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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
今まで使用していたレンチを紛失したためデイトナ製のレンチを購入しました。
他社と比較しにくい商品ですが、当然ながらオイルフィルター回すことに関しては不満はありません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
定期的に交換している商品です。
他社も使用したことがありますが比較しにくい商品です。
取り付け後も不具合なく使用できているので問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
デイトナから出しているだけあって、しっかりしている
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
配線が長いので 束ねるのに苦労する。何処にしまうのか など
【他商品と比較してどうでしたか？】
信頼できるメーカー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
配線の長さ 短めなども作ってみては？
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サイズ：L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 4 |
先程使用しました。
東北地方で気温は12度くらいでしたが手が冷たかったです
安い＋防水を期待しているので防寒はちょっと微妙でした。
グリップヒーター無しのネイキッドです。
デザインもなんか微妙です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
車両増車に伴なって、充電を簡単に行えるように車体接続ハーネスを増加しました。
品質としては、既に取り付けていたハーネスも目立った劣化は見られず、十分な耐久性を持っていると思います。
コネクタ・ケーブル共にしっかりしています。
難点としては、接続コネクターのカバーが軟質樹脂なんですが、硬さに個体差があります。1本目は硬すぎて、2本目はちょうど良い硬さでした。自分は頻繁に充電するわけではないので良いですが、頻繁に抜き差しする方は困る人がいるかもしれません。
また、値段がちょっと高いですね・・・。ハーネス単体で3000円近い値段は？？？です。販売価格1500円程度で購入できれば満足度がもっと高い気がしました。
あとバッテリー位置によってはハーネスが長すぎる場合がありますね。長さ別でラインナップしたらもっと価格が上がってしまうと思うので、こればっかりは仕方がありません。
総じて、満足はしていますが値段がどうしても気になる品でした（;'∀')
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
純正流用も有りのフェンダーレス、精度はしっかりしてますが、配線取り回しだけ
なかなか悩んだ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
こんな感じで濡れない所にぶら下げてます。
車体からカプラーを使って充電出来るのが良いですね
コンセントに繋いでカプラーオンで後は放っておいたら良いので
楽ですね。
サルフュージョン除去等、性能に関しては未知数です。
冬のシーズン１ヶ月乗らず、殆ど繋ぎっぱなしで
セルは少し弱くなってました。
走ると一発で掛かるようになるので、どーなんだろう。
までも、繋げてないよりマシかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属リフレクターステーと純正ナンバーとの間に隙間があるので、走行中にぶつかり合い異音が発生します。
隙間にゴムやスポンジ等挟まないとクラックの原因になると思います。当方SR400FIです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
原付用Sサイズで購入しましたが、原付用でも横１７０mm×縦１００ｍｍと横２００mm×縦１００mmがあるとは知りませんでした。
愛媛県では角型で横２００mm×縦１００mmなので本商品はサイズが合わず使えませんでした。デイトナでは横２００mm×縦１００mmは台形タイプしかなさそうでしたので、CFポッシュの角小型ナンバープレートホルダー Type2（横２００mm×縦１００mm角型）を買いなおしました。特に原付は地域によってナンバーのサイズ・形（角型、台形）が違うようです。
サイズが合えば期待通りのモノだと思います。別のバイク（２５０CC）にはデイトナのプレートホルダーはちゃんと使えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
派手なカスタムはちょっと、という人には、ちょうどいいかもしれません。
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