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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4807 件中 1281 - 1290 件)

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ゴリやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

純正ミラーは見える範囲が狭いため、こちらの商品で範囲を広げたいのとブルーミラーというのが雰囲気があるなと思い購入しました。
取り付け自体、簡単でした!純正ミラーの油分を除去し、貼り付けるだけです。厚みがるため、若干気になる部分はありますが使用感は問題なし。
見える範囲も拡大し、ブルーミラーであることでカスタムしている感覚になれます。
注意としては、両面テープのため剥がせなくなることくらいですかね。剥がすつもりはないのでいいですけど…
値段もお手頃で、作業も簡単ですのでおすすめです!

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投稿日付: 2023/05/15 09:24
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chibipohさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

組み換え直後の当たり付けが終わっていない状態でもコントロール性向上し効きもかなり良くなった。
モンキー125の純正Rrは効かな過ぎたのでそう感じるのかもしれませんが満足です。
組み換え後100kmほどしか走っていないので耐久性はわからないのですみません。

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投稿日付: 2023/05/14 22:24

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どーぷさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | フュージョン | フュージョン )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

交換も簡単でポン付けでした。交換より清掃のほうが大変でした。
ブレーキもしっかり効きます。
微調整もほぼ無しでいけました。

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投稿日付: 2023/05/14 21:19

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

コスパ良いです。安心して使ってます。電圧も安定してます。古河に比べて少しサイズが小さいかな。

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投稿日付: 2023/05/14 18:15

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CBR125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
バッテリーが上がってしまったので、交換するために購入。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けは簡単で、取り付け後にすぐ、エンジンがかかりました。
バッテリー交換で、すぐにエンジンが掛かるようになってよかったです。下のバッテリーは中古車で購入したので、どのくらい交換してないからわかりませんが、バッテリーを新しくしたので当分安心できそうです。耐久性についてはわからないので期待を込めて星4です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正ともちろん同形状で、特に重たさも変わらないです。しっかり使えているので、特に問題はないかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。必要なものも全てあるので、ドライバーだけ用意すればすぐに交換できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/11 20:26

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • これは交換後の純正シューをパッケに入れたもの。

    これは交換後の純正シューをパッケに入れたもの。

  • 純正はあまり減っていません。結構使ってるんだけど。

    純正はあまり減っていません。結構使ってるんだけど。

  • シャフトに油気が無いですが、これでも1万kmごとに整備はしています。

    シャフトに油気が無いですが、これでも1万kmごとに整備はしています。

カブ90のリアを換装(フロントは大径ドラムなので適合製品はありません)。
ネットでは効くという話はちらほら見たものの、昔AF18ディオで使ったときに特に効いた印象が無かったので中々購入に踏み切れず。4万km時のオーバーホールで遂に買ってみました。

結果としては大満足です。対照実験として「ドラムライニングには一切手を付けず、ダスト掃除もせずに組み込んだ」のに驚くほど効くようになり、シュー離れも良くコントロールしやすくなりました。
雨の後のキーキー音も減少。音の原因はドラムの鋳鉄ライニングの方の錆なので完全に消えることはありませんが。

効き方が秀逸で、踏んだぶんだけ確実に効くので純正に慣れている脚ではリアがロックします。
純正ではまずロックしなかったのに。
シュー離れの良さも驚きで、純正シューはサーボ効果で食いついていって直ぐには離れなかったのに対して(直ぐには離れないといってもコンマ秒とかのレベル。不安定さがある)デイトナはスパッと離れます。
ブレーキカム回りのメンテナンスの効果もあるとは思いますが、それを差し引いても全く異なる。
リターンスプリングが少し強めなのかもしれません。

減りの早さはまだ分かりませんが、4万kmの距離で純正シューをわりと積極的に使ってても結局減らなかったので倍の速度で減っても文句なしです。

滅茶苦茶おすすめです。

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投稿日付: 2023/05/11 18:26
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にゃんこさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

加工が必要との事で自分で出来るかどうか心配だったので迷っていましたが、YouTubeで取り付け方をアップしてくれている人の動画を観てわかり易かったので購入しました。実際に取り付けてみたら、思っていた以上に簡単でした。両サイドカバーのバーと干渉する部分を少しカッターで切り取るだけ、しかも100均のカッター(ちょっとゴツめ)で切り取れました。
男性より力の無い私でも出来たので、誰でも取り付けられると思います。
このキャリアを付けたら、色んなタイプのシートバッグや荷物が積めるし、しっかりしていて安心感もあるのでとても重宝しています。本当に購入して良かったです!

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投稿日付: 2023/05/11 14:54

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:ブラック
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ニオイは消えます
グローブが乾かせるのは素晴らしいです
風量は弱中強です
別室で【強】しか使っていないですが音量はあります

ニオイが消えないとか書いてる人は、そーとークサイんだと思います
内装を外してアミにいれて洗濯機で洗いましょう
洗っている間にヘルメット本体をシャワーで流し湯船でジャブジャブしましょうね

この商品は通常使用のヘルメットならニオイは消えます

ニオイが消えないとか書いてる人はそーとークサイんだと思います

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投稿日付: 2023/05/09 19:56
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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 2
防護性 1
防水性 5
  • 自分史上最高のレイングローブ!見た目以外(笑)

    自分史上最高のレイングローブ!見た目以外(笑)

春先の気温10度台に6時間以上の雨天走行で使用しました。

某ブランドのゴアテックス採用グローブが、高速利用20分で袖口から浸水してしまい、バックアップとして準備していた本品を使用することにしました。

はじめに良い点を記載します。
・濡れた手でも引っかかりが少なく着用できる。
・豪雨レベルでも水漏れや浸水は皆無。
・見た目によらず操作性が高い。
・暖かい。

ネオプレンのグローブは良いと以前から知っていましたが、やはり見た目のイマイチ感がネックとなり使用を躊躇っていました。
趣味のロードバイクなど含め、様々なレイングローブを使用してきましたが、過去最高の使用感で満足しています。

一番のメリットは、濡れた手でも脱着が簡単だという点です。

濡れた内装が引っかかってグローブが外せない、あるいは着用できない…そんな思いは誰しも経験があると思います。

このグローブには、そんなイライラは皆無です。

長期使用での感想はまだ分かりませんが、現時点において最高のレイングローブです。

最後に悪い点を一つ
・見た目がダサい(笑)

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投稿日付: 2023/05/09 07:11
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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

タイプ:1ピース(本体サイズ:縦145×横100mm(最長部))
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

SV650に取り付けました。
商品を見た時は少し小さいかなと思いましたが、取り付けるとスリムなバイクなのでちょうど良い大きさです。
一度貼り付けると位置の修正はほぼ不可能なので位置決めがとても重要です。

事前にシリコンオフなどでしっかりと脱脂をしておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 11:12

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