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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28998件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4046 件中 2441 - 2450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
他の人のインプレ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
後輪がロックするくらいの効き!!その分よく鳴く

【取付は難しかったですか?】
色々外すのがめんどくさい

【取付のポイントやコツを教えてください】
自分は、色々な部品を一気に取り付けたので、これだけ交換するのはめんどくさいかも

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/11 18:52

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
純正が無くなったのと、外したときに無くならないように!

【実際に使用してみてどうでしたか?】
エア抜きの際にちょっと邪魔になるかな・・・

【取付は難しかったですか?】
簡単ですよね・・・・・w
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
誰でも出来る
 
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
無し
 
【比較した商品はありますか?】
ブレンボ純正でもいいけど
 
【その他】
特にありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/11 17:43

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シグナス野郎さん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

赤パッドは使った事はあるのですが、
ゴールデンは初めてでしたが、
普通によくきくな!という印象です
でも、扱いやすさはやはり赤パッドの方が
上ですね

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投稿日付: 2015/11/11 03:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

デイトナさんよく思いついたなぁと思うアイディア商品
自分で穴開ける手間考えると( ・∀・)イイ!!かも?

でも普通に考えたら高いですw

欠点は一つ
錆びます。ものごっつ錆びます
ステンボルトに変えましょう('A`)

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投稿日付: 2015/11/08 16:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

期待どうりの性能です
雨の中走ってますが問題無いです
ACEWELLのメーターは壊れましたw

スピードだけでこの値段はちょっと高く感じるのでコスパでこの評価

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/08 14:39

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

主にグリップラバーの交換時に使用すると思いますが、交換作業の際に、必ずしも長時間ボンドの硬化を待てる状況でもないとは思いますので、硬化が早いにこしたことはありません。

が、自分でグリップ交換の作業をした際に少し失敗してしまい、一度このボンドを塗布して嵌めたグリップを引き抜いて再度そのまま入れようとしたところ、すでに初期硬化が始まっており、ゲル状になっていたため、再使用はせず、清掃後、再度塗布してグリップを装着しました。

硬化が意外と早いので、作業される際はお気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/07 15:42

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

峠でのブレーキングで、リアのロック防止対策で取り付けました。
純正パッドと比較して、確かにコントロールしやすい気がしますが、
期待したほどの対策にはなりませんでした。

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投稿日付: 2015/11/04 07:15

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★

始動時のバッテリー負荷を軽減させるために購入。
イグニッションONでヘッドライト点灯なのでPCXと同じ要領のバッテリーではたまにしか乗れない自分にとっては心細い限り。この商品で多少は改善される?

取り付けた場所
右ハンドルは純正のFブレーキと干渉して取り付けるスペースなし
左ハンドルはSWボックスとクラッチレバーの間にスイッチ上向きで何とか配線も無理無く取り付けできる。
この製品でギリギリ取り付けできたのが良かった。

気になるところ
メッキというのが残念。純正同様に赤のスイッチもしくは黒で白いマーキングとかさりげない感じもラインナップで選択にあると良かったかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/01 23:56

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スチールワークさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

ちょっと音が大きくて近所の方の目が気になったのでエンドバッフルつけてみました。少しは音が小さくなった気がする。つけて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/01 18:02

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

同社製フィルター装着後、約1年・1万キロを経過したので清掃です!
ビスカス式を採用している車両では、清掃ではなく交換する必要があるのですが・・・。純正エアフィルターは、約4000円します(VTR250)。こちらは1セット2000円弱。そして2~3回は使えそう。長い目で見れば得かもしれません。
が、同社フィルター自体は高価ですので…。吸気系統は自分でメンテしてやんよ!という方はその恩恵に預かれると思います。(3回清掃で元が取れます)
清掃方法は乾式と同様、まずはエアで汚れを飛ばします。その後フィルタークリーナーなる物を塗布。これの出方がこう…香水?みたいな感じで…。全体に塗るには相当数のプッシュが必要です。そしてこれが割と重いんですね~。
これが乾いたらフィルターオイルを塗布。これは…食器用洗剤みたいな出方です。均一に塗るのはなかなか骨が折れます。そしてこれも硬いです。洗剤のようにはいきません。
あ、ちなみに私は非力ですwまぁ参考までに、と。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 22:47

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