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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 2581 - 2590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nekoみいたろうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • マイナス蓋を外した後ですが大変でした。

    マイナス蓋を外した後ですが大変でした。

  • お陰で無事交換終了!フロントと同様フィーリングも良くなりました〜。

    お陰で無事交換終了!フロントと同様フィーリングも良くなりました〜。

フロントとは違いリアはマイナス蓋が超曲者!
マフラーまで外さないとマイナスドライバーが不安定で力がかからずナメてしまいます。

案の定ナメました。

マフラーは排気漏れ対策で液体ガスケット塗って取り付けてたので外せませんでしたのでキャリパーずらしてドリルで穴あけてインパクトドライバーでガンガン叩いてやっと外せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/17 20:44

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Nekoみいたろうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 蓋も6角レンチで作業向上!

    蓋も6角レンチで作業向上!

今後のキャリパーのメンテナンスやパッド交換の作業向上と錆対策を考えて事前に交換。マイナス蓋がよくナメるとの事でしたがあらかじめCRCを吹いて浸透させたお陰ですんなり交換できました。さらに良かった点はブレーキをかけた時のフィーリングが良くなった事!

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投稿日付: 2024/09/17 20:15

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旅人さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

遠出するときの御守。有ると無いとでは安心感が違いますね。

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投稿日付: 2024/09/17 18:46

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エコさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブルー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ドレスアップパーツ
しっかりと作り込まれていて高級感があります。
他のメーカーのものよりデザイン性が高いような気がします。

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投稿日付: 2024/09/17 12:57
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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: GTS1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

GTS1000のカウル補修に使用してみました。
30年前のバイクなので経年劣化や前オーナーの転倒などで割れている部分やヒビが入った部分が多数あります。
特に取り付けボルト周辺が顕著で、外したら最後ボルト側に耳が残ってしまうなんてことも沢山ありました。
ハンダゴテで直すのも良いですが、ABS樹脂は熱が入る時にいかにも有害そうな強烈な臭いがあるのと、その部分だけ固くなって割れやすくなりそうなのでやめておきました。
その点プラリペアは素晴らしいです。溶剤で溶かし込むような感じですが、樹脂の粉末を吸い込まなければ大丈夫でしょう。
割れだけじゃ無く、完全に欠損した部分も作れるので非常に助かりました。

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投稿日付: 2024/09/17 00:12

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VW1303さん(インプレ投稿数: 2件 )

ブラック
利用車種: MONGREL 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

マットモーターサイクル・モングレル250に使用。
手の痺れ対策にと購入
正直たったこれくらいの重さで変化あるのかな?と思いました。
交換自体はボルト1本緩めるだけで、簡単に交換出来ました。
いざ実走!
走り出してすぐに変化を感じる訳ではなく、少しすると手が痺れて来る頃なのに、手が痺れない!
全てのバイクで同様な変化があるとは思わないけど、モングレルには効果ありでした!

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投稿日付: 2024/09/16 10:26

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カラー:マットクリアーコート
利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ムラになり難い!

    ムラになり難い!

  • 作業性が良い!

    作業性が良い!

2液ウレタン塗料なので使い切らないといけないので、ヘルメットの自家塗装に使用して、若干塗料が余ったので、ソーラーライトのソーラー板の塗装にも使用しました。いや?このスプレーはムラになり難くて作業性が良い!速乾性なのでサクサク作業が進みます!そして塗料が強い!不満点が見当たりません!2液ウレタンスプレーで自家塗装する場合は是非このスプレーを使用することをお勧めします!!

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投稿日付: 2024/09/15 21:55

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

夏場はメッシュジャケットを着用してますがやはり暑くインナーメッシュを探して購入しました、
プロテクターがしっかりしているので半袖シャツでチョイ乗りや短距離ツーリング行ってます、
サイズは皆さんがインプレしているワンサイズ小さめが良いと思います、
冬場は革ジャンの中に着る予定ですので年中活躍しそうです。

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投稿日付: 2024/09/15 19:59

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キムソラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX160 )

仕様:マグネット付き
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

歴代のバイクに付けてたので間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 17:18
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不吉川団十郎さん(インプレ投稿数: 13件 )

ホース全長:750mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 5

SRXのバーハン化に合わせて購入しました。
マスターはニッシン、キャリパーは純正です。
このホースは買いやすい値段ですが
タッチもシッカリしてるし、
デザインもシンプルで良いですね。
何よりもニチリン製なのが買いです。
サイズが適合すれば、このホース一択ですよ、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 15:05

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