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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12834 件中 2111 - 2120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

一年使ったので、交換しました。毎回ヘルメットを使用したら使ってて汗臭さがなくなりますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/31 18:28
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グスタフ04さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSF1200 )

ホース全長:800mm
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3

安く購入でき満足品質にも問題なし良い商品だと思う

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投稿日付: 2025/03/31 15:58

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ステアリング周りのメンテナンスの際、外すのはステアリングステムレンチの方が作業性はいいですが、閉める際のトルク管理ができないので購入しました。トルクレンチに取り付けて使えるので便利です。

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投稿日付: 2025/03/31 14:59
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YOSIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 左が古いバッテリー、右が今回購入したバッテリー

    左が古いバッテリー、右が今回購入したバッテリー

以前のバッテリーは約4年持ちました。
バッテリーが上がってしまったため、急遽評判も良さそうで、安いデイトナをチョイス。
特に問題なく交換完了。
充電液もあらかじめ入っているため、とても楽に交換できました。
ボルトは付属のではなく、前から使っていたボルトをそのまま流用してます。
このバッテリーも4年くらい持つと良いですが。。

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投稿日付: 2025/03/31 14:15

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tanukichi_nyantaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 空いているスペースにピッタリ。

    空いているスペースにピッタリ。

  • Dユニットに接続。

    Dユニットに接続。

スマートモニターに電源スイッチが無いため常にスマホとつながっており、スマホ側のバッテリーに負担がかかるのを防止するために導入しました。すでにDユニットを装備していたので端子加工だけであっけなく取り付けできました。これでスマートモニターを使わない時は電源オフできるようになりました。

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投稿日付: 2025/03/31 09:55

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seijiさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

トルクスビット(星形ビット)等が必要ですが、SR400FI_ファイナルエディションに問題なく取付できました。先に、インプレッションされている方が、取付ボルトの不具合を記載されていましたが、説明書どおり、添付のボルトを使わず、純正ホルダーのボルトを流用することで、問題なく取付できます。少し、ダイヤル錠部分が大きいため、飛び出た感じになりますが、使いやすく、おすすめします。

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投稿日付: 2025/03/30 16:57
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テリーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

利用車種: TRIDENT 660

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

トライアンフのタンクに貼ってあるコーションシールがきれいに剥がせました。
厳密にはシールを剥がした後にタンクに残った糊をきれいに取り除けた、です。

※まずシールを剥がすとっかかりは指の爪ではなくプラスチックのスクレーパーを使うのは必須

「液を垂らしながら剥がす」のが難しかった(あまり何滴も垂らすとタンクの曲面を流れ落ちそうだった)ので、シールを剥がした後に糊がタンク側に結構残ってしまった。
これらをこの液を使って拭き取っていくことにした。

糊のこびりつきに1滴垂らしたら布で少し抑えて(糊に染み込ませるようなイメージ)から拭き取る
布のきれいな部分に持ち替えて、また1滴垂らして布で少し押さえたのち拭き取る
?これの繰り返し?
ゴシゴシこすったり広い面積をいちどで拭き取ろうとすると逆に糊を広範囲に塗り広げてしまう事になるので、短い面積を何回かにわけて少しずつ拭き取っていく
布を使う際は、いちど拭き取りに使った部分を再利用しないこと。布に付着している糊をまた塗り拡げてしまうので。

また、きれいにシールを剥がせたと思った部分でも、微妙にシール跡が残っている(露骨な糊のこびりつきはないけれども跡地の輪郭がなんとなく目視でわかる)場合もこの商品は有効。
液を垂らして布で拭くとシールがあった跡地がわからなくなる。

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投稿日付: 2025/03/30 02:46
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heijyo7さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

商品は幅が狭いのでハンドルに付けても邪魔にならない。
取付作業もダイヤル設定も簡単に出来る。
ハンドル以外の場所に取付るのもOK。
購入時はダイヤルロック?ワイヤーのセットが、ヘルメットの設置場所の選択が増えるので!

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投稿日付: 2025/03/30 02:27

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イギーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5

純正と比べた感想です。純正はスイッチ幅がありウィンカー操作が行ずらい、これは改善しとても操作が行いやすくなりました。温度ですが純正は気温10℃程度で手袋越しでほのかに暖かい程度でしたが、オレンジで5℃以下でも手袋越しでかなり温かく感じました。また、スイッチも目立たなくて操作に影響なく温度域も5段階で設定できとても満足しています。

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投稿日付: 2025/03/29 21:39

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 55件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

いつも使っています可もなく不可もなくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 17:07

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