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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
マメにオイル交換をするので、ストック用として購入。
品質は至って普通です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マメにオイル交換をするので、ストック用として購入。
品質は至って普通です。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
みなさん、ご存知のゴールデンパッドです。安定の国産ブランド。webikeだと安価に購入できます。SRX600ですが、ブレーキシステムはマスターシリンダー、ホース、キャリパー、一式交換してます。コントロール性もよく、これで十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
ロアーだけでも、十分に存在感をだしてくれます。
作りもデザインも、良いです。
アッパーと組み合わせると、メーカーのこだわりだけあり、全体のバランスは良いですかね。
作業にかんしては、2人で行うのが効率的だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
エンジンの傷防止とドレスアップに装着してみました。
メーカーのこだわりがあるだけに、品質とデザインはとても良いと思います。
注意点としては、作業になれていない人は、2人で行うのが効率的だとおもいます。
サイドの張り出しも、気にならないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルを社外品に交換したし純正ハンドルでも純正のウエイトを使用してのバーエンドミラーは取付出来ないので重さのあるバーエンドミラーアダプターは必要でした。重さがあるおかげでバーエンドミラーのブレも抑えられて良かったです。 ただしハイサイダーバーエンドミラーの黒の質感とは違う黒なのでその点だけが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ車は逆ネジなので逆ネジタイプはバーエンドミラーにする場合必要になります。以前はカラーが選べたのですが、現在はあまりカラーが選べないのが残念です。アルミ製ですがマウントを取付けても問題ないぐらいの強度があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーにしたときに穴埋めやマウント取付に必須ですね。アルミ製ですが強度もあり信頼出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
指では緩められないのでいたずら防止にもなるしアクセントにもなる。シンプルな形状が良いですね。六角レンチでの締め付けになりますが、締め付け過ぎるとOリングがはみ出てオイル漏れが発生するのでOリングの状態を確認しながら適度な力で締め付ける必要があります。Oリングがはみ出さないようにオイルフィラーキャップの当たり面に溝加工をしてあるメーカーもあるので改良してくれたらいいのですが・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルで質実剛健
ツーリングの後は毎回オフ車用のリフトアップで車体を持ち上げてチェーンメンテをやっていましたが
正直なところ手間だな?と思っていました。そんな時にこの商品を見つけて、これだ?！って感じで
衝動的に購入。実際に使ってみると非常に便利。重く大きなリフターを使うより、はるかに簡単にリヤタイヤを
持ち上げることができてメンテが楽になりました。ツーリングにも持っていけるサイズなので、出先での
メンテやトラブル対応にも使えますね。サイドスタンドと共用すれば意図しない車両の転倒防止にも使えます。
持っていて損はない一品だと思います。おススメできますね。ただ、ブランドによって構造の違いもあるので
好みに合わせたチョイスがいいと思いますが、私がこれを選んだ理由は、シンプル構造で質実剛健だからです。
リンク機構より、ネジでじわじわ上げる方が微調整が楽かと思います。ご参考下さい。
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