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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)の中古で手に入れたリアフェンダーがカットされていたので汎用ウインカーを固定するために購入しました。
ステーを自作しても良かったのですが手間のわりに残念なクオリティになる未来しか見えなかったのでこちらを使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ただのプレートですが、強度、塗装のクオリティ等には申し分ありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
普通に使えばナンバープレートとリアフェンダーの間に挟むだけなので一瞬です。
が、自分の場合はM10ボルトタイプのウインカーを使ったので穴の拡張やらウインカー配線の逃げやらの加工が必要でした。
【使ってみていかがでしたか？】
狙った通りの位置にウインカーを取り付けることが出来て満足しています。
手持ちのウインカーのサイズを全く見ておらず穴を拡張する際にけっこう傷が付きましたがきっとナンバープレートで見えなくなるハズなので見なかったことにしときます。
【付属品はついていましたか？】
本商品のみです。
ナンバープレート用のボルトがギリギリになってしまう可能性があるので、別途ボルトは長めのものがあれば良いと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
他のメーカーのものにくらべやや高めかなと感じました。
クオリティには満足しています。
【総評】
ウインカー位置を手軽にナンバープレート横に移設することが出来ます。
いくつかのメーカーから同様の商品が出ていますが、サイズ感がイマイチあうものがなかったことと在庫があったのでこちらを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のタンクの補修と再塗装の際に使いました。
一応MC21の純正色がファイティングレッドなので適当なレッドでは無くMCペインターを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
何度か使っているので、使い勝手はいつもの通りでした。
色味は写真の通りです。ヤマハのチャッピーレッドよりはオレンジ寄り、、、なのかな？見比べないとあまり違いは感じません。
サフェーサーはホワイトを使っています。
1本でだいたいタンク1個分プラスちょっとぐらいです。他にカウルも塗装しましたが2本でギリギリ塗れました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンター等の塗料に比べて高いですが、スプレー缶でそれなりに純正に近い色を出すことが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
最後まで使い切ろうとするとダマになったりするので注意です。
【総評】
スプレー缶でそれなりに純正色に近い塗装が出来ます。
ガソリンタンクへの塗装には別途2液ウレタンクリア塗装での仕上げが必要です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤ周りはスッキリしました。
取り付け説明書も丁寧ですごく簡単です。
作りもシッカリしていて大変満足です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
初めてフィルター交換しました。
教わりながら取り付けましたが、とても簡単に取り付けられました。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
トライアンフ ボンネビル空冷で使用。
サイズ確認し、LLサイズで注文しました。
純正ミラーが思いの外、背が高く、シート全体をかけるとフロントタイヤが3分の2までが限界。
全体の95％は隠れているので満足はしております。
ご購入のさいは、サイズ確認をよくしてから購入したほうが無難かとおもいます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
VCS部分、首振りクランク部の六角を回すと、下のボルトが供回りし締め込みにくい。
下部ナット部分を押さえながらでないと締め込みにくい。
そのほかに関しては特に問題は無さそうです。
固定部分もしっかりし、スマホ脱落の心配もなさそうです。
保険でシリコンバンドも付いてますが、使用すると画面を操作しにくくなりますが、脱落防止のため仕方ない構造なんでしょう。
高いスマホを落下破損と修理費を考えるなら、これだけの固定は安心材料となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も割安ですが、質感、履き心地が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
暑さ凌ぎに購入しました。
追加でポールとロープを購入して利用しています。
日除け代わりのタープとして利用して重宝してます。
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初めてのブレーキシュー交換作業
他の方のレビューも良かったので、購入してみました。
スーパーカブ110JA44の前タイヤを、フリマサイトで買ったJA07のものに変更する際、ブレーキシューも交換しました。
素人でもyoutube動画で勉強してから、交換出来ました。
前ブレーキに安心感が生まれたようです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
毎回オイル交換時に使っています。可も無く不可も無くってところです。
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