻度は下がりましたが。
山遊び用ホイール以外でのタイヤ交換が必要な時や出先でのパンク時にお世話になっています(仲間内のタイヤがパンクした時はさすがに気を使うので)。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのTheリムプロテクター、そんな商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
本商品以前に使用していたリムプロテクターは素材が柔らかすぎて固いタイヤの交換時に切れてしまったため、今回は意図的に硬めの素材のリムプロテクターを購入してみたのですが(友人が使用していたので確認後に購入)、以前の柔らか素材の物と触感が違い始めは戸惑いました・・すぐに慣れますけど。
固い素材なのでタイヤレバーを滑らせ安く練れれば使いやすい商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
リムプロテクターを挟むことによってタイヤレバーがリムに直接あたることを防止するためだけな商品なので、過度な力が入力されればリムが歪んだりリムに施されている塗装などが取れてしまう可能性があります。
「絶対にキズが付かない」商品では無く、「キズが付き難くなるガード」的なニュアンスで使用してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には硬質素材のリムプロテクターの方が使いやすかったのですが、力を入れすぎると切れてしまうので、どちらも一長一短あると思います。
どちらも高価な商品では無いので、両方購入して自分に合った商品を見つけてみるのも良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
新品タイヤやビート部が柔らかいタイヤであれば比較的苦労が少なく交換できますが、放置されすぎて硬化してしまったタイヤや剛性が高いタイヤは多少苦労するかと思います。、そんな時は、2つのリムプロテクターを狭い間隔で使用してコツコツと着実に作業してください。
面倒だからと一気に外そうとして間隔を開けて力技で外そうとすると残念な結果が待っているかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤレバー(最低でも2本は欲しいですね)・ビートワックス・エアバルブプーラーがあれば、オフ系のタイヤは脱着できます。
チューブレスホイールでの脱着にはビートブレーカーも考慮した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
KITACOさんやDAYTONAさんには、普段から様々なバイク用品でお世話になっています、これからも豊富なバリエーション展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 15:07

役に立った

コメント(全0件 )

けんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

2ストバイクの2次エアで試行錯誤しているときに、いちいち該当品番のガスケットを買っていたらお金も時間も果てしなくかかってします…ということでシートから切り出してみた
そもそも必要な部分のパッキンさえできていればサイズや形状はある程度おおざっぱでもOKだし、厚みなども自分の判断で色々試せる。何より付け直しで切れたりしてもまた切り出せばすぐに使える。
よっぽど特殊な形状を求めれれる場合以外はもうこれシート以外買わないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 11:16

役に立った

コメント(全0件 )

くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
キジマ製のホルダーを使用していましたが、
キーが不要になることが魅力に感じて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ダイヤルの存在感が予想より強く感じました。

【取付けは難しかったですか?】
キジマ製のキジマ製と形状が同一のため、
キジマのベースプレートを使用して、
簡単に取り付け出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
キーを使わないため、ホルダーからヘルメットの脱着が、
楽になりました。

【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトが付属されていますが、
キジマ製と同一サイズのため互換性あります。

【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトがブラックですが、
質感があまり良くなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/05 18:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ニックネームさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

取り付けがヘットライトのボルトなのでレンズを外す一手間があるが問題なく装着できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/05 17:48

役に立った

コメント(全0件 )

マナティーさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

新品の状態から革が柔らかく使いやすいです。
操作性も丁度良いくらいの厚みでグリップが滑ったりすることはありません。
ただスズキのバイクはグリップが滑りにくいのでホンダ車だと少し滑る可能性もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:29

役に立った

コメント(全0件 )

小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 後付け感ありません

    後付け感ありません

簡単に取り付けできました。
見た目も違和感ありません。
若干、フックが開いている時に頼りない感じがしますが、本来はロックして使う物なので問題にならないと思います。
質感も良く、コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 22:29

役に立った

コメント(全0件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

配線は黒のナイロンホースになっており、見た目も小さくてシンプル!
取り付けはタイラップを止める時に手狭だったので、
逆さにつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 20:52

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP