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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バーエンドミラー化のために購入。加工精度もよくハンドル周りに高級感がでます！
内径調整用のカラーも多数付属していますので、問題なく装着できました。エンド部のロゴがさりげなくカッコよくて気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
よくよく考えたら、ウチのバイクにはヘルメットホルダーか付いていない事に気が付きました。
しばらく使って良さげだったら、ドカにも付けようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
重量感がある。
鍵の部分に樹脂で、覆われてるとなお良いと思います。
ホイールに、鍵の取り外しする際に、金属が、むき出しなので気を使う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
標準装備されておらず、出先ではミラーに
かけるしか無いため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感もよくイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチあれば簡単
【使ってみていかがでしたか？】
ダイヤルの設定も簡単で、
何より鍵が増えないのがよい
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
ステーも付属していて、つけた後は
かなり自然な感じになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付け前
取り付け後
ヘルメットホルダーが標準で装着されていない為、購入しましたタンデムステップステーを外して付けるだけの簡単施工で休憩時に掛けておける優れ物ですが取り付けが簡単故にヘルメット盗難も簡単に出来てしまうのがアレですが…キーも増えますので2個キーを持つ事になるのが億劫な人にはお勧め出来ません
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
リピート購入です。
オイル交換に使わせていただきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX-8Rにフロントスタンドが使えず、代わりになるものを探していたところデイトナ「フロントフォークスタンド」に辿り着きました。
購入の決め手は
・フロントスタンドに比べ安価な金銭面
・フロントフォークの下部穴を利用するものに比べ、傷が付きにくそうな支持方式
・アタッチメントを替えればリアスタンドとしても使える汎用性
・GSX-8Rのステム穴にかかるブレーキホースを純正位置のまま使える安心感
使用感としては
・しっかりしたつくり
・フロントフォークをしっかり面で支え、また高さ調整が細かく出来る設計
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やっぱり私は「縦」が好き！
映像ブレブレですが、いつものDaytona系のものよりスタイリッシュな箱！
前はこんな「横」を使っていましたが、やっぱり私はタテ派〜♪
関係ありませんが、GoProはこちら側で対応する事になりました(^^)/
なかなかいいんぢゃないでしょうか！
ひさし付きの横設置でスマホを利用していましたが、アクリポイントのクリアスクリーンに巨大化させましたので、運転時はほぼひさしの効果が意味なくなったのとAQUOS sense8の液晶を壊してしまったので修理するお金より安いランクダウンのスマホ（WISH4）にしてしまったので少々スマホも大きくなってしまい、今迄のラムマウントのスマホホルダーでは心もとなくなってしまったとか言う事がいろいろ重なりまして、折角買い替えるのなら縦型のホルダーで探していた所、Daytonaから新製品がでておりそれがまたなかなかリーズナブルでしたので別のお店の店舗で実機確認してから購入してみました?！
AQUOS WISH4 にはぎりぎりと言うか、ロックが2ノッチしか働きませんが、少なくとももう1ノッチ効けばベストのサイズ感のように思われます。
それ以外はちょうど良いギリギリ感で何とか収まりました。私はギミックよりもこのタイプの振動対策が非常にしっかりしている所が気に入りました。
サイズが合ってしっかりホールドしてしまいさえすれば、まず落ちてしまいそうな不安感もないですし、取り付け自体もしっかり者のようです^_^;
締めるときはカチカチと締め上げていきますが、開けるときはワンタッチなのはよいです。良いのですが、前述のとおり私の場合はもうワン?ツーノッチないとしっかり外れてくれないのでもぎ取るようにスマホを外すような使い方になってしまいます（⇒あ、そうそう純正のシリコンケース込みでギリギリとなっております）
あ、あと私の場合ですがVストローム２５０ＳＸ本体との兼ね合いなのですが、アクションカメラ対応（⇒GoProの事ですね♪）は残念ながら使い道はありませんでした。
しかしながら、もっともっと高くて良い商品もあまたあるでしょうが、このコスパでこのクオリティなら私は大満足です！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
125cc用のナンバープレートに取り付け。
ライムグリーンと言えばKawってイメージもありますが、ピンクのナンバーに差し色的に選んでみました。
結構発色のよいグリーンだったので良いワンポイントになってくれてます！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
右が純正
スプリングは純正を再利用
【使用状況を教えてください】
クロスカブを購入し、走行が1000Km超えたので初回交換としてオイルとセットで交換しました。
純正部品を買いに行くのは面倒だったので通販で入手できるデイトナ製を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フィルターのヒダの枚数も多くイメージ以上でした。
【使ってみていかがでしたか？】
スプリングは純正を再利用し、当然ですが純正と置き換えて何の問題もなく使用できました。
効果が体感できるような部品ではないですが、交換後200Km程度走行した後も何も不具合はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換するときスプリングを純正から移植して表裏を間違えずにセットするくらいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナ製の方が純正よりヒダの枚数も多く、純正はつなぎ目の処理も雑で
正直デイトナ製の方が高品質に見えます。
これまでオイルフィルターは純正が一番と思ってきましたが
カブ用に関しては考えを改める必要がありそうです。
今後もリピート使用していくと思います。
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