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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3197 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
R1さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X | 390 DUKE )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

国内仕様の古河やGSユアサよりも価格が安く、台湾ユアサなどのバッテリーよりも信頼感があると感じ購入しました。
製品の仕様としてはゲルバッテリーです。デイトナカタログの適合表によれば、横置き車種にも対応しているようです。
品質は純正バッテリーにはやや劣るかもしれませんが、充電器を持っていればメンテナンス次第で長く使える品質かと思います。
寸法や端子形状も純正バッテリーとほとんど同じでした。
また、液入り充電済みのため届いてからすぐ使用できるのも安心・便利です。
取付前に念のため補充電をしましたが、小さいサイズだったのでほぼ満充電でした。
充電器を持っている方、予備のバッテリーを置いておきたい方には良い製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 21:41
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 一台目

    一台目

  • 一台目

    一台目

  • 二台目

    二台目

  • 二台目

    二台目

  • 二台目

    二台目

2021/10頃に買って絶賛した本品を二台分買いましたが、2025/5末、そろそろ寿命、限界ですね。

昼前から夕方まで太陽の日が当たる屋外駐輪場で、屋根もないので風雨は直撃の
過酷な環境ですから、経年劣化は避けられません。そんな環境でも、最初の2年半?は
非常に満足が行くものでした。安いが直ぐにビリビリになり、買い換えストレスが無かったのは良です。

この1年間くらいから劣化が目立ち始めて、虫食いのような穴とかが開き始めました。

この半年は流石寿命か、ちょっと引っかけるだけで裂けてきて、テント用防水テープで
補修してしのいでますが、画像のように避ける場所がどんどん増えてきて、そろそろ限界かな。

特に右側ミラーの所と、裾のところが弱くて、バーエンドやミラーなどに引っかかると裂けます。
ロックを通す穴も引っ掛かりやすくて裂けます。紫外線と風雨で生地が固く薄くなり、
ちょっと引っ掛かっただけでも裂けます。これは仕方ない事ですから、マイナスにはならないかな。

特に右側が弱いのは、紫外線劣化だと思います。あとは、自分の癖なのでしょうか?
引っ張り剥がす時に引っかけやすいのか? 右ミラーの頭頂部は力がかかりますから、
穴が空きやすい、裂けやすいです。

もしかすると、右側の生地だけもう少し丈夫なものか、厚くすれば、もっと耐久性が出るのかも。

いずれにしても、3年半は気持ちよく使えます。だましだまし4年半使ってますので、
毎年2000円のカバーを買い換えるのと、どちらが良いのか?という問いになりますかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 14:49
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

    アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

  • ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

    ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

金属製で質感は結構よいと思います。商品説明にもありますが幅が細くて取付場所に融通がききます。
CB1100 SC65の純正ヘルメットホルダーは左のマフラー上にありヘルメット装着が面倒なのですが、こちらの商品は大変使いやすいです。ダイヤル式のため専用キーの携行も不要で便利です。また、ダイヤル番号の変更は簡単で何回も変更したくなります。

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投稿日付: 2025/05/23 21:41

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • GSX250Rで使用

    GSX250Rで使用

フィルタはもちろんのこと、フィラーキャップのOリング、ドレンワッシャーもセットになっているため、廃油キットとこれさえあればオイル交換は事足ります。
純正品でフィルタ一つ買うより安く手に入るので、最初はやや心配でしたが、フィルタレンチもそのまま使えましたし、Oリングやワッシャーも同様に取り付けに不便なく、2000km走行後でも漏れや滲みなどは起きていません。
これからは継続して使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 13:44

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 後ろから

    後ろから

  • 前方から

    前方から

【使用状況を教えてください】
バイク保管用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
浸水対策がしっかりしてる
【注意すべきポイントを教えてください】
リフレクターが無いので、車と並べると車庫入れに注意が必要です
【他商品と比較してどうでしたか?】
あったら良いが揃っている
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/23 08:13

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830さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

TOKICOからの交換、ブレーキング後半で車両姿勢をしっかりと安定させることが出来る効果が加わった。ただ、ブレーキング時「ジー、ジー」という音が聞こえるようにもなりました、気になる人は居るかもしれません。

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投稿日付: 2025/05/21 18:09

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ベンチレーションの穴があります

    ベンチレーションの穴があります

  • 生地はしっかり撥水加工してあります。

    生地はしっかり撥水加工してあります。

嫁さんのバイク用に購入。
カラーが黒以外にもあれば良いのですが。
ベンチレーション機能もあり、撥水加工もしっかりしてる。

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投稿日付: 2025/05/19 18:05
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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 5
  • まだ大丈夫。

    まだ大丈夫。

長年赤パッドを使用してきました。
リアのパッドの減りが早く1年未満、1000km余りでに「また交換」という感じだったので、
今回リアには若干安めの黒パッドを使ってみました。

写真は使用4か月。走行300KMほど。
赤パッドより長持ちできそうです。

使い心地・・・これまでと変わらずです。
もしかしたら、自分にはリアの赤がオーバースペックだったのかもしれないです。

フロントは制動力を維持したいので、安心の赤パッドを使い続けます。

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投稿日付: 2025/05/18 20:14

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T_Iさん(インプレ投稿数: 3件 )

6.5g
利用車種: レッツ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
ローラーが摩耗してきたので交換した。

【使ってみていかがでしたか?】
特に変化はない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スズキレッツは6個必要なので3個セットだと2つ必要なのでちょっと割高ではある。

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 17:40

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さんとさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けは非常に簡単です。自分は左ハンドルに設置しました。質感もよく、丈夫な作りで、メットをぶら下げても大丈夫です。尚、年配の方にダイヤルの数値が小さいので、付ける位置にはご注意下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 16:30

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