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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
愚ミニモ・ンさん（インプレ投稿数：
7件
/ Myバイク： CRM250ARｗ [MD32-110]
| SEROW225 [セロー XT225 3ＲＷ2]
| D-TRACKER [Dトラッカー]
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
前後ともデイトナ使っています。
フロントは90000キロオーバー
リアは45000キロオーバーまで使えました。
フロントはリアの２倍走れていますが、どちらかと言うとリア多用ぎみですし、何よりもフロントは二個使ってますから、２倍なのは普通なのかなぁと。
同じ制動力で効かせてるなら、２倍に鳴りますゃね(´・ω・｀)
90000キロとか、普通の街乗りでは、有り得ないですが、高速多用してますので、普通よりは距離出てます。
ベスラや、デイトナ赤バットなどは制動力はとても良く、キュッと止まりますが、耐久性は半分以下になってしまいます。
フィーリングはムギューって感じです。強く握ればそれなりに止まります。
バイクの挙動を作るにはちょっと物足りないと、言うか逆に難しいです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラテンプメーターから買い替え。ヨシムラのはセンサー一体型のためトルクレンチが使えませんでしたが、この商品は取り外しもできるので便利ですね。万一センサー不良となっても最低限の買い替えですみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
良い点
価格が安い
取り付けは簡単
悪い点
ボタン操作が複雑
ボタンが硬い
仲間と通信しているとバッテリーの持ちが悪い。
充電がミニＵＳＢ
まず入門としては十分ではないかと思います。
スマホのナビ音声を聞くだけであれば6時間程繋ぎっぱなしの状態でも残量は80％程。
ただ、音楽を流しっぱなしにするとどの程度持つのかはまだ試していません。
高速を100キロ巡航してもナビの音声は十分聞き取れました、ただスピーカーの位置が悪いと極端に聞こえにくくなるので位置決めは十分に行なったほうが良いと思います。
他社とのリンク
今回セナ20Ｓとリンクしてみました。
リンク自体は簡単に出来ました。
70キロ前後で走行しながら通信しましたが、特に問題なく通話できました。
相手側もクリアに聞こえているそうです。
ある程度見通しがいい場所で100メーター程であれば通信に問題は無さそうです。
山間部ではカーブなどで後続車がミラーから消える状態だとノイズが入ったり、音声が聞き取れない状態が何回もありました。
ただ、相手側には私の声は問題なく聞こえているらしいので、クールロボの出力は高いが受信は弱いように感じました。
繋ぎっ放しで6時間程使用してバッテリー残量は25％と少々不安があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
気を抜くと立ちゴケしてしまうので、納車後にすぐに取り付けました。ボルトオンです。保険で購入しました。使うことが無いことを祈ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
耐久性は、長く使用しないと分からないから。
でも、サイズもぴったりで長持ちしそう。
(PCX150に純正リアボックス装着)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
現在所有しているF6Bのスタンドが車格に見合わない細さののせいか、
車庫のコンクリートすらゴリゴリ削り取る為購入しました。
この手の商品の中から「大きさ」のみで選んだので、
問題無く使えているといった事以外、特に良い・悪いの評価は有りません。
話は反れますが、Webikeさんのインプレは相当数上げてきましたが、
以前の様な「バラマキ」はやめられたのですね。
ただ、賞を獲っているのは「売れている車両」の「売れ筋の商品」です。
今迄誰もインプレを挙げてない様な情報の少ない海外製品や、
稀少車種の製品情報・取り付け情報を挙げても、
一切賞は取れませんし、時間の無駄。
と言うことで、通販は便利なので利用はしますが、
インプレはもうしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目で購入で、走りはそれなりと覚悟してたが予想より悪かった。
オイルは10番では固すぎで5番に変えたが 割とフラット路面は問題ないが少し凸凹な路面は衝撃がもろに来ます、構造上仕方ないがストローク不足と感じます
足つきや見た目だけで選ぶには良いかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
コスト的に時計、電圧、温度計（センサー付）としては高評価です。
温度計(私は油温)のプラグについても外車でも汎用性が高く、
通常のバイクパーツ屋さんでセンサーを取り付けるプラグが購入できたので問題なしかと。
※ミリ/インチ規格差は不明、イタ車では現物プラグ持込でピッチが合ったので
在庫商品から購入可能だった。
ただし、４年の間で液晶異常が２回発生しています。
１回目は時計が進まない。セットした時間のまま、時分の間の：は点滅するが更新されない。２回目は修理/交換ではなく新規購入での製品で油温表示が踊る現象が発生。
（IG ON直後の完全な冷感時でも各数値がパラつく）が発生しています。
それぞれ購入後１年は問題なく使用できていますが、２年目以降の耐久性については
疑問ありです。
※使用上条件は月１回は始動し走行もしくはオイルの潤滑は実施。
トリクル充電器接続なのでバッテリーの低電圧による問題は無いと思う。
また、液晶も反転表示なので見やすいですが、時計表示の文字は小さくパッと見では
判断し難いです。
モノ自体は悪くないと感じるのでオススメとしていますが、
個人敵には液晶表示の耐久性に疑問があるのでオススメしないとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
今まではユアサとかを使用していましたが
今回、５０００円ちょいで探しました。
取り付けも液入り充電済みなので手間なく
即、取り付けできました。
耐久性については、取り付けたばかりなので
評価３とします。
デザインもデイトナのロゴが書かれているので
カッチョいいですね。
バイクブランドとして信頼が持てると思います。
取り付けてセルの周りもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
CRM50 AD13 に装着しました。
鹿児島?雲仙?北九州までロングツーリングしましたが、
何事も問題なく雲仙から小浜温泉までの下りも不安なくこなせました。
他製品と比べられていませんので、☆３つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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