×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 1161 - 1170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 溶接されている2本のうち、1本が完全に折れました

    溶接されている2本のうち、1本が完全に折れました

  • 事故での破損なので、仕方ないですね
(色は、自分で塗装しました)

    事故での破損なので、仕方ないですね (色は、自分で塗装しました)

セカンドインプレです。

取り付け後、65Lサイズのハードケースを載せて使っていました。
(明らかに積載重量オーバーでしたが、自己責任のもとで、問題なく使えていました)

その状態で、時速50Km程度での走行中に単独転倒。
左右に張り出していたハードケース(とサイドバッグ)のお陰で、バイクへのダメージは少なく済みましたが、本品の溶接部分が折れました。

事故による破損なので、不満はありません。
通常使用においての不満もありませんでした。
ただ、強い力が加わったときの耐久性は見た目通りである、というご報告まで。

投稿日付: 2024/10/22 15:20

役に立った

コメント(0)

タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
カウルの取り付け部分が割れてしまい補強用として購入しました。
普段簡単な割れ程度には半田で溶かしてつけていましたがプラリペアの接着力が気になったので使ってみました。

【使ってみていかがでしたか?】
使うのは粉を振りかけてから液を垂らすことで(もしくは先に粉を液につけて)固まらせるのですが言ってることは単純ですが完璧にしようと思ったらミニルーター等で溝を作っておく必要があります。
ある程度綺麗に仕上げたいならそのあたりの準備が必要です。
カウルに角度や段差がついていたりする部分が割れやすいのですが、そのあたりの補修にはちょっと慣れが必要だなと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
商品というか、カウルのような樹脂だと半田ごてで溶かして補修していました。
半田ごてだとカウルが薄くなっちゃうのでプラリペアにしてみましたがちょと作業にコツは必要です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ミニルーターもあると良いです。

【総評】
個人でカウルを補修するにはコツは必要ですが強度面はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/21 00:21

役に立った

コメント(0)

ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴うクラッチ強化のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも鋳物の表面はざらついていますが、質感はともかくデザインは格好良いです。

【取付けは難しかったですか?】
特殊工具は要りますし、パーツがたくさんあって失くしそうなくらい取り付けは大変でした。
説明書を見ながら何とか取付する事が出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
バッチリクラッチが繋がりスパスパと気持ち良いレスポンスになりました。
社外ヘッドもボアアップだけではクラッチが心もとなく滑るような状態でキックスタートもままならない状態だったので段違いです!

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なパーツは揃っていますが、クラッチの取り外しに必要な特殊工具は構える必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、価格面が少々高額となりますね。
質感が武川見たく削り出しのほうが高級感があり、かっこよいかも知れません。

▼今や中華クラッチにデザインを持っていかれましたが、やはりオリジナルはカッコよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 22:26

役に立った

コメント(0)

ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

crf250lで購入したこのアイテム
使い勝手が良かったのでz900rsにも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 17:35

役に立った

コメント(0)

hanaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

Lサイズを購入。
あえて脱着式のインナーがないのが良い点です。
温度調節は既存の服で調節できるし、バイクを降りて歩く時、天気によって着るものが違うので自由度があった方が良いです。
腕周りが少しタイトなのが気になるけど、肘パッドを外せば問題はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 11:04

役に立った

コメント(0)

hanaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:26.0
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

厚底で足つき性が向上するとのコメントに惹かれて購入。
そんな気がするって言う程度です。
が、外観はいかにもバイクブーツっで感じではなくスニーカーっぽいのでバイクを降りても使えます。
ダイヤル式の調節なので、無段階で好きな締め具合ができる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 10:56
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スマホ充電用とグリップヒーター用に購入。ブレーキースイッチからひいて使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 10:04

役に立った

コメント(0)

かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

単体での感覚はほぼ暖かさを感じられない。ハンドルウォーマーとの併用では暖かさを感じるのでそれなりによい。使用してると多少はズレてくるがハンドル径が太くならないのでよい。もっと精度の良いものを求める人はグリップ一体の物を購入したほうが良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 09:34

役に立った

コメント(0)

新選太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リールとベルトで使いやすいです。
つま先は、ちょっとだけ狭く感じました。いつもより、0.5cm大きいといいかも。
くるぶしは、保護パッドで でかく見えます。
全体としては、つくりが良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 17:24

役に立った

コメント(0)

HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 3

【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40後期のオイル交換用に購入。
同じサイズのワッシャやOリングを探すのが手間だったので、適合にグロムと書いてあり、多分同じサイズだと思いセット品を購入。

【使ってみていかがでしたか?】
ピッタリサイズでちゃんと使えました。
オイルの漏れ等も今のところなく大丈夫そうです。

同じサイズを探すのが面倒なので、セット品は楽でいいのですが、若干割高な気がするのでコスパは良くないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/17 19:53

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP