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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単ですき間もあまりなく、キレイ。
XSR-900GP専用?と思うくらいスッキリと仕上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スリムタイプなのですっきり
ぷらぷらするのでワイヤーの収まりを考えねば
ナジステーからの離隔も確保
純正流用だとキツキツ
カギが回しにくかった
仕様変更でハンドルを純正に戻したついでに、前々から気になっていたハンドル回りのごちゃごちゃをなんとかするためスレンダータイプのヘルメットロックに交換しました。
もともとMT-09のヘルメットロック位置では、Dカンを取り付けにくくヘルメットがステップに当たってしまったり、雨が入る心配があったので、タンクに置く形にしようと純正ロックをハンドルポストに移設しておりました。
しかし、ナビの取付も兼ねている関係でかなりキツキツで、ロック時のキーも回しにくくなんとかならんかなと思っていたところ、こちらのスリムなロックに変更しました。
取付はとても簡単なのですが、ボルトを締める際にダイヤル部が邪魔で締め付けできないと思ったら、ロックをずらしながら締めることに気づいて無事締め付けることができました。
使い勝手はダイヤルが少し回しにくいものの、スライドするときのクリック感が気持ちよいので、ついつい無駄にガチャガチャスライドさせてしまいます。
注意書にもヘルメットの盗難を完全に防ぐものではないとありますが、ロックがかかっているのがわかれば抑止力にもなるのかなと思いますので、ちょっとでもバイクを離れる時は面倒でもロックしておいた方が良いですね。
ツーリング先からノーヘルではさすがに帰られなくなるので…
それとダイヤルの1つずらしも短時間で突破される可能性が高いので避けたほうがよいと思います。
本気で盗りにきている場合はワイヤーを切るなど防ぎようがないので、ロック無しや、上記のダイヤル1つずらしなど簡単にロックが外れたから軽い気持ちで…といったケースを防ぐだけでも防犯効果は高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
台湾製オフロードスクーターCROX125にUSB電源を取り付ける為、この商品を装着しました。手に取って取り付けた感想が「流石ディトナ製だ！高品質」と思わず唸りました。適度な重量感が有り、安っぽさは一切ありません。それなのにお手頃価格…そして一番びっくりしたのが、写真を見て頂けたら解ると思いますが、「メインキーONで通電します」と説明文がステッカーで丁寧に（剥がれにくく）貼られている事です。これほど親切丁寧ユーザーフレンドリーな商品は見たことが有りません！本当に良く出来ていますよこの製品は…取り付けも簡単で高品質！本当に良く出来ているので、心の底からお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電装品取り付け初心者でも、簡単に「ACC電源取り出し」ができました。
作業時間も、取説を見ながら数分で完了し、満足のいく商品でした。
難点）全体的にコード長が長く、シート下での収納には工夫が必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XJRのフロントブレーキをラジポン化(ニッシン)したのですが逆ネジ用の品揃えがなかったので急遽購入しました。ミラーが無駄にならなくて助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
滑り止めがいい
サイズはフリーのみ。私は27cmでピッタリでした。
ツーリングで400キロ走りましたが足の疲れが軽減されたような気がします。以前は足がつってました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバーの曲がり防止の為、装着。
必要十分なものである。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクカバーによる小傷が気になったことからインナーカバーを探したところこちらを見つけました。
バイクカバーの付け外しの際にどうしてもカバーにチェーンの油などが付いてしまうが、ハーフカバーならチェーンに触れることもなく良い感じです。
インナーカバー自体も良く伸びる材質なため付け外しに苦労することはありません。
裏起毛なので傷が付くことはないと思います。
価格が高いことがネックですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見映えがイイ！
本体にピンが付いていますが... バッチリ合います！
カスタム感アップ！
デイトナのロゴが下側が 気に入った！
いつも迅速な対応ありがとうございます。
適応車種とは言え...
取り付けてみないと心配でしたが
バッチリだったので安心しました！
また宜しくお願いします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ZX6Rのメンテナンスに使用
純正よりだいぶ安いので、悪くないと思います。
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