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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29890件 （詳細インプレ数：28574件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
思ったよりサイズが大きく、期待していた以上に防風効果もあり大変満足しています。身体にはほとんど風は当たりません。もう少し値段が安ければ星5つなのですが、良い買い物が出来たと思います。
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4.0/5
クラッチの組み込みの際、確かにバネが硬く、
ほんとに10％アップなの？っと思ってしまいました。
感想は低速は加速性が良いのですが、高速領域でマイルド？になった感じがします。
自分のバイクにパワーが足りないのが原因かと思われますが。。。
製品自体はしっかりした感じで高評価です。
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4.0/5
純正スピードメーターが油切れ？によりプラプラしていたので、導入しました。最初は汎用品でイイかと思いましたが、専用品があったので、コレにしました。でもメーターケーブルとフレームのクリアランスが少なく感じます。付け方不味かったのかなw
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とても綺麗に作り込まれていると思います。
ただ、綺麗なだけに目立つかと思われ盗難の心配が在ります。
純正のキャップを常に携帯しています。
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4.0/5
ブレーキホースの交換、カーボンフェンダーに交換してから、純正ホースガイドが気になりこのケーブルガイドを流用
ブレーキホースガイドとしてステーを小加工して取付けました
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こんなに重いとは思わなかった。さすがチェーンロックなかなかの重量ですね。持ち運びには向きません、自宅保管用です。
これだけごつければ防犯してるアピールにもなると思いますよ。
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製品自体1月に購入しましたが、既存サーモセンサー根元交換の際に老朽化で折れてしまい、その後しばらく時計のみ使用してました。が、折れた純正センサーを取外し、使用期間2か月たったのでインプレします。
テンプ異常灯はありますが時計が欲しかったのと夏場前の走行確認の意味でも一目で確認できるもので選択しましたが希望通りで満足してます。
1か所だけ難点いえばこの手のアクセサリーはスクリーン・ハンドル付近取付し、視認性と自己満足製品？かと思いますが車種ごと設定ではなく汎用ステーなのでどうも角度が気に要らなく自己作製してハンドルクランプ共締めしました。
夜はどの位置からでもよく見えますが、昼間は太陽光反射しますのでカウル付き車両はいいけど角度に悩みます。
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信頼できるブランドDAYTONAという事で購入しました。
造りや素材の高級感が気に入りました。
バイクのカラーリングにもマッチして良い感じです。
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ロングツーリング用に、GSX-R1000のハンドル周りにiphoneのマウントと充電環境をなるべくコンパクトにまとめたかったので購入しました。
ショートバーの方をつけていますが、かなりスッキリとした感じに仕上がりました。10cmのライトニングケーブルとセリアのUSB方向転換アダプターを併用することで線の長さもピッタリです。
取付に関して、本体をバーに入れる際にパイプの内バリが引っかかり入れ込むのがかなり硬かったです。バーに入れる前にパイプ切断面内側のバリを軽くヤスリがけしてから入れると作業しやすいと思います。
使用に関して、USB電源のキャップが開けにくい（堅い）のと、キャップの内側に付いているゴムがすぐとれるので対策が必要です(両面テープで貼り付けられているだけなので)。
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4.0/5
タンク容量10Lで燃費が12~20弱km/Lのバイクに乗っているのですが100kmを迎えるころにはもうGSを探してそわそわ。燃料計もついていませんしいつもリザーブにいつ変わるか気になって仕方ありません。この製品の容量で足りるかといえば何とも言えないところですが少しでも心の余裕のための保険です。
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