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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12834 件中 1911 - 1920 件)

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むっくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

グロムJC92へ装着。
中古車購入で前オーナーが赤パットに変更してましたが、どうしても効き味に馴染めず、所有してる他のバイクにゴールデンパッドを装着してるので、無条件でゴールデンパッドを選択しました。
ブレーキング初期の効きと制動力の立ち上がりは、ゴールデンパットの方が上です。
ブレーキレバーを握った瞬間から、ある程度の効きを求める人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 22:24
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ガッキー98さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • デザインはポッシュのヘビーウェイトに似てますがポッシュのは330gです

    デザインはポッシュのヘビーウェイトに似てますがポッシュのは330gです

  • 今は黒一択ですがこれからいろんな色が出たら良いですね

    今は黒一択ですがこれからいろんな色が出たら良いですね

エンデュランスの約50gのバーエンドを純正ハンドルに装着していましたが振動が大きくすぐに手が痺れていました

このバーエンドは400gあるので効果的面で乗り始めから振動が減ったのが体感出来ました

これで熊本までツーリングしましたが手の痺れで疲れる事は殆どなく乗りやすくなりました

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投稿日付: 2025/05/16 21:02

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mituさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ちょっとした時など、あったほうが便利です。

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投稿日付: 2025/05/16 18:00

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ワンコとライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ350R | インテグラ750 | Z650RS )

利用車種: RZ350R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

RZ350Rに使用。交換はキャリパーピストンを押し拡げる工具を使用するとディスクプレートのはめこみが楽ですが、工具が無ければ押し拡げなくてもディスクプレートのはめ込みは可能でした。交換装着に要した時間は20分くらいで比較的に簡単な作業でした。交換後、直ぐの慣らし走行時はじわりと減速。引っ掛かりや制動不良は無し。20分くらい市街地走行で慣らし徐々に速度を上げて以降は十分な制動力で、ブレーキレバーの握り初めはスッと効き初めて、あとはレバーを握ってブレーキをかけたい分だけギューンと効きます。ブレーキの効き具合が自分の感覚と同調していて操作性がとても良いです。サーキット走行もしてみましたが、熱ダレ無く強力な制動力でした。比較的に安価でデイトナ社製なので安心感もありお勧めです?

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投稿日付: 2025/05/15 22:06

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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

ケースは黒のつや消しでDashboardの一部(メインメーター、シフトインジケーター、そしてこのタコメーターが構成するコンパクトなアレンジメントとなっている。
何しろバックライトが小さなメーターフェイスをくっきりとDisplayshしている。素晴らしい出来栄え。

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投稿日付: 2025/05/15 19:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

165cm・67kgの軽肥満体型ですが、Mサイズで圧迫感なく着られます。プロテクターがずれ落ちる感じもありません。
これを下着の上に着用して、その上からいつも着ている半袖ポロシャツMサイズを重ね着しましたが、それでも圧迫感はなく快適です。
これまで季節に合わせたライディングジャケットが必要でしたが、これからはこれを着用していつものアウターを着るだけでよいので助かりますね。

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投稿日付: 2025/05/15 18:55

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Mistさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクカバーを付けていると強風、台風の時に横倒しになるので
転倒防止用に愛用しています。
おかげで台風時にも倒れたことがありません。
後輪を浮かせない程度に効かせるだけで十分転倒防止になります。

エリミネーターのような直立に近いサイドスタンドのバイクは必須かと思います。
もちろん後輪も浮かせる事ができるので、チェーン清掃等の簡易メンテ時にも大活躍です。
バイク用品の中で買って良かったTOP5の内にこれが入るくらい便利です。
重量200�s程度ならば素手でも楽に回して浮かせることが可能です。

ただ、錆びる素材なのであらかじめシリコンスプレーなり吹いて
錆防止に努めた方が良さそうです。


類似品でスイングアーム式のリフトアップスタンドも存在してますが
あっちは慣れないと失敗しやすく、失敗時に浮いた車体が跳ねたり倒れ掛かったりするので
本当にお薦めできません。ご注意ください。

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投稿日付: 2025/05/15 18:01
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bunbunさん(インプレ投稿数: 112件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

1枚1枚個別になっているので使いやすい
今までは、ウェットティッシュのアルコール除菌のものを使っていましたが、シールドだけに使うので面積的になんかもったいない感じがしていました
ミラーシールドには使用しないでと注意書きがありましたが
特に気にせずあくまでも自己責任でミラーシールドにも使用しています

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投稿日付: 2025/05/15 17:24

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HRQちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX125 | Z800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

リヤフェンダー、ナンバー周りがスッキリしカスタム感が出てカッコ良くなった。

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投稿日付: 2025/05/15 15:49

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みかさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

指定バッテリーはEXIDEのバッテリーでしたが、手に入りにくいのでこちらを選択。
指定バッテリーと比べて、端子の位置が若干違い車体側の端子を少し曲げたり、若干高さが低くゴム板で3mmほど底上げが必要でした。
斜めに設置する車体ですので、ジェル状という点で安心なのかな?と思います。
ライフも1.5倍とのことなので、次回の越冬に期待しています。

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投稿日付: 2025/05/15 12:59
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