ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
大爆音デルタマフラーに流用しました。
やや静かになりましたが、元々が爆音なため、いまいちです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キタコの63ccボアアップキットのピストンは、ピストンリングが1本仕様なので、街乗りでは心配なので、デイトナの補修用を購入。
キタコのピストンより軽いです。
実際には使用していませんが、キタコのシリンダーに入れてみたら、同じくらいの感触だったので、多分イケる気がしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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以前モンキーのフロント用として試しに付けてみました。
劇的に効果があるわけではありませんが、悪くは無いです。
今回1ヶ購入しフロントに付けて、今まで付いていたものはリアにつけました。
他のシューやパッドもそうですが直後は効きが悪いので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ksr80に購入、少し長さが長かったので、少し工夫をしました(スイッチ、ミラーステーを少し内側に入れました)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
しっかりした作りです
デイトナなので心配なし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 0 |
ST250に使用。
問題なく使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
次回、オイル交換時に使用予定で、購入しました。
XJRだとカートリッジではないため部品ごとに購入する必要がありますが、こちらは全て込みです。
そのため追加購入する必要がないため便利です。
正直、フィルター性能はわかりませんが、デイトナ製のため悪さはしないと思ってます笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
冬でも快適に乗りたいと思いデイトナなので信頼できると考えてこちらを購入しました。
サイズ感ですが、表記されている数値からすると若干細身で短く感じます。ストレッチするので
窮屈感は少ないですが、膝パッドが入っているので膝周りは窮屈感ありです。
ウエストの大きさが気にならないのであれば、普段よりワンサイズ上でもなんとかなりそうに思いました。
バイクは膝を曲げて乗るので、裾の長さはそれほど気にしなくてもいいと個人的には思っています。
私の中で一番のマイナス点となるポイントは、裾が細くてブーツにインしないといけなくなるところです。
スタイルの話しなのでもともとインの方なら問題なしですが、私はズボンを出す派なので、マイナスです。
とは言えあったか素材で防風性も高いのでインナーを履いて使ったらかなり快適に真冬も走れそうです。
膝パッドは取り外し可能なので、快適性重視なら外すのもありかな?、でもパッドって意外とあったかい
んですよね?。悩むところです。。。
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サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デニムパンツのインナーで使用した日帰りツーリングレビューです。気温8℃前後で約5時間走行しましたが、寒さを感じる事なく快適でした。身長170cm、体重61kgサイズは、Mでウエストがゆるい感じですが、全体的にはキツ過ぎず、緩すぎずで走行中も全く違和感無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
167cmで72kgでLサイズで丁度良いです。本商品は真夏で使用するにはちょっと暑いですね!春秋に使用する感じが良さそうと思います。やはり真夏はフルメッシで無いときついですね。本体自体は、しっかりとした作りで良いですが、フルプロテクター付きと言う事もありしっかり重たいです。他のメーカーも同じ仕様であれば同じくらいの重量になると思いますが・・・とりあえず気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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