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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29854件 (詳細インプレ数:28540件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3200 件中 1371 - 1380 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こももさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リード110(EX) )

利用車種: リード110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 4

純正品の価格より安く、性能も純正品と同じくらいです。
私の場合、通勤で使用していますが、7000Km程度でパット交換が必要なサイクルとなります。
他の安い製品を一度使用したことがあり、ブレーキ引きづりが大きいですが、この製品は適度な引きづりで問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/10 14:56

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ハルさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 取り付けた写真

    取り付けた写真

発売直後のCB650Rへ取り付けました。純正と同じ様な作りでピッタリ。信頼のメーカーデイトナさすがです。クオリティは申し分無しですが、価格がやや高いかもしれません。

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投稿日付: 2019/04/08 13:44
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

SR400のクラシカルな雰囲気を壊さず性能アップが出来る。

ノーマルリアサスでギャップを乗り越えた時に発生していた「カタン」という衝撃がなくなった。コシが出た。

この価格で多くのセッティングが出来てありがたい。

当方初心者の為、セッティングのやり方、プリロードの締め・緩め方が良く分からないので箱出し状態で使用中。もう少し説明書に詳細を記載して欲しかった。(減衰力や車高、プリロードを調整するとこういう効果が得られますよ という記載はあるのですが)



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投稿日付: 2019/04/05 09:46
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グンのライバルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

ハンドル回りの、イメージチェンジをしたいと思い購入しました、期待通り購入して良かったです。取り付けは、あっという間に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/03 21:41

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グンのライバルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

ハンドル回りの、イメージチェンジをしたいと思い購入しました、期待通り購入して良かったです。取り付けは、あっという間に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/03 21:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250L

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 4

通勤にオートバイを使用の為、1年で1万キロのライフです、ブレーキの効き タッチ、フィーリングは、良いです 文句の無い定番ですね

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投稿日付: 2019/04/03 12:36
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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

タンクにほんの少しの傷をつけてしまいました。
業者に頼むほどでもなく、スプレー缶で塗装をするには小さい傷なので
いつものこのタッチペンを購入しました。
しかし、私が下手なのもありますが色合わせとか傷の段差の解消はむずかしいです。
本格的にきれいにするためのその場しのぎと割り切っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/02 16:14

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 他の塗料と同時に必要だった為。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 脱脂をしっかり行えば密着力も良く、塗膜も硬い為小さな摺り傷なら重ね塗りでパテ埋めは不要。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 塗装技術も余り必要とせず簡単に出来ました
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】塗装は下地づくりが重要です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】有りません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安くなると良いです。
【比較した商品はありますか?】ソフト99 プラサフ
【その他】それなりに広い範囲を塗る事が可能です。乾燥も速いため作業も捗りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 23:25

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 他の純正カラースプレーと同時に揃えたかった為。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 スプレータイプの為、手軽に塗装出来ました。クリアの質感も良かった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】最初の一吹きは薄く、柚子肌になってしまってもコンパウンドで修正出来ました。使用後はノズルを掃除すると次回塗装時に上手く塗料が出ます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】クリアとしての厚さを出すのが難しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 もう少し安くなると良いです。
【比較した商品はありますか?】ソフト99クリア
【その他】塗装後1月後マグネット式のバックを暫く着けて居たら、マグネットの吸着力で跡が残ってしまった。コンパウンドで修正出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 23:14

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

シートカバーカウルの塗装に購入しました。とても綺麗に塗装出来ました。旧車の塗装に使用した為、日焼け部に使ってため、塗装した部品の方が長持ちしそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/01 22:46
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