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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
パッケージです。３個入り
Dr.プーリー製の14.5g?3 とDAYTONA製の11.5g?3の組み合わせ
街乗り向き
SUZUKI アドレスV100に使用。
純正ウェイトローラーの14.5g 6個という重さの組み合わせだと出足が少し鈍く感じるので多少ダッシュ力の方向に振ってみようと、半分の3個をこのDAYTONA製ウェイトローラー11.5gに交換。
停止状態からの動き始めが軽やかになり、狙った通りダッシュ力が上がった。
街乗り向きの仕様にはなったと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
元々ついていた金具は使えなくなるが
急な動きとかしない限りは問題なさそう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
知らない土地に行く場合スマホナビを使う場面が多々有るのですが、やはり或る程度はスマホ破損の防止で手軽に出来る範囲であればと思い購入に至りました。その中、比較的安価で好評なインプレが記載されている事から、この商品を選ぶ事となりました。取付基部と長さ調整のアームが金属製であるのも安心感が持てますし、スマホの付け外しも簡単な操作で大変便利かと思われます。
ただスマホを保持するアーム先端のパーツが樹脂製なので落下防止に向けては、何らかの補助対応が有った方が良さそうに思いましたので、スマホケースにDリングを付けてハンドルバーにカラビナと短いカールコードで繋ぐように工夫してみました。これで万一樹脂製部分が破損してもスマホが地面まで落ちる事は抑制できそうに思います。
多少値段が上がってもアーム先端の保持部分も金属製にしてもらうと、より一層安心なのかなと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンデムステップの取り外しはボルトの頭が見え難いので若干作業し難い感覚早いあるがそう難しい事では無いですが、取説にボルトのサイズが明記されていたら準備し易いと思った。
使用感は可もなく不可もなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コンパクトな2ポートUSB電源。何かと使うかも...と思って2ポートにしたが、現在は携帯のマップ表示しか使っていないので、2ポート必要かどうかはよく考えたほうがいいかも....。配線はテールランプ配線を分岐して取った。防水性はまだ数か月しか経っていないためよくわからないが、数回の雨（雨の際には使用していない）を経ても特に問題は生じていない。ハンドル上で幅を取らないので、コンパクトなのは非常にお勧めできる点。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けた状態。指示書と異なっており、金具類はほぼ逆についています。
前から見た状態。シールドはもう少し下げられます。
グロム前期型（13-15）用をgixxer250-ED22Bに取付しました。対応している車種ではないため、取付金具は基本として上下反対、左右逆にしています。ステーへの取り付けも、指示書ではバーの下側から行うようになっていますが、GIXXERではケーブル類が当たるため、バー上側から取り付けています。シールドを目いっぱい下げるとライトからの迷光が多かったので少しだけ上げ、迷光防止/振動防止にゴムシールを貼っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
１つ注文したら、本当に１つでした。
左右セットではありませんのでご注意を！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近のフェンダーレスキットはナンバー角度が若干おとなしいです。私のバイクの角度も物足りなかったためこのパーツを使って調整しました。
気軽に脱着可能なのでTPOに合わせられます。
お手軽で良いアイデアパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入してから、オイル交換、店任せでしたが、キャンペーン期間が終わったので、自分で作業のため、購入。
問題ないです。
コスパ良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
普通に、組み付け出来ました。
詳細は分かりませんが、問題ないと思います。
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