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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10770 件中 1501 - 1510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コタローさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットの使い分けるのに購入しました。

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投稿日付: 2024/07/17 12:26

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 3
  • 目詰まりしにくいのが良い!!

    目詰まりしにくいのが良い!!

愛車(ニンジャ250SL)の社外カウルの自家塗装をする為、購入しました。水研ぎが出来るので作業性が高いですね!中々目詰まりし難いので、経済性も高いです!使いやすいので自家塗装初心者さんに強くお勧めします!!

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投稿日付: 2024/07/16 21:03

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phiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R7 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | タイプ:ロー | カラー:クロームメッキ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

モンキー125に装着しました
純正の見た目は好きですが、視界は最悪なので
取り付け、調整も簡単、視界良好

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投稿日付: 2024/07/16 20:39

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • セット内容

    セット内容

  • 収納ケース

    収納ケース

  • ZX-6Rのサーボモーター撤去してればシートカウル内に収納可

    ZX-6Rのサーボモーター撤去してればシートカウル内に収納可

  • 山城のマルチツールに同封のミニモンキーも収納しました

    山城のマルチツールに同封のミニモンキーも収納しました

ZX-6Rの車載工具はタンデムシート裏に組み込まれていて、特にシングルシートカバーに交換していると、サスセッティングに使用するドライバーも工具を使って取り外さないといけなくあまり使い勝手がよくありません

スリップオンマフラー交換によりサーボモーターを撤去したので、シートカウル内にスペースが出来たことから、今までは山城のマルチツールセットを入れていたのですが、リアサスの減衰調整が出来ないのでこちらのセットに入れ替えました

工具としては、価格を考えるとあまり精度は良くないかな?とは思います

特にビット用のソケットをエクステンショングリップに差し込んだ際のガタが気になり、これをメインのメンテ用工具にすることはお勧めしませんが、緊急時の小修理や出先でのサスセッティングに使う分には必要にして十分かと思います

ケースも余裕あるファスナータイプの物なので、セット内容の物にプラスしてタイラップと山城のマルチツールに入っているミニモンキーを移植して収納しております

車体に収納できなくても、ツーリング時に使用しているバックにもほぼ問題なく収納できるコンパクトかつ軽量な物なので、常に持ち出そうという気にさせてくれるのはいい所かと思います

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投稿日付: 2024/07/16 19:01
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Nしまさん(インプレ投稿数: 15件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキットは走らないけど、スライダーとしてでは無く立ち転け防止用に買いました、取付も簡単でしたし、解らない事を製造メーカーに電話して聞きましたが、とても丁寧な対応でした

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投稿日付: 2024/07/16 18:58

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

カラー:ブルー
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 車体と同じブルーにしました

    車体と同じブルーにしました

スズキGoose350(単気筒エンジンのセパハンバイク)に取り付けました
昨年ツーリング三日目に食堂に行ったら、手が震えて箸が使えなくなったので少しでも振動を軽減できたらと思い購入しました
取付は同じくデイトナのアルミ製セパハン用バーハンドルに取付ましたが、内径が16.5mmと狭く別のオフロードバイク用のアルミ製アンカーの8Mボルトの16mm?19mm対応の物に交換しました
前回の物は6Mボルトとゴムアンカーでしたが、今回はのはウエイトがある分8Mボルトと金属アンカーでしっかりと固定したので外れる心配は無さそうです
小一時間乗っただけですが効果は感じましたので、梅雨明けに日帰りツーリング、秋にはまた長期ツーリングに挑戦したいと思います

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投稿日付: 2024/07/16 18:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

主にスクーター、アドレスV125の駆動系メンテに使用しました
ベルト交換、プーリー交換、ウエイト交換、などに使います
使い方は穴に引っかけて廻り止めとして使います

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投稿日付: 2024/07/15 19:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

クラッチアウターやフライホイールやスクーターのプーリーなど掴める径のホルダーツールに使える
ビニールコーティングされているので掴む相手に傷をつけないのも良いところ
デイトナの工具はどれも信頼できるし質がいい、中華の粗悪品を買うならこれ

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投稿日付: 2024/07/15 19:07
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GIさん(インプレ投稿数: 25件 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合外 | カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

CRF250ラリー(2023年式)に)そのまま付きます。
太いステーがガッチリ感を出しています。
後方視界も問題ありません。まだ高速は走っていませんが、振動でブレることもありません。
ひとつ注文するとすれば、ミラー直径があと1センチほど大きければ最高ですね。

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投稿日付: 2024/07/15 17:18
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【サイズ】内径:φ4×外径:φ7×長さ:1m
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 使いやすいよ!

    使いやすいよ!

複数台バイクを所有しているので、ブレーキフルード交換に使用しました。素材の品質が良く柔軟性が良いので、扱い易く、耐久性もありますね!フルード液が漏れだす事もなく、無駄なくフルード液を使いきれました。お手頃価格ですしお勧めです!!

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投稿日付: 2024/07/15 16:52

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