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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 804 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トラキチさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z400 | モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: Z400

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

バイクを買い替え為新たに購入したが、思いのほか生地が薄い!
同様の価格帯で以前使っていたカバーの方がよっぽどしっかりしていた
(○マゾン)にて購入。マフラーの耐熱シ?トも自分で貼らなければならず
手間がかかる。結局以前使っていたカバーを再度注文することに。
上級グレードであれば物は違うのかも?知れないが、コスパが良いとは言い難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/22 05:48
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シゲさん 

同じくデイトナの防水仕様の ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト の方はかなり分厚く出来ております。次回購入の時にでも検討してみて下さい。
今回購入されました、シンプルの方は生地が薄いので有れば せっかくですのでインナー的に 二枚重ねで使われてみてはどうでしか? 自分の保管状態は、屋根付きの場所ですが まずバイク全体にタオルをかけて 他メーカーですが普通の生地の薄いバイクカバーをかけてから デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト をかけております。
ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト の方は約二倍位分厚いです。

テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

冬のツーリング時にグリップヒーターをと考えていましたが、季節ごとにグリップを交換するのが面倒なのでこれまでは使用していませんでした。
この商品は、グリップに巻き付けるだけ、かつ、USBでの給電なので、私のニーズにぴったりでしたので、迷わず購入しました。
作業はいたって簡単で、説明書も必要十分なので問題ありません。
効果はありましたが、何度かツーリングに行った後、USB電源との噛合が悪くなり使えなくなりました。どちらも同じ会社のものだったのですが。
グリップへの巻き付けは、紐で絞り固定するのでグリップの太さに合わせることができます。
噛合が問題なければ使い勝手が良いので、また購入しても良いかと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 14:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

正直そこまでお尻の痛みを軽減する効果を感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/07 17:27

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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 2
  • 薄いグリーンは、汚れている所が分かりやすく良い。

    薄いグリーンは、汚れている所が分かりやすく良い。

  • おそらく「10年位前に買ったブラシ」と金型が同じ。

    おそらく「10年位前に買ったブラシ」と金型が同じ。

10年位前に買ったブラシ(メーカー不明)の買い替えです。

良い点
・コスパは良いと思う。

悪い点
・『チェーン・サイズに合わせて、ブラシ幅を調整可能』となっているが、細いチェーンに調整する場合、ブラシを固定できない。
グリスまみれのブラシを掴むのに、わざわざ古新聞か、ビニール手袋を使用することになる。
調整用の溝を2列、追加すべきだ。
「10年位前に買ったブラシ」と構造が同じで、成長がない。老舗のデイトナさん!!
・歯ブラシのテレビCMで、『ヘッドが薄い。』を売りにしているメーカーがあるけど、このブラシ・ヘッドも薄くすれば、全幅を5mm位は狭めることができるはず。
チェーンケースやスプロケ周りのナットとの干渉を防げて作業性が向上する。

その他
・バイク用品を扱う会社の社員は、バイク好きで、実際に扱う商品を熟知して、情熱をもって、企画・開発してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 21:04
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あつしさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | R1200R | HP2 SPORT )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

握りがフレキシブルなため、ブレーキングでも走り出しでも踏ん張りが効かないらしい。バイクのタンデムの握りをしっかり持ってれば必要ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 22:32

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:02

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:00

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店長さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 黄色の部分が斜めも気になる。

    黄色の部分が斜めも気になる。

ハンドルに巻くゴムの幅が短く、
クランプが片方しかゴムに乗らない。
一時間近く、悪戦苦闘したが諦めて、斜めになってるが
取り敢えず装着。暫く様子見です。
操作性は、問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 07:23

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
使用感 1
耐久性 0

PROGLIP専用のボンドということでグリップと一緒に購入しました。

柔らかくて塗布するとある程度の滑りがあってグリップを挿入でき、硬化するとしっかり固定できるものと期待していましたが、実際は塗布前からまるでブチルゴムの様に相当な粘着力があり、塗ったら最後グリップを挿入しようにも動きません。

3分の1程度なんとか入れたところで微動だにしなくなり渾身の力でなんとか抜き取りそのまま使用を断念しパーツクリーナーで除去しました。

プロの方はコンプレッサーでエアを吹き込んでグリップを抜いたりしていますがその様な設備がない場合は皆さんどうやって装着しているのでしょう?

無駄な買い物になってしまいました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/19 16:45
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梅村 丹八さん 

老婆心から
これに限らず、グリップ取り付け時はキチンと清掃し、ボンドを双方に塗り込み
半乾きまで暫し待ち、角度をキチンと確認してから
ハンドル側に速乾性パーツクリーナーを一吹きし、グリップを全体重を掛けつつ一気に押し込むのが正解です
最後に廃品タイヤチューブを紐状に切ったもの等を巻き付けて一晩放置して完成です
厳寒時屋外とかだとグリップも物理的に縮むこともあります
その際は少し煮るとか暖めると回復します
ヒートガンだと強力すぎて焼けます
頑張ってみてください

newyorkstakeさん 

梅村 丹八さん
コメントありがとうございます。
このボンドは最初から固まりかけの様な硬さと粘着力があるのでパーツクリーナーで少し溶かして挿入するというのは有効かもしれませんね。
私も一瞬考えたのですがクリーナーの成分が蒸発して完全に無くならないとボンドの粘着力が復活しないかもと思ってやめました。
今のところボンドなしでもズレないのでいつか試してみます。

I/Fさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: HAYABUSA

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 2
コントロール性 2

金や赤よりは効かず、赤のように早く減る。
軽い小排気量車なら十分かもしれないが、重量がありストッピングパワーが求められる車種には向かないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/08 06:56
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