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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 1771 - 1780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちえりあさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 | リトルカブ )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

さすがデイトナ、取付はしやすく、つくりも良いため、すんなりとセットできました。自分はこのキャリアにGIVIボックスを取付ました。ボックスに重量物入れても微動だにしない剛性がこのキャリアにはあります。剛性あるので、バイクを動かすときの手すりがわりにもなります。ただし2点の欠点あります。1つは、キャリアの取付パイプフレームが車体に近いため、車体とその間のクリアランスが狭く洗車時に洗いにくくなること。2つ目は、時間が経ってくると溶接個所がさびてくること。おおむね満足しているためその他不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 23:28

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コメント(1)

ペペペマンさん 

初めまして。私もGSX-S750を所有しており、この度マルチウイングキャリアを検討しております。
最大積載量は4kgが推奨のようですが、GIVIのボックスは何Lを使っていますか?
教えて頂けると幸いです。

プンちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

JA55のバルブクリアランス調整に使用しました。
他の商品を使ったことがないので比較は出来ませんが、EX側、IN側も楽に作業ができました。

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投稿日付: 2023/12/08 21:53

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プンちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

今回2セット目の購入です。
JA55にコー??ン製大口径ディスクローターとセット使用です。
この組み合わせで約3万キロ走行しました。現在4万キロ越えでノーマルで状態では1万キロ走行しています。
ノーマルローターとの組み合わせは使用経験がないので、そこを踏まえて読んでください。
先ずは、ブレーキかけ始めのイニシャルタッチが全く違います。ノーマルのカックン的な挙動が無くなり、操作がし易くなりました。また、効き始めから停止までのコントロールがし易く、力を掛けた分だけ効いてくれます。制動距離はノーマルの比ではありません。耐久性も十分です。まだ1セット目のパッド残、使用限界まで来ていません。
マイナス1は、パッドのカスでホイールやキャリパーが直ぐに汚れます。

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投稿日付: 2023/12/08 21:45

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ブーンさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

透明だからか、初めて貼ったのでヘタクソすぎたのか気泡がとても目立ちます!
ジップの傷を気にしなくて良くなるのは嬉しいです!

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投稿日付: 2023/12/08 08:22
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yabuさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

夏場に成り、アクセル側のグリップボンドが柔らかくなりグリップが回るように成って来ました。以前は、ユーザーに持ち込み補修してもらいましたが、費用が掛かるので自分で補修しました。充分固定出来ました。まだまだ、残りが沢山あるので、何回も使用できます。

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投稿日付: 2023/12/07 20:24

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

キャリア、バックレストと同時に付けた。
ビキニカウルもステーを自作、カウルもかなり削り取り付け。仕上がり上々

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投稿日付: 2023/12/07 16:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
耐久性 5

小さいこだわりですが、自己満足できます。

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投稿日付: 2023/12/06 20:52

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arupyさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: FZ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • M14x14mm への装着感はちょうどいいです。

    M14x14mm への装着感はちょうどいいです。

非常に軽いものの、ペラペラしているわけではなく、きっちりガスケットの役割をはたしそうです。しばらく使用して、にじみが無いことを確認してみないとなんともですが、規定トルクで締めると普通はもれないだろうと思っています。

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投稿日付: 2023/12/05 19:36

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

パッドが少なくなってきたので交換しました
特に不具合も効きも悪くないです

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投稿日付: 2023/12/05 00:40

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

他の車両に2年ほど青空駐車で使用しましたが、鍵穴用の穴の周りの繊維質がボロボロとほぐれるのと色褪せがあるぐらいで問題なく使用出来ているのでリピート買いしました!!
バイクの車体にも傷が付きにくく重宝しています!
砂埃の多いところでの使用はしていませんのでわかりませんが、床がコンクリート、アスファルトの環境下は問題なく使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/04 08:30
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