DAYTONA:デイトナ

　今のスマホが、iPhoneより少しい大きめの5.5インチサイズで、大きさが少し心配でしたが、全く問題なし。もう一回り大きくても大丈夫でスマホより少し厚いGarminなどのPNDでも問題なく装着できます。
　恐らく、ほとんどのスマホが給電しながら問題なく使える場所にクリップが位置しているのではないかと思う。私の場合も電源コネクタが上部であり、給電しながらのホールドも当然可能で好都合。
　上部のゴムバンドは、シリコーン製の物が使われており、耐久性や直射日光・温度への耐久性もよく考えられているのは感心。
　総じて、さすがのバイク専用設計でよく考えられており必要十分な機能で、装着も容易。
おすすめの逸品です。

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コスパは最高です。取付は、少々面倒と言いますが、自分は特に苦労はしませんでした。自分はBOXではなく、ツーリングバックを取り付けるために購入しました。最大積載量4kgとありますが、自分は特に問題ありません。BOXを取り付ける方は、停車時にヘルメットやウェアーを収納し、走行時はなにも入れないで使用するのが正解と聞いたことがあります。

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1年半使用していたカバ-は、雨が降ると染み込み、サビの発生や腐食が心配でした。
新しいカバ-を探していると一般的なシルバ-でなく、黒色でまた防水加工も施されているこのカバ-を発見。
さっそく購入することにして、ウェビックさんで購入。
雨も結構経験しましたが、ほぼバイクは濡れていませんでした。以前は、カバ-を外してから、シ-トやタンクなどを拭き、少しバイクが乾いてから乗車していたのですが、このカバ-にしてからは、この手間も省けるようになりカバ-を外してすぐに乗車することができるようになりました。
材質はペラペラ感はなく、黒色ということもあり高級感もあると思います。
今後の耐久性については解りませんが、結構持つような質感ですので、これからも大切に使用していきたいと思います。

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HGテンプメーターを取り付けるために購入。
専用品なので寸法がピッタリで取り付けたときの見栄えがいいです。 裏返してミラーと一緒に固定して使っていますが、他の方も書かれているように裏側の縁が鋭く指を切る恐れがあるので軽くペーパーがけしたほうが良さそうです。

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同じものを2回購入して来ました。率直に言え
ば、非常に使い勝手が良いです！
スッキリと見えますし、何より網では無いので
隙間から物が落ちる心配が少ないです。但し、
過信禁物。重量物は特に注意が必要です。
ネット自体から落ちることはありませんが、
止めているコードの隙間当たりから、重量物
だと発進時の重心移動で落ちる可能性がありま
す。しかし、これも使い様です。重量物時は
パワーコードでしっかりと止め、サイド側を
これを使い補助的に止めると安心感が飛躍的
に高まります！

ネオプレーン製と違い特性は違いますが、基布
は布地にウレタン系をコーティングされたもの
なので伸びがそこまで大きく無く、割りとシッカ
リと締まります。コード自体は良く伸びます。
その材質から結構耐光性があり、2年もすれば
ネオプレーン製ならば付けたままだと崩壊が
始まりますが、これだこれだとひび割れ程度
で基本性能は落ちません(防水性は落ちます)。
汎用性の高さと見た目、そして値段が安いこと
で、お薦め商品大です！

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中古でリトルカブ買った当初からデイトナのボアアップキットが入っていたのでポート加工ついでにカムもデイトナハイカムにと購入しました。
実際ばらしてみるとPOSHのハイカムが入っていましたが、ベアリングから少し異音が有り、丁度買っといて良かったと思いました。
形状に関してはPOSHの方が山が高いが、山の幅はデイトナの方が広い印象でした。

まだアイドリングでしか回していないので今後の走りが気になります。

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歳なのか分かりませんが、さすがに若い時と違って真冬にメッシュグローブとはいかなくなったので購入しました。
本格的な冬用グローブとなると1万円以上の物がザラですのでこの低価格は嬉しい限りです。

他の方のレビュー通りにこのグローブは通気性皆無です。
よって装着中は汗が乾きませんので手汗の多い方なら1シーズンで使い捨てになる事でしょう。
私もそのクチですので、持って2シーズンぐらいかな？と思っています。

このグローブの特筆すべき点は保温性と操作性の両立でしょう。
本当に安物な冬用グローブですと単に分厚い生地で保温性を保っているだけに過ぎませんので細かい操作が犠牲になてしまいます。
特にウインカーなんかの指先で行う操作は正直言ってテンパります。
このグローブなら適度な厚みですので操作性も犠牲になりません。

2シーズン3000円と考えて、3回買い換えをしてようやく1万円程度のグローブと同等の価格と言った所でしょうか。
さすがに1万円以上するような上等なグローブでも6年も使っていればヘタってきますから、新品を使い捨てするのもまた賢い選択なのではないでしょうか？

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とてもしっかりしていますし、ピッタリです。
型紙として予備パッキンも作りました。
マフラーのパッキンも入ってます。
私は入ってること忘れててさらに単品で買ってしまいました

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バイク初心者ですが、ネットで調べて自分で取り付けました。（30分弱）
AB27フルノーマルのゴリラに取り付け。
純正と同じ265mmサイズなので、サイドスタンドだけで取り付け出来ました。
左右、上下二本のボルトを予め緩めて置き、片側ずつ交換しました。片手でキャリアを持ち車体を少し上げながら入れないと入りませんが、一人で取り付け可能です。
硬さも調節できるので、フロント（ノーマル）に合わせて、柔らかめにセットしてます。
取り付け前は、デコボコ道で、ボヨンボヨン車体が暴れて怖くてスピードを出せませんでしたが、取り付け後は、デコボコを感じさせない位にショックが吸収してくれます。
モンキー、ゴリラのボヨンボヨンの乗り心地に不満を感じている方には、お勧めです。

余談ですが、リアサスのボルトを緩めると、シートの固定ボルト1本を外すと、シートが取り外し出来きるので、、ついでに、普段掃除出来ない所が掃除出来ました。

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アプリオタイプ2にて使用

見えないとは思いますが…
片側にはサイズ表記
もう片側には重さが表記されています

普段は安物ウエイトローラーでセッティング
決まったらDAYTONAローラーと決めていますが…
同じくDAYTONAから出ているこちらだと半額ほど
前々から気になっていたので購入

交換後1500km走行していますが、全く段減りも無く耐久性もかなりあると感じます

3.5g×3、4g×3で社外マフラー装着
強化クラッチスプリングやらも装着しているので負担は多めだと思いますが、今のところ全く問題無し

セッティング用ローラーは100kmほどで既に段減りしていましたので…

値段を考えれば必要十分だと思います
左右の刻印も1500km使用後でもハッキリ残っています

3.5gと4gだと持っても分からず重さを量って入れたりしているので重宝してます

外したローラーをそのまま工具箱にポンポン入れてしまう自分が悪いのですが…w

この値段でこれだけしっかり作られているのであれば十分満足です
某社のローラーもサイドに重さ等が書いてあるやつがありますが、あれだとすぐに消えて意味が無かったですw

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