ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSX-S750に対応するデイトナのダイヤル式のルメットロックがなかったのですが、キジマのヘルメットロックの鍵と同じ形状のため互換性があるレビューを見て、交換しました。ネジ1本を外して付属のネジで簡単に取付けできます。ダイヤル式のため、とても使いやすく素晴らしい商品です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
ドラレコ界隈で唯一3年の保証期間があるのが選定の決め手!画質も良くコスパに優れています。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
バッテリー、レギュレターの不具合対策用に購入。シンプルに電圧標準のみですがそこが気に入ってます。画面本体もコンパクト。性能についても信頼性や低コストでとても満足してます。取付けも取説もわかり易く簡単でした。念の為、バッテリープラス線にヒューズは必要かなと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回もガソリンホース交換に使いました!問題無く付き良い感じです!値段も安く満足です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Z125PROに使用しました。
とりあえずの{オイル交換}にマジでおすすめです。
理由は『フルセット』であるためです。
オイルフィルター
オイルフィルターガスケット
オイルドレンガスケット
オイルレベルゲージガスケット
とオイル以外の必要部品が全て揃ってます。
単体で買うとガスケットが余分であったり型番間違えたりで無駄が発生する可能性がありますが、
こちらのセットを買うとそれが起こりません。
それでいて、単品で買うのと金額差もありませんし、
オイル交換をフルで行いたい場合には、コレ以外の選択肢はないと思います。
オイル交換だけであればドレンボルトガスケットだけで良いですが、フルセットで行ってもこの金額なので毎回フルセットで交換していいかな?って思うレベルです。
オイルドレンガスケットはデイトナ製のアンティスティックコーティングワッシャー(高級品)がセットになっていますし、不満点はありません。
オイルドレンガスケットは表裏があるように見えますが、公式サイトを確認すると表裏はないようです。
梱包も丁寧で、箱に車種まで記載がありますので
まず間違えることはないです。
交換も、ネットのマニュアルを参考に
1.ドレンボルト外してオイル抜く
2.ドレンボルト仮止めする。
3.オイルフィルターを外してオイル抜く
4.新しいオイルフィルターとオイルフィルターガスケットをセット
5.ドレンボルトを新しいガスケットに付け替えて本締め
6.オイルを入れる
7.オイルレベルゲージでオイル量確認
8.新しいオイルレベルゲージガスケットをセットして本締め
7.完成
通常のオイル交換で何一つ不満はありません。
好きなオイルを選んでもお店で交換する半額程度で出来ますし
昨今はお店でフル交換すると結構な金額を取られる場合が多いので、
フルセット交換を行う場合、ぜひおすすめです!!
DIY入門にもオススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
まだ使っていませんが安いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
冬用のグローブがダメになり新しい物を探していた時にこの商品と出会いました。Lサイズを購入。はめた第一印象は「ジャストフィット!」皮も硬すぎず質感も高級感あり。早速、気温5℃の街に繰り出すが、全然寒くない。当方のバイクにはグリップヒーターがついているが、全然必要なし!ホント、「お値段以上?♪」とても良い買い物をしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ウィンカーパイロットランプ追加用に購入しました。コンパクトで取り付け位置に迷いません。¥半額位なら尚良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正品と付け替えるだけです。
ドレスアップしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
制動力は純正と同等、握りはじめから扱いやすくコントロール性は純正より良い感じでです。交換して4,000キロ走りましたがパッドの減りも純正と変わりありません。
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