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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12834 件中 2451 - 2460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やす5150さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今まで、鍵付きのホルダーを使用していましたが、メインキーとホルダーキーの2つを持ち歩かなければならす、かなり邪魔でしたが、こちらに交換したら、メインキーのみとなり、かなり快適になりました。
ただ、人気のない場所に長時間停める時には、あまり向いていないと思いますり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 12:57

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

Ninja 650 2020に使用しました。最近フィラーキャップ廻りからオイルにじみがあったのでDAYTONAをチョイス.純正品に比べて少し大きくて薄い(純正はキャップ側にはめる・DAYTONAはケース側に当てる)感じで取り付け、50Kmほど走行したが漏れ無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/13 08:01

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SKさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SP125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

コミネのGK-835 アーバンウィンターグローブを使用していましたが、転倒して破けてしまい、この商品に買い換えました。

防寒性に関しては、ほぼ同じです。
0℃近い冬の朝でも、20分程度の通勤でしたら、冷えは感じますが我慢できる範囲です。
長時間だと辛そうです。
10℃近いとしっとりと汗ばんでる感じがします。

サイズはXLを購入しましたが、コミネよりも若干指先が余る感じがします。
また、指先の感覚が伝わりにくく、ヘルメットスピーカーのボタンを正しく押すのが難しいです。
このあたりは厚手のグローブなら仕方ないかと思います。

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投稿日付: 2024/12/13 05:14

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Dユニットのアクセサリー電源確保のために使いました、端子の不具合の心配をしなくていいので助かります。

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投稿日付: 2024/12/12 15:22

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10sx24さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • インナーがメッシュになっているので暖かい服装がベストです。

    インナーがメッシュになっているので暖かい服装がベストです。

かなり研究して作られているのが、縫い方、ポール、居住空間、バイカーの為に、ガイドロープなどセットして有りこの価格で十分過ぎる出来になっています。インナーテントの作り方が良く、広く感じ全く圧迫もなく住ごせました。

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投稿日付: 2024/12/12 14:24

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キャブレターさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電源確保と複数電源管理はもうこれ一択ではないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 14:19

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mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

マメにオイル交換をするので、ストック用として購入。
品質は至って普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 09:42

役に立った

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mocaさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900 (KZ900) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

マメにオイル交換をするので、ストック用として購入。
品質は至って普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 09:41

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コディさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SRX600 | Vストローム1050XT | セロー 250 )

利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

みなさん、ご存知のゴールデンパッドです。安定の国産ブランド。webikeだと安価に購入できます。SRX600ですが、ブレーキシステムはマスターシリンダー、ホース、キャリパー、一式交換してます。コントロール性もよく、これで十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/10 20:19

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かつおさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

ロアーだけでも、十分に存在感をだしてくれます。
作りもデザインも、良いです。
アッパーと組み合わせると、メーカーのこだわりだけあり、全体のバランスは良いですかね。
作業にかんしては、2人で行うのが効率的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/10 08:36

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