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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 1 |
キタコの8インチ2.5と新カニの組合でキャリパーとホイールが干渉し使い物にならない。
取説もイマイチ不親切。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
W800のバッテリー2年くらいになるために交換しようと購入しました。冬場でしたのでバッテリー充電器にてまし充電の後車両に取り付けましたが、取り付け直後はエンジンかかり、よく週末にエンジンかけようとすると電圧弱くセルが回りませんでした。
まし充電再度したところかかりましたが、翌週になるとやはりかからない状況に、、。
元の中華バッテリに再度戻したところエンジンかかりました。１週間後にエンジンかけて確認しようと思いますが、それまでも通常通りつかえていたので、ダメになるまで使ってみようと思います。
デイトナ品は購入からしばらく経っての交換で、すでにウエビックさんの返品交換期日を過ぎており、泣き寝入りするしかないことになってしまいました。信頼しての購入でしたので残念です。皆さんのインプレには書いていないのでためらいましたが、当たりはずれはあるかもしれません。
不良品かどうかでもメーカーさんに確認してもらいたいと思いますが手間を考えると微妙かと辞めました。
購入後の確認はすぐするべきと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
電圧非安定。10V以下になり電装品が入ったり、切れたり。保証交換希望。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
安かったので期待しなかったが、まさか１年で終わるとは。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
一時的な代用品として購入。
2週間後に外そうとしたらハンドル内部に固着してるのか何なのか、どんなに引っ張ってもビクともせず全く取れない（ちゃんとネジは空転するくらい緩めている）
1時間ぐらい格闘するも挫折。手で引き抜くのは諦めて道具を用意することに。
そして引っこ抜くための道具（約2000円）を用意した2週間後、道具使用前に軽く引っ張ってみたら「あれ？すんなり抜けた？？」
長時間放置したことでゴムが元に戻ったのだろうか？
すんなり抜けたのはいいことだけど、高くついたなぁ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
レビューには結露すると書いてあったけど商品写真や説明には何も記載無し。が、届いてパッケージを見たらデカデカと結露すると書いていました。知らないで買ってご了承下さいはないでしょう。また200℃まで表示があるけどその前に焼き付くのでは？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
もう少しゆとりがほしい。
確かに入ることは入るが、ゆとりが全くなくピチピチの状態になる。
他者にオススメが全くできない。
期待していただけに残念
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GSX1100Sに組み込み、数日使用したところ、突如作動不能となりました。ヒューズは生きているので、ICユニットか表示盤の問題かと。極めて残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップヒーター
スマホ充電
ドラレコ
上記の３点を接続していました。
夏場は、問題なく使えていました。
グリップヒーターは7.5Aのところに接続していました。
寒くなってきたのでグリップヒーターを付けると焦げ臭い臭いがして、その後に残りの２点も通電しなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 1 |
デイトナバッテリー！ハッキリ言って残念な商品です。バッテリーにデイトナなんて名前付けると他も残念に思えてしまうかも。
使用状況、送られて充電してから車両に装着しました。最初の2ヶ月くらいは、スムーズにエンジン始動してました。ところが、ここ最近の寒さが厳しくなると、バッテリーは上がっています。
週１エンジン始動です。週１でツーリングを楽しく過ごすために、今回デイトナのバッテリーを購入しました。しかし、 インジェクション車なので、始動時に電圧がかなり負担かかります。その時点で始動まで至りません。そこから充電しても1日動けず、ツーリングを断念する日が多くなり、前日に充電してから出かけてます。一度充電すると2日は持つのが確認しましたが、1週間開けると電圧は急激に下がって、エンジン始動はできません。
毎回前日に充電するのはめんどくさいです。
おススメできない商品です。保証も１年ついてます。クレームで対応も考えましたが、また同じ商品を送ってもらっても信用できないので、今回はゴミ箱行きです。
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