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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 1821 - 1830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バンジョーのジョーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

SR400の場合、純正のフロントブレーキパッドのブレーキダストが酷いらしいので、サードパーティ製を考えはじめました。

純正からの交換だったのですが、効きは非常にいいと感じます。後ろが純正のままなのでバランスが悪くなるのかなと考えましたが、そんなこともなかったですね。取付け直後でもぎくしゃくすることはなかったです。

交換は、非常に容易なのですが、ブレーキなのでトルクレンチはあったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 12:25

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Shige-Gさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換に必要なものがすべて揃っていて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 09:40

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • ドレンボルトは別売り。オイル交換タイミングに合わせて新品にした。

    ドレンボルトは別売り。オイル交換タイミングに合わせて新品にした。

【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400に装着。本商品は2回目の購入となる。前回は1万kmほど使用。

【使ってみていかがでしたか?】
1万kmほど使用したが、特に問題はなくフィルターのボディも錆びることはなく使用できた。また本商品はドレンガスケット、フィラーキャップパッキンも付属されておりオイルさえあればオイル交換が可能なのが最大のメリットと思う。コスパ、タイパ(ガスケット、パッキンを調べて購入しなくてよいから)に優れた良い商品。また、本商品はあらかじめフィルターのパッキン部にオイル塗布されているためそのまま締め込んでも問題無いところも良い点と思う。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品との比較だか、全く変わりない性能と思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付、取り外しの際は専用のフィルターレンチがあったほうが作業効率は良いと思う。外す時は貫通ドライバーをぶっ刺して回すという荒技も使えるがかなりオイルが飛び散ると思う。

【一緒に購入するべきアイテム】
フィルターレンチ
ゴム手袋
オイルパックリ
オイル
ドレンボルト

【その他】
オイル交換は覚えて自分でやれてしまうとコスパ、タイパ的にかなりメリットがあるので、怖がらずに道具を揃え作業してみると良いかなぁとおっちゃんは思います。

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投稿日付: 2025/04/09 07:54

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おやぶんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

細かいOリングが多いWR250ですが、すべてキットになっていてとても便利です。 ご自身で作業される方はフィルタの向きには十分に注意してください、逆向きだとオイルが循環しなくなってしまいます。 それまで普通に走れていたのであれば正しい向きで入っているはずなので外した時の向きを覚えておくだけです。

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投稿日付: 2025/04/09 00:14

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TAK_Yさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-8R )

右用
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • フルードタンクには、ギリギリ接触なし

    フルードタンクには、ギリギリ接触なし

ミラーを GSX-8R Tuned by JURI 仕様 に変更しました。
元の位置から、ハンドルマウントになったので、
視野は、少し狭くなりましたが、特に問題ないです。
なんちゃってジュリ仕様にでき、満足です。

ミラーは、グラつきもなく、調整範囲も広く、
本質もいいです。

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投稿日付: 2025/04/09 00:03
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今までは、ヘルメットを持ち歩くか、トップケースに入れていましたが、長距離ツーリングとか荷物が多い時は非常に困っていました。

道の駅休憩時は、特に不便で何とか良い方法を探していましたが、ウェビックニュースで知って、考えていましたが、スリムタイプが有る事を知り早速購入。

ハンドル周りには、ETCアンテナとかUSBソケットとかが有るのでスリムタイプが良いと思い、取り付け。

使って見たら、便利です。失敗だったのは、ワイヤー付きにしておいたらもっと便利だったので、ちょっと後悔。

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投稿日付: 2025/04/08 20:37

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Offonoffさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R1 | アクシストリート )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

DAYTONA(デイトナ)のグリップボンドは、オートバイのグリップ交換時に最適な接着剤で、強力な接着力と速乾性が特徴。作業性が良く、プロから初心者まで使いやすい製品です。

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投稿日付: 2025/04/08 08:54

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bata620さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 | RMX250S | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • トランザルプ

    トランザルプ

  • ゼファー

    ゼファー

ツーリングの休憩等でミラーにヘルメットを掛けて休憩する事が多いのですが「ヘルメット持っていかれたら帰れないな」と思う事が時々あります。(笑)

試しに一つ買ってみました。
名前の通りスレンダーでミラー取り付けとハンドルスイッチの間にピッタリ!
質感も良く違和感もありません

番号も自分の好きな番号がセットできるので良いです。
私用感で☆3つにしたのは老眼には番号が見ずらいのでこの評価にしました。

気に入ったので追加でもう一つ購入、もう1台の車両にも取り付けました。

ツーリングでヘルメット持っていかれる不安がなくなりました。

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投稿日付: 2025/04/07 21:13

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takuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: ジョルノ (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3
  • 大きさはわずかに純正ユアサより小さいかも。ほぼ同じ。分からないくらいの差

    大きさはわずかに純正ユアサより小さいかも。ほぼ同じ。分からないくらいの差

新品状態では、部屋で計測13.4V。
取り付けてからの計測で13.1V。
エンジンかけてからの電圧上昇とかまでは計測していない。

メーカーHPで放置したり走行距離走らないバイクにおすすめ的なキャッチコピーを見て購入。
さてさて、どうなることやら。

経過がわからないので星3
金額は半額で5000円ちょいだったので星5
ただ、色んなネットショップで半額だったのでウェビックだからというお得感がなくて残念。

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投稿日付: 2025/04/07 20:29
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マリー桑野さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

中古でエイプ100を購入してから十数年になりますが、最初のエアーフィルターの交換時から使用しています。ライダーとしてもメンテナンスにしても初心者だった頃から、簡単に交換出来ています。

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投稿日付: 2025/04/07 19:41
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コメント(1)

だんごさん 

簡単に交換できるの大事ですよね。
デイトナで交換パーツがあるのは、知りませんでした。

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