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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30294件 (詳細インプレ数:29019件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4894 件中 2241 - 2250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オモキンさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

原付モデル用ショートタイプ #724 ミニに使いました。材質が耐震ゲルでしたので、対応するこの商品を選びました。黒いグリップに黒いボンドは目立ちにくく良いと思います。

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投稿日付: 2020/08/16 14:09

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

握ったぶんだけ効くフィーリングです。
ガツンと効くタイプではありません。
ディスクへの攻撃性もそんなに高くないと聞いていますので,
持ちを気にする人には向いていると思います。

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投稿日付: 2020/08/15 20:12
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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前は別メーカーのものを使っていましたが,
デイトナでも出しているので買いました。
容量が多くて満足です。
エンジンとかチャンバーとか金属部分に吹いておくと,
油膜ができて,
汚れが落ちやすくなったりサビを防げます。
おすすめの使い方です。
ステップやブレーキ周りの吹付けは厳禁です。

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投稿日付: 2020/08/15 20:01

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でーにしさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | YZF-R25 | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

盗難対策も含めてカバーが真っ黒だから目立たない場所にバイクを駐車しているのなら効果あり。
夜間は見えないもしくは見えにくい。
わりとゆったりした感じ、十分な撥水性。
前後にチェーンホールありだからダブルでロック可能、
また真ん中バンドが装備。ばたつきを抑えられる。

若干手間なのはマフラー部分が耐熱性ではないこと
付属の耐熱シートを自分で貼らなければならない。

カバーをするのとしないのでは車体の寿命や防犯の面から全然違います。

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投稿日付: 2020/08/15 11:47

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハザード機能の追加のために同じデイトナさんのON/OFFスイッチ フラットフェイスタイプ と一緒に購入!配線が少し面倒ではありますが、ハザード機能がない車体にハザード機能を追加できるので、やってみる価値はあると思います!

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投稿日付: 2020/08/14 07:58

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ケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンジンオイルの中の鉄粉は少なからずダメージはあると思うので
新車で購入したバイクの初回オイル交換の際に付けました。
これにしたからと言って手間が増えるわけでもないですし
つけておいて損はないのかと思います。
マグネットに鉄粉がついていると、エンジンに良いことしたなと思います。

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投稿日付: 2020/08/12 05:10
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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

先日、別体マスターシリンダーのオーバーホールをしたので、交換出来る部品を全て新品に交換するために購入しました。
指の力だけでは中々厳しいので、ペンチがあると楽です。

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投稿日付: 2020/08/11 18:33

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

スポークのホイールが汚れてきたので、
錆取り&磨きを兼ねて購入。

裏がスポンジになっており自在に曲げ伸ばしが
出来るので細いスポークにもフィットして便利

おかげでピカピカになりました。

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投稿日付: 2020/08/10 21:00

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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品を注文するのが面倒なので購入しました。
合わない、きちんと閉まらないなど不安なレビューもありますが
FZ-1には使えました。
取り付けの感触は純正とは少し違って、最後のひとひねりが、カチンと硬い感触でしたがしっかりと取り付けできました。
取り付け後500�q位走行しましたが、クーラントが漏れている形跡も匂いもしないので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/10 12:24

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: TS125R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

ガツンと効くのではなく,
握った分だけ効くという感じです。
そこは好みが分かれるかもしれません。
ディスクへの攻撃性は赤パッドより低いと聞いていますので,
街乗りやツーリング向きだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/08 21:09

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