×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 1811 - 1820 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • 単純計算で面積は純正パッドの約30%増し

    単純計算で面積は純正パッドの約30%増し

  • 横幅は同一

    横幅は同一

  • 走行14,000キロなので純正パッドは少し減っています

    走行14,000キロなので純正パッドは少し減っています

  • パッドの位置がローターの内側と一致してます

    パッドの位置がローターの内側と一致してます

  • 純正パッドではローターの内側1/3が使えていない

    純正パッドではローターの内側1/3が使えていない

  • BREMBO用パッドならローター全面が使えます

    BREMBO用パッドならローター全面が使えます

【使用状況を教えてください】
以前MOTOMASTERのフロントディスクローター(商品番号:112379)に交換して暫く使用していましたが、純正のブレーキパッドではローターの内側1/3が使えておらず、何か勿体ないなぁ?と思っていました。ある時、BYBREキャリパーはBREMBO製なのだから、BREMBO用のパッドを流用出来るのでは?と閃き、パッドの寸法図を手掛かりにして、適合しそうなパッドを探したら発見しましたよ!BREMBOの4POT(1PIN)40mmピッチキャリパー用のパッドが使えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正のブレーキパッドの横幅はそのままに、縦方向に30%程度長くした大きさでした。

【取付けは難しかったですか?】
基本的にボルトオンで取り付け可能です。ですが、パッドとローターの接触位置を正確に合わせるために、パッドピンを通すための穴の上側を少し削って拡大し、パッドをローターの内側寄りにして、ローターの外周からパッドがはみ出さないように配置しました。あと、パッドスプリングは、ヤマハTZR(3XV)キャリパー用のスプリングを流用しました。なぜこれを使ったかと言うと、ローター内側方向にパッドをしっかり押さえつけることが出来るからです。

【使ってみていかがでしたか?】
購入する前に寸法図で比較して30%程度パッド面積が増えるだろうと予測していたので、闇雲に制動力の高いパッドを付けるのは危険と考えて、ベーシックな性能のハイパーパッドを選びましたが正解でした。強力過ぎるブレーキにありがちなカックンブレーキとはならず、とてもコントロールしやすいパッドです。

【付属品はついていましたか?】
純正パッドのようにパッドシムは付属していませんが、制動時に不快な音が出ることはありませんでした。今後音が出るようになったら、社外品でBREMBOパッド用のシムが売っているのでそれを付けます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。ローターとパッド合わせて総額25,000円以下でブレーキ強化出来るので、コストパフォーマンスも良いと思いますし、MOTOMASTERのローターは純正ローターよりも400gほど軽いので、バネ下軽量化も同時に出来ます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:若干加工が必要な流用なので、取り付けは自己責任です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 20:11

役に立った

コメント(0)

YMSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

フィルター交換時に必要なドレンガスケットやパッキンが一つの箱に入っているので、いちいち単品で選んで買うよりもラクです。適合を調べたりするのも面倒ですしね。
お値段もそこまでかからないのでまた買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 19:46

役に立った

コメント(0)

さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

2年使用した古河バッテリーからの買い替えです。
先々月の車検で「まだ大丈夫だけど、ちょっと弱ってきているよ」と言われていて、もう少ししたらロングツーリングの予定があるので交換しました。
どのメーカーのものにするか迷いましたが、国内メーカーで安価であることから決めました。
maid in China と書かれていますが、国内メーカー品であることの安心感があります。
届いてすぐですが、製造年月が分からないのでオプティメイトで初期充電をしてから取り付け。当たり前ですがセル一発始動。初期不良なし。
この先、どのくらい持つか分かりませんが、価格から考えれば、2年持ってくれれば良い買い物じゃないかなって思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 11:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

うっちゃん。さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • グレーのコントラストが気に入ってます。

    グレーのコントラストが気に入ってます。

  • う〜ん、何か違うロゴが入っているのが心配ですね…。

    う〜ん、何か違うロゴが入っているのが心配ですね…。

サイズを選ぶにあたって、色々な方のレビューを参考に比較的指長の私にとってXLが丁度良かったです。気温が上がってきている昨今、防寒度を試すのは来冬ですが、程良く厚みがあるので期待が持てるグローブだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 07:00

役に立った

コメント(0)

リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • まだ、使えそうですが、

    まだ、使えそうですが、

本皮で柔らかく直ぐに手に馴染んで快適です。4~5年の使用で親指と人差し指がへたって来たので再びの購入です。非常に気に入ったグローブなのでまだ廃盤になって無く良かったです。何とか購入出来助かりました。柔らかくデザイン、使い勝手は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 22:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

モンキーゴリラさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安心して充電できます。
非常にコンパクトでいいです。

取り付けは購入店に持ち込みでやってもらったので作業は不明です。

販売店曰く、「説明書に書かれているブレーキ電源?からつなぐとかっこよくないから、ライトからとりますね」といわれました。よくわかりませんが頼んでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 21:44

役に立った

コメント(0)

おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • しっかりバイク用に見えますがそうなんでしょうか

    しっかりバイク用に見えますがそうなんでしょうか

  • ちょっと間延び感

    ちょっと間延び感

  • ベルトを緩めないと脱げません

    ベルトを緩めないと脱げません

普段は3Eで26か26.5を履いています。実物を確認できずサイズ感に不安がありました。レビューでも評価はバラバラでしたが、ちょうどいい》》大きい》》小さいという感じだったのでジャストの26.5にしたところ、つま先に余裕がありますが幅はちょうどいい感じでした。甲高なのでベルトを最長にしないとまともには脱げませんでした。
スニーカータイプよりも安価なのに革製でしっかりした造りです。つま先が少し間延びした感じもします。夏場はかなり蒸れそうではあります。後はゴムの耐久性ですね。すぐ伸びたというレビューが見受けられるのがちょっと心配です。
総じて満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 20:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

冬場放置していたらバッテリーが完全放電、急遽購入して交換しました。
普通に使えてます。
寿命はまだ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 20:23

役に立った

コメント(0)

TAKA_RSさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | W230 | Z650RS )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡易的に使うにはとても良いと思います!
従来品を持っている友達に、左右に動くので勧められないと言われていましたが、ローラーの改善効果は絶大だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 19:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

某メーカーのキータイプを使用していました。
ワンキーにするためプレートの変更&加工や、鍵溝の増幅など...
結構苦労しましたが、これなら元々キーレスだし開錠も簡単♪

ただ、開錠簡単なら防犯的にはどうなんだろうか???
2桁だし...

そのあたりも十分考慮し、購入されると良いでしょう!

私は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 18:27

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP