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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 2021 - 2030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BikeGeekさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

リアフェンダーに合わせて導入
リアフェンダーを短くした際にフロントの見た目重さが気になり購入。オールステンレスのため純正フェンダーのような内側の錆を気にせず済みます。ショートフェンダーに変えたことでフロント周りがスッキリしました。強度を考えると仕方ないのかもしれませんが、ステー部のデザインが少し惜しいと感じます。造りは文句なし、満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 21:04

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BikeGeekさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

シートをシンプルにしたく購入。
造りは普通。クッションはモチっとした感触で好みが分かれそうです。シートの厚みが薄く、幅も狭くなるため足付きはかなり良くなります。着座位置が低くなるため、フォワードステップだと体型によっては脚やお腹周りが苦しくなるかもしれません。また、ノーマルフェンダーや少し短めのフェンダーとは相性が悪いです。同社のマイクロミニフェンダーと同時装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 20:57

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そのうちIDEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: TUONO 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

輸入車の純正ミラーを壊すと、納期面に不安があるので早々に交換。
バーエンドミラーは前方視界も開け、そのうえ後方視界も非常に良い。
懸念してた点として純正バーエンドに取り付け出来ないので、アプリリア2気筒エンジンの振動でミラーぶれは出てしまいました。
仕方が無いのでバーエンドは自作して対応、何種類か重さの違うバーエンドをオプションで用意してもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/01 17:12
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speedgame7さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ゼファー750 | スーパーシェルパ | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゼファー750にはモリワキ製のスキッドパッドを取り付けていて、立ちゴケには十分効果があったので、
新しく仲間に加えたXSRにも保険として早速取付けました。
作業は難しいことはありません。トルク管理だけはしっかり行いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 14:12

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だいさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジェベル250XC | XL750 トランザルプ | ジェベル250XC )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

トランザルプに着けました。
品質もよくて満足です。
注意するのはボルトを外すときに舐めないようお気をつけて
舐めましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/01 10:13
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96bさん 

トランザルプに取付しましたが、私の個体の場合はステーと黒いカウル部分が干渉しており、取り付けには写真のようにステーの手曲げが必要でした
(シートレールのステップ取付部の溶接位置?に個体差があるのかもしれません)

・ステーを手曲げする際のコツ
ステーを取付しない状態で曲げるとボルト穴の部分で曲がってしまうので、一旦ステーを本来とは逆向きに(ホルダー取付部がステップより進行方向側になるように)取付&固定してから手曲げすると、ステップに挟まれた部分は曲がらず、写真のようにステップの角部分でうまく曲がってくれます

※本来トランザルプ用ではない製品でネガティブレビューをするのもおかしな話なので、トランザルプへの取付レビューにぶら下げさせていただきました

人よりタヌキが多い街さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

MC51純正ミラーは小さくて後方視界が必然的に悪い。
でもステーがクリック式なのが便利で、その為に社外に換える気は無く使用していたけど
この貼り付けるだけの広角ミラーを知ってすぐに購入。

施工はこれ以上無い程簡単。
ただ純正ミラー表面の汚れを落として脱脂してから貼り付けるだけ。
左右間違えると形が違って貼れないので、保護シールを剥がす前に確認をお勧めします。

淡いブルーを選んだけど、見た目も引き締まり後方視界も純正より良い。
おまけに防眩も付いてるから西日や夜間のヘッドライトも前ほど眩しくなくなった。

ミラー丸ごと交換に比べて遥かに安いし、とても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 15:39

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

サイドバッグ使用に向けて取り付け。
堅牢な造りはさすがデイトナと思います。
そもそも存在を主張するパーツではありませんが、悪目立ちせず違和感は感じません。用途の割にちょっと値段が高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 15:08
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • ヘッドガスケットの半月部に使用

    ヘッドガスケットの半月部に使用

ダエグのヘッドガスケット交換に使用しました。塗る部分が少ないため、かなりほとんど残ってしまいました。漏れてはこないので、性能的には満足していますが、残りを数年後に利用できるのかは謎です。価格的には高くはありませんが、もう少し少量のものをメーカーが出してくれるとプライベートでバイクを弄るものとしては助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 21:54

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のーまんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

DAYTONAヘルメットホルダーは使い易く便利です。バイクから離れる時は安心です。ただVストローム車体のボルトが 私の工具では緩まなかったため 近所の立派な工具を持っている方にボルトを緩めてもらいました。その後の取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 16:41

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング用にUSB充電器を探しており、中華製でも良いかと思いましたが安心安全のデイトナ製品がこの価格ならと購入しました。
古いバイクなので気休めでも電圧が見れるものが良かったので本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
それなりにバイクを整備される方であれば簡単です。
取説が付属しており作業手順も明確でした。
アクセサリー電源だけ、どこから取るか事前に調べておくとスムーズに作業出来ます。
また、固定箇所を3箇所から選べるので後からスマホマウント等を追加する際などにわざわざマウントを緩めてずらしたりする手間が無いのは良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
分かってはいたことですが表示が小さいです。
まぁ走行中に見ることも無く信号待ちの時にふっと見る程度なので、この程度で充分っちゃ充分です。
TZR250R(3XV)は原付にも使っている小さいバッテリーを積んでいる車両なので、頻繁に11.8V以下になり表示が赤にかわるのはちょっと有難迷惑です(笑)
また、TZRのバッテリーは差し込み式なので別途メインハーネスを少々加工する必要があります。
雨天での走行はしていないので防水性はまだ未確認です。

【付属品はついていましたか?】
一通りセットになっており、配線の長さも充分あります。
車両側のアクセサリー電源をギボシ端子で取るだけの配線工具があれば取り付け可能です。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
シンプルな機能とデザインに満足しています。

【総評】
使いやすくデザインもシンプルで良いと思います。
レギュレータに持病を抱えている車両なので、そういった電圧異常等があった時に気づけるので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 23:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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