DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
　iPhoneは振動でカメラが壊れるとの事でしたので、こちらの商品を追加購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ったより大きかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
　スマホ自身の振動が軽減されて、カメラが保護されているかは分かりませんが、以前よりスマホホルダー自体がカタカタ音が発生していたのですが、そちらの音が消えたので、振動は吸収していると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
　結構嵩が増すので、取付位置の調整が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　デイトナのスマホホルダーを使いたかったので、他商品とは比べてないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況】
　ボアアップキットのバリ取り。サビ落とし、面修正、面取りに使用。オイルはデイトナオイルストーンオイルを使用。

【使用感】
　手に収まる丁度よいサイズ。あまり強く当てると削り過ぎるので注意。仕上げは#400を使用。
使い始めはオイルを直ぐに吸い込むので、しっかりオイルを付けてから使用しました。

【注意すべきポイント】
　保管するときはビニール袋等に入れておくことをオススメします。紙、布の上においておくと、出てきたオイルで染みになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きめのネットでハンターカブの巨大な荷台よりも大きいので、ちょっとした荷物には大きすぎるくらいです。でも調整用のフック付き継ぎ手が附属していますので、荷物の大きさに応じて調整できるのがとても便利です。写真のように少し大きい荷物の時には、ネットの端に継ぎ手をくくりつけてしまえば大丈夫です。

なお、収納袋には長めのベロクロテープが溶着されているので、バイクの車体などに固定できます。私の場合は、ハンターカブに取り付けたSP武川のサイドバッグサポートの内側(タイヤ側)にベロクロテープで固定しています。サポートと車体の感覚が広いし、ハンターカブのタイヤは細めなので、収納袋がタイヤに接触することはありません。サポートの寸法も収納袋の寸法にバッチリフィットしているので、まるでここに取り付けるために作られた袋のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　Z900RSに取付

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　おおむねイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある

【使ってみていかがでしたか？】
　結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
　あと、ツーリングの記録にも使える

【付属品はついていましたか？】
　64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
　あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
　SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況】
　ボアアップキットのバリ取り、排気面の面取りに使用。オイルはデイトナオイルストーンオイルを使用。

【使用感】
　手に収まる丁度よいサイズ。使い勝手は良いです。
　使い始めはオイルを直ぐに吸い込むので、しっかりオイルを付けてから使用しました。

【注意すべきポイント】
　吸わせたオイルは、少しずつ出てきます。
　保管するときはビニール袋等に入れておくことをオススメします。紙、布の上においておくと、出てきたオイルで染みになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルが遠く感じてたので結構楽になりました。
1人で取り替えたので少し大変でしたが誰か支えてくれる人がいれば簡単につけられると思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GSX-R600(K6)にデイトナのマルチバーを取り付けるために購入しました。
適合では2008年式以降となっていましたが実車で径を測って問題無いことが確認できたので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他のサイズは買ったことがあったのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
事前にサイズが問題無いことを確認したので、当然ですが使えました。
マルチバーのマウントに通して、ステムナットに入れてからボルトを締めていくだけです。
マルチバーをガッチリ固定することが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
適合だけでなく事前に自身のバイクの径を測っておくと安心です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マルチバーとの相性というか、穴径等を調べるのが面倒だったのでデイトナ製を選びました。
お値段次第でノーブランド品の安いものでも問題無いと思います。

【総評】
お手軽にステムにマルチバーを固定することが出来ます。
自車のステムの内径を測っておくと確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タレ&ミスト防止の為、20℃前後での使用をオススメします。

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純正スクリーンを外すときは最後の一本を外すときはスクリーンを持って慎重に取り外す
ブラケットを取り付けるときはマルチバーを仮組した状態にすると取り付けやすいですが、マルチバーを取り付ける穴が長穴なのである程度手締めしたほうが、ブラケットに傷が入りにくい
ブラケットも完全に固定ではなく少し緩めで取付
シールドを5cmアップで取り付けるときは上と中の穴を使用
シールドの下側の穴を仮止めするとブラケットが真っ直ぐ取付できます

あとは純正スクリーンのボルトを締めるだけ、上側のボルトはナットを固定した状態で締めないとブラケットの塗装が傷つきます

5cm上がっただけでも防風効果はあります

キャップボルトカバーも別売のカラーを選べば個性が出ると思います（値段は高いですが・・・）

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【使用状況を教えてください】
チェーンのメンテナンスやホイールの清掃等、簡単な作業で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも華奢な感じでしたが、剛性は問題ないレベルかと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
これまではローラースタンドを使用してチェーンメンテナンスやホイール清掃を行っていましたが、タイヤがローラーと接している分タイヤを回すのにかなり力が必要でした。
イージーリフトアップスタンドの存在は以前から知ってましたが、現在のバイクの重量を考えるとたぶんリフトしないだろうとの先入観があり選択肢には入ってきませんでした。
たまたま他の方のイージーリフトアップスタンドのインプレを見た時、重量250�sでも大丈夫とコメントがあり、一度使ってみようと購入しました。
実際には見かけは華奢でしたが、そこそこ剛性もありあまり力もいらずにリフトアップできました。
こんなことならもっと早く使っていれば、真夏のチェーンメンテも楽だったと少々後悔です。

【注意すべきポイントを教えてください】
リフトアップには本体をグルグル回して高さを調整するのですが、男性であれば軍手をして素手でリフトアップできます。
女性だったら本体にある穴にドライバー等を貫通させてそれを軸にグルグル回せば比較的楽にリフトアップできると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社さんも同じような商品がありますが、デイトナさんであれば安心できるメーカーだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
フロントブレーキを掛けながら作業すると思いますが、自分はフロントブレーキロックは使用せず、釣りのロッドを束ねるベルトで代用してます。これで十分でした。

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