DAYTONA:デイトナ

効きは穏やかですが、ロックも可能です。
現在1万キロ使用していますが、残量から推測するに
5000キロは余裕でイケそうです。
低速走行や街乗りではリヤをよく使うのですが。
ベスラのシューをよく使っていますが、次回も
デイトナですかね…

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グリップ交換タイプで断線し、他社グリップに
交換していたため巻きタイプを上から装着しました。
テニスラケットのグリップなどに使う伸縮チューブを
かぶせて使うと、一切ズレが起きません。
グリップ径はだいぶ太くなりますが、慣れます。
リレーを経由して配線させると温かさが違います。
巻きタイプの方が温かいような気もしますね。

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今回は商品番号：68253のゴールデンパッドを
ninja250R 2012年式に取り付けるため購入しました。
フロントとリアの両方を交換する予定の為2個買いました。※片方の場合は1個で足ります

交換にはトルクレンチ、ヘキサゴンレンチソケット、ソケットレンチ、専用グリースが必要になります。
清掃など入念にすると初めてで作業時間はフロントのみで1時間ほど。

効き具合はRKの838ブレーキからゴールデンパッドに交換した結果　ほとんど変わらない感じがしました。

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シリンダー・ピストン等に付着したカーボンを除去するために購入しました。インプレで匂いがキツイとは知っていましたが、屋内での使用は不可です。
カーボン除去の効果ですが、ハケで縫って拭きながら擦ると結構取れます。ピカールでも取れますが桁違いに楽です。
使用上の注意は、皮膚に付かない様にする事と屋外でする事！
クランクケースのクリヤー塗装も簡単にはがせました。

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「明るい！ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。

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今回は通勤快速を目指してメーカーさんの適合外ではありますが、SUZUKI アドレスV100 につけて見ました。

結果的には取り付けはできましたが、もともとDR250R のミラーを取り付けるためにミラーアダプターをつけていたりなど完全に純正状態ではありません。
また、ぴったりきっちりついてもいませんw
真似される方は自己責任でお願いしますね。

そして取り付け後気づいたのが、つけるものを用意してなかったwww

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　信頼出来るメーカ　最高のコスパ

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ジャストフィット　純正品とポン交換です
　エレメント面積が少し狭いかな？
　交換後の効果は次回のツーリングで

【期待外れだった点はありますか？】　
　今のところ特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　エレメントが色付きなので汚れ具合が判らん

【比較した商品はありますか？】　
　純正品

【その他】
　コスパに優れた純正代替品は大歓迎です
　

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足場の悪い場所での駐車の際に沈み込みが心配で、最初は大きめのサイドスタンドエンドを装着しようかとも思いましたが、
車体との干渉が気になったのでこちらにしました。

トップケースを装着しているので、いざという時の為にいつもその中に入れてあります。

サイドスタンドエンドより面積もありますし、常に装着しておく必要もなく安価なので、
積載場所に困らないのであれば選択肢に入れても良いと思います。

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klx125にピッタリです。

雨及び防犯対策で購入しました。

サイズ表記には、私のバイクは記入がなかったので迷っていたのですが問題なく使用できました。

前後ともワイヤーロック等を通す穴、そして下部の緩みを締め付けることもできるようになっているので、風が吹いてもヒラヒラしません。

1つだけあるとするなら、畳み方が複雑でわかりません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正リアフェンダーの形状に不満があったので、加工したら純正ナンバー灯が取り付け出来なくなり、今回この商品を購入して、ナンバー取り付けボルトに噛ませて設置するため、購入しました。
また、車検対応品と言うことで安心して購入できました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
私の車両はリアフェンダーが凄くナナメなので、取り付ける際はLED 部分を手で曲げなくては、光源が後ろから見えてしまい、車検が通らないと思いました。
また、ナンバーをブレーキランプ下面ギリギリに付けてしまったので、本商品を車体に取り付けると、ブレーキランプにLED 灯が被ってしまい、取り付けを断念しました。
なお、私の車両に取り付けLED 部分をリアから光源が見えなくなるまで曲げると、ナンバー上部しか照らす事が出来ませんでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
取り付けは簡単ですが、取り付け前にナンバーとブレーキランプのクリアランスを計算した上で、ナンバーの位置決めを行わないと、私のように設置出来なくなります。
また、フェンダー部分(ナンバー)がナナメ過ぎると、取り付けは出来ますが、光源が後ろから見えてしまいます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
私のように失敗しないように取り付ける方法は、まず土台のナンバー取り付け位置をしっかり行う事だと思います。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。自分のミスで取り付け出来ませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。

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