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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前から欲しかったフロントスタンドですが、価格も高く、躊躇していました。このデイトナの製品は価格も安くて購入の決め手になりました。2021年型のMT09 SPに使用しています。ホーンのステーにわずかな干渉があります。また、上げる時にハーネスを寄せる必要もあります。しかしながら対策出来るレベルですので使用可能との判断です。必ずリアを上げてからフロントを上げます。使用感良く、満足出来る商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
シートの穴あきがあり、張り替え等も検討しましたがとりあえずの間に合わせでこちらの商品を購入しました。
つやありがどんな感じか分からなかったので無難なつや無しタイプを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
はさみで適度なサイズにカットして貼るだけなので簡単です。
写真の通り気になった部分に貼って1ヶ月ほど経ちましたが特に変化はありません。
厚みが割とあり追従性は低そうなので、三次元的な箇所でははがれるのが早そうです。
他の方も書かれていましたが切り口が白いのでちょっと目立つため気になる方は黒く塗ってから貼ると良いかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シートの補修シートは初めて購入しましたが、今のところはまずまず満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまり複雑な箇所には向きません。
【総評】
とりあえず応急処置として貼っておくことでスポンジの状態が悪化するのを防いでくれます。
根本的な対策としては張り替えかシートの交換が良いと思いますが、そこまででは無いという方には良い商品だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
CB125R JC91型にて使用。
特に純正と効きに差があると思いません。雨の日は純正と違い変わらず効きます。雨の日の純正はかなり早めにブレーキを掛けないと効きません。耐久性はまだわかりません。ブレーキローターの攻撃性は要チェックです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた状態 ※組立不要
【使用状況を教えてください】
CB1000Rのチェーンメンテナンス時に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
作りはしっかりしていて壊れる心配はないです。
この値段だったら、満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
Ｆｒのブレーキをロックは必須。
※注記書き有り。ブレーキせずにリヤタイヤを回すとグラつきます。
あとは、リヤタイヤは両手でしっかり回す必要あり。
※片手で「スルスル」とは、出来ない。大型バイクだからかもしれませんが、、、
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較したことがないので、不明。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
開封後、直ぐ使用可能。
※組立する必要がない。タイヤサイズに合わせて、ローラーを組み替えるのみ。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
いつも通勤で使っているホンダグロムの保管用に購入しました。
うちにあるバイクは基本デイトナのブラックカバーをつかっています。
長い間いろいろなバイクカバーを買って失敗を続け、やっとひとつの答えにたどり着いたという感じです。
昔までは、バイクカバーなんて単なる布だし、どれも変わらないから安いのでいいや的なかんじで、かっていましたが、安いものは生地が薄く、経年劣化が早く、車体に引っかかった瞬間避けたりと、短期間で大体使えなくなるというのを長い間つづけていました。一年持つのは稀で、大体数ヶ月で裂けることが多かったです。
そんな中で試したのがデイトナのブラックカバーで、経年劣化はあるのですが、他社の廉価版製品に比べると２年以上はもってくれていますし、生地もある程度丈夫で、簡単に避けたりしません。
無難に長持ちするのがこのブラックカバーです。
ただ、単なる生地のわりには高いなっていうのが率直な感想なので、星は４つとしました。
バイクカバーなんて選ぶ時間がもったいないので、無難にブラックカバーをかっておきましょ
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
左：グラブバーキャリア、右：オプションのリアキャリア
バックレスト、グラブバーキャリア、サイドバッグサポート装着
別途サドルバッグサポート取付キット(97065)が必要
荷台面積が拡大しました
全体的にマトマリがいい感じです
シートバッグ装着や積載性UPのためグラブバーキャリアを装着しました。
すでにデイトナ製品のリバーシブルバックレストとサイドバッグサポートを付けていたのでトリプル装着になります。リバーシブルバックレストのオプションのリアキャリアも付けていましたがグラブバーキャリアのほうがパイプも太く、荷台面積が大きいです。取り付けはマニュアル通り、六角レンチだけで簡単にできます。
※バックレストが無いほうが荷台は広く使えそうですが、タンデムするのでバックレストは付けておきます。
取り付けには別途サドルバッグサポート取付キット(97065)が必要で、キットのボルトやカラーを一部利用します。
トリプル装着は車体にバックレスト、グラブバーキャリア、サイドバッグサポートの順となります。
荷台部分もシートとフラットになり無骨な感じが増します。キジマのテールランプに替えていますが、干渉せずに付きました。グラブバーキャリアはこれからの使用なので分かりませんが、サイドバッグサポートの塗装は剥げやすく錆びやすいです。見た目や質感はイイんですが。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ショベルヘッド77年の車検用にこちらのヘッドライトを購入しました。
もとからついていたベーツライトの光量が少なすぎたので、取付け後はとても明るくなりました。
車検に通らない事を想定してKIJIMAの6インチのヘッドライトも購入しましたがサイズは大分違います。（※比較画像の左が本商品4.5インチ、右がKIJIMA製6インチ）
光量については、6インチタイプのものに引けを取らない印象でした。
ハイビームインジケーターがヘッドライト上部についています。
インジケーターの配線とハイビームの配線が別々になっているので、ひとつにまとめる加工が必要です。
ちなみにKIJIMA製のヘッドライトは配線加工がされていました。
コストパフォーマンスと形状が良いのでストックとして持っているのも良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 4 |
バイク買い替えに伴いヘルメットも新調したので、ついでにこちらもポチり。
軽くリセッシュを吹き付けて、ジェットヘルは風量「強」で1時間、フルフェイスは風量「中」で2時間ほどで試してみました。
結果としては別に暖かい風が出てくるわけではないですが、乾かすだけなら風量「中」で1時間もあれば乾きます。
除菌や消臭などの効果はまだヘルメット自体が新しいので汗や頭皮の臭いが付着した物への消臭効果については分かりませんが、リセッシュの匂いは消えてましたので消臭効果はあるのかもしれません。
説明書には使用する電源は2A以上と書かれていましたが、手持ちのドコモのポケットチャージャー02をフル充電して使用してみたところ、風量「中」で2時間は使用できました。
2時間運転後にポケットチャージャー自体の電池残量は半分ほどの橙色のランプになっていたのでまだ余力はあったかもしれませんが、この辺はモバイルバッテリー毎の個体差があると思うので参考までに。
これのスペックは画像載せておきますが1.5Aらしいです。
自宅内で使用する場合は普通に2A以上の電力での使用をお勧めします。
気になる音量は風量「中」でしたらそれほど気になる事もなく、「強」だとちょっと大きめかな？程度。
それなりの音がする物だと覚悟した上で購入しておけば、意外と気にならないレベルだと思います。
残念な点はスイッチ類がフルフェイスだと操作できなくなる事。
なぜ本体側面に配置しなかったんだろう？という疑問しか浮かびません。
また、開封時に本体に指紋や汚れが付いていた事も気になった点です。(本体写真の左側と上側参照)
使用中に一度突然電源が落ちたので、もしかしたら不具合品で返品されてきた物を検査したけど異状が無かったのでそのまま再出庫したのかな？と疑っていますが、なんにせよ中古品感は非常に残念な点でした。
突然電源が落ちたのはアダプタに直接繋いで使用していた時なので、もう1度同じ症状が出たら不良品として相談してみようと思います。
とりあえず冬場でもヘルメット使用後は毎回30分?1時間程度こちらを使おうと思っています。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今年に入りバイク通勤をするようになり、普段雨の日は素手でしたが「冬やばいじゃん！」と気づき色々探して最終的に本商品に行きつきました。
デイトナ製でインプレッションの評価も良く、お手頃価格だったので買ってみることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真ではちょとスマートに見えますが、実際にはけっこう厚みがあります。
普段のグローブはLサイズを使っているのでLを選びましたが、ちょっと大きいです。
真冬にインナーグローブも付けることを考えれば、まぁえっかといった感想です。
これを買ってデザインを気にする人はあまり居ないと思いますが、当然ながらダサいですよ。えぇ。
【使ってみていかがでしたか？】
まず肝心の防水性ですが問題ありませんでした。
なのでもちろん防風効果も期待していた通りでした。
まだ冬が来ていないので何度まで耐えられるかは未知数ですが、インナーグローブを使えば越冬出来そうです。
操作性に関しては手のひらのゴムが圧迫されると潰れる分、意外と苦ではありません。
真冬用の普通のグローブとそう大差ないと感じました。
また、これは買う前から分かっていたことではありますが透湿しないのでそれなりにグローブ内は蒸れます。
が、素材のおかげで手汗をかいても着脱はわりと容易なので許せるレベルです。
【注意すべきポイントを教えてください】
雨を完全にシャットアウト出来ますが、それと引き換えに蒸れます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
雨専用のグローブは初めて購入しましたが、1個持っておくと重宝しますね。
【総評】
雨専用グローブとしてはこれを選んでおけば、まずまず満足は出来ると思います。
価格も安価なので冬の予備グローブとしても重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
折れた爪です。
正常な爪
プラリペアを使用
プラリペアを使用し折れた爪を修復しました。ストレートルーターで形を整え白いペイントを施しました。
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