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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3992 件中 1491 - 1500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: クリック125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ひとまずスクーターを買ったらこれ。ということでハイスピードプーリーを購入。
純正品とリプレイスするだけでお手軽だと思います。

が、、、プリセットで付属しているウェイトローラーが重すぎます。ある程度変速点を高回転側に持っていかないとならないハイスピードプーリーなのに、思ったより変速点が変わりません。結果、追加でウェイトローラーを買い直しました。
まあ、ここについては人の好みもあると思うので参考までに。

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投稿日付: 2020/08/29 15:30

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 2

前回購入した商品がハズレのため、Webikeさんの好意により新品交換してもらいました。今回せっかくのバイクシーズンなのにコロナのため、車庫保管、維持装置で現状維持している商品です。現在、12,1vとひくいため、やはり走行しないと性能は維持できないようです。

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投稿日付: 2020/08/28 18:22

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

冬場等のバイクオフシーズンに性能を発揮している。バッテリーに優しいと思われるが、一度、充電が終了すると、それ以降自己再始動することがなく、気がつくまでけっか、放電しているところから使い勝手は良くない。

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投稿日付: 2020/08/28 16:11

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SOさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入して2年ほど経ち、ツーリング中に雨に見舞われたり、洗車場で水を浴びせたりもしましたが、特に問題は発生していません。信頼性のあるブランドだと改めて認識できました。

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投稿日付: 2020/08/26 23:38

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ツーリング中の急なトラブルが発生した時の事を考えて簡易工具を積載しておくのに使用しています。
ドライバー、スパナなどの必要最低限の工具を選択してシート下にセットしています。コンパクトに工具を纏められるので邪魔になりません。

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投稿日付: 2020/08/26 18:31
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

フックが6個も付いていてヘルメットをしっかり固定してくれます。タンデムシートに物を乗せるのは走行中は心配になりますがホールド感は安心できるネットになります。ヘルメット以外の荷物を積むのにも便利に使えます。

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投稿日付: 2020/08/26 18:20

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ボンベを刺してキャップを捻って充填できるのは便利では?

    ボンベを刺してキャップを捻って充填できるのは便利では?

  • 矢印の部分が空転しますのでバルブへの着脱はスムースです。

    矢印の部分が空転しますのでバルブへの着脱はスムースです。

  • この変換金口はロードバイクのフレンチバルブに取り付けできました。

    この変換金口はロードバイクのフレンチバルブに取り付けできました。

購入して数年、幸いにも使ったことは一度もありません。

そのためインプレッションは見てさわった感覚のみをお伝えします。

収納時のおおよその大きさは以下
縦11cm×横18cm×厚み6cm

あくまで緊急時用ですが見た目のクオリティはそんなに低くありません。
購入してからおそらく8年は保管しっぱなしですが劣化は見られません。ラバーセメントを開封してみましたが、硬化はなく通常の液体が出てきました。シール材も劣化は無く柔軟性を保っております。

ガスボンベにはMADE IN JAPANと記載されております。

各部に空転する機構があるので着脱時には重宝しそうです。

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投稿日付: 2020/08/23 11:37

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ベノムライダーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3

取り付け前の質感は非常にいいと思いました。
外したものと比べて、フィルターの角?山?が今までのより滑らかだなーと思いました。やはり取り付けの際、自分の持っているラチェットと組み合わせるフィルターランチとうまく噛み合わず空転してしまいました。空転しながらも無理やり締め付けましたが、取り外しどうしようと言った感じです。デイトナのものなのでデイトナ専用のフィルターレンチじゃないとうまく合わないのでしょうか?

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投稿日付: 2020/08/22 18:07

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カーボン調の見た目も綺麗で高級感がありますが、しっかりとした厚みがあり簡単には剥がれそうになくしっかりしています。タンクキャップの見た目はどのバイクも同じなので装着で他と差がつけれると思います。

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投稿日付: 2020/08/20 12:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

タッチアップのように筆で塗るよりきれいに補修出来ます。シビアな箇所を塗るのに向いていると思います。各メーカーの色々な種類の色が揃っているので便利です。

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投稿日付: 2020/08/19 13:01

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