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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3992 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Pinkmanさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:オレンジ
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

メンテ用、保管用に購入
この手のツールはどのメーカーのものでも変わらないとは思いますが、とりあえずは不満のない作りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 19:31

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Pinkmanさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チェーンメンテ用に購入したが、それ以外に使うにはちょっと厳しい
これを買ってもおそらく近い将来メンテナンススタンドを買う事になると思います

まぁ、モノ自体は悪いモノではないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/03 19:23

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metaborider18さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:L
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

KLX230シェルパで200kmツーリング
シートが硬めで100kmほどで痛みがあったが、使用後はかなり軽減された。さすがに200km走行では痛みは出てくるものの、1点に集中していた痛みが分散された!
履き心地は多少違和感があるが、商品説明通り目立たなく通気性も問題なし!なによりも前開きになっているのが便利!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 20:01

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:S
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

いつもはMサイズを使用。少し指に隙間ができるのでSサイズを購入したがちょっときつすぎた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/25 17:45

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レグロさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

パッケージ写真が丸型メーターなので違う物が届いたのかと思いました。車体側貼付け後ゆっくり剥がしましょう。
私は剥がす際に車体側からフィルムが剥がれてしまい気泡が残ってしまいました。
もう一枚あるので、一枚目がヘタったら張り替えようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 15:35

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さかなやさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

φ48を購入し取り付けしました
ちょっと小さいですが気分が上がります
イグニッションコイルへの配線が少し
短かったので作り直しの為カバーを外したら
途中で配線の継ぎ足しが…
ちょっとガッカリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 20:37

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さかなやさん 

配線途中に抵抗かませてありました
確認不足でした
改めて延長加工し取り付けました。

rindo19さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防水性 5
  • 下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

    下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージより頑丈(生地がしっかりしている)
【フィット感はどうでしたか?】
  小さい RSタイチと比べると1-1.5サイズ小さめ。
  RSタイチ等はMサイズで、下にライディングスーツを着ても問題ないが、本製品のMサイズは、窮屈で運転しにくい。
【使ってみていかがでしたか?】
  ・防水性は問題なし
  ・斜めのフロントジッパーは慣れないと違和感あり。
   これから慣れてくるかも・・
  ・生地がしっかりしているためか、夏は暑く感じる。
   気温が低い時期の着用に向いていると思う。
【メーカーへの意見・要望】
  他メーカ(RSタイチ、モンベル等)の同様に、レインウェアは下にツーリングスーツ等を着用前提のサイズ表記だとユーザーにとってわかりやすいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/15 14:35

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makiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

サイズ:M
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

道志みちの行きで使ってみた。
ないより装着した方が尻痛は軽減されたとは感じる。
確かにオムツ感はある。
帰りは高速で付けないでも大きな差はなかったとも思える。
もっと長距離なら違いがあるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 22:34
3人のライダーが役に立ったと考えています

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Qさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

錆の影響で表面が荒れてきたため、32年使用してきた純正キャリパーのパットピンを交換。
可もなく不可もなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 18:55

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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SCR950 | モンキー125 | Vストローム250 )

サイズ:フリー
利用車種: NIKEN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • 前

  • 後ろ

    後ろ

  • 前側の給水口(左右)
水分が少なくなってきたらここからペットボトル等で注水できる

    前側の給水口(左右) 水分が少なくなってきたらここからペットボトル等で注水できる

  • 後ろ側の給水口

    後ろ側の給水口

Webikeさんの新製品情報で知り、特段の装置も必要なく走行風で手軽にクーリングできそうなので購入しました。
猛暑のつづく7月上旬に4日間のロングツーリングで使用した感想です。

製品はベストの前後に特殊な保水ジェルが仕込んであり、そこに水を滲みさせ走行風で気化させて涼を感じさせるというもの。ベストの表側(表面)は撥水素材で保水ジェルに滲みた水は表側に出てこないため、ベストに重ね着するジャケットの内側は一切濡れないようになっています。

サイズはフリーで、私は標準タイプを購入(身長173cm、体重63kg)。ちょうど良い大きさです。
説明にはベストに水を滲みこませて軽く絞ってから着用するようにとありましたが、この保水の程度が微妙で、水分が多いと下に垂れてきてズボンのウェスト付近が濡れてしまいます。
逆に少ないと気化による清涼感があまり感じられません。

ベストの前後に水分補給用の給水口があり、前側の保水はベストを脱がなくてもペットボトル等で注水できます。
後ろ側(背中)は背中の汗とベストの保水水分が一体になってしまう感じで、何となくベタッとして不快感があったため、途中から前側だけに注水して着用しました。

ツーリングはウィンドスクリーンのあるバイクで行ったため走行風の当たり方がイマイチたっだのかもしれません。ネイキッドタイプのバイクのほうがもっと走行風が当たって気化による清涼感が感じられると思います。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/11 09:01
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