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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30292件 (詳細インプレ数:29017件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3237 件中 2591 - 2600 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
narjiさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

CBR250Rに自作のハザード機能を取り付けたので、このスイッチを装着しました。
自分のCBRは、ハリケーン製のバーハンドルキットを装着しているので、左ハンドルスイッチとミラーホルダーとの隙間が若干空いてしまい、そこに装着できるスイッチを探していました。
今回、デイトナのスレンダースイッチをみつけ、丁度サイズ的にも良かったことから採用しました。
取り付ける際、ゴム製のスペーサーを差し込むようになっているのですが、板状のゴムのため狭い場所への装着は少々手こずりました。
スペーサーは、ラウンド形状の物の方が装着しやすいかと思います。
装着後の操作性はすこぶる良好で、スマートなデザインもグッドです。
若干価格が高めなので、星は4つです。

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投稿日付: 2014/06/14 10:13

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あべさん 

よろしければハザード配線教えてもらえないですか?

4.0/5

★★★★★

ショックの取り付け場所が下になるだけの製品です。
純正より重量が重いのがデメリット。
アルミより、純正より強度がありそう。
20ミリぐらい落ちました。
プリロードと合わせると50ミリぐらい落ちそう。
(自分は40ミリほどダウン)

当然、デイトナのショートスタンドも同時に購入しました。

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投稿日付: 2014/06/11 22:06

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

リピートでまたこれを選びました。ノズルがとても細くてワイヤーインジェクターいらずで使いやすいです。割とさらさら目のためかあまり長持ちはしない感じですが使いやすさで苦になりません。

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投稿日付: 2014/06/11 17:18
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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

フロントのブレーキの効きがあまかったので、定評ある赤パッドに交換、効きは申し分なし。なんですが、やっぱり減るのが早いのは気になります。

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投稿日付: 2014/06/10 12:54

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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

いつもバイクを砂利のところに置かないといけないので、適当な石を探してスタンドに噛ませていましたが、どうも不安定なので、このスタンドを買いました。
このホルダーわりと面積があるので、砂利でも安定します。ただその分、それなりにかさばります。

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投稿日付: 2014/06/09 16:35

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

砂地や泥地で駐輪しなければならない時があります。
サイドスタンドですときっとめり込んでいって、知らないうちにバイクがお寝んね状態です。
昔、新車のガンマでやらかしました。
今までは、木の切れ端をシート内に入れていましたが、貧乏臭いと評判でした。
この商品なら、そんなことは言われません。
忘れん坊さんのためにヒモまで付いてます。
そのヒモをしまうのが少し面倒ですけど。
切れ端なら置いてけぼりにしてもダメージ無いんですけどね。

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投稿日付: 2014/06/09 14:50
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

爆音サイレンサーをジェントルに変身させるべく、思い当たる部品を購入して試しております。
本製品はエキパイ内部に装着しました。
効果は期待通りでした。
しかし、濃すぎるセッティングであったため、ガスで湿り高温で焼かれその命は短いものでした。
ある日突然爆音になったので、確認したところグラスウールが寿命を終えておりました。
現在はグラスウールではなく、機械式に変更しております。

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投稿日付: 2014/06/09 12:56

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エージー200さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: AG200

4.0/5

★★★★★

取り付けて3カ月経過した。

良く見るとメッキが施されていない内部に錆の発生が見られるが、メッキ部分は美しいまま。

バッテリーチェックの時に時々鳴らすのだが、この古風なブザー音が私は好きである。

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投稿日付: 2014/06/08 15:20

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

4.0/5

★★★★★

今回KURE工業のスーパーラストガードと一緒に買いました。
液の色も薄く、フェンダーなどの目立つところの使用に適していると思います。

KUREとは違い、霧状ではなく液状ででてくるので、ついつい使いすぎてしまいます。

性能は申し分ないのですが、容量も少なく、財布への優しさはたりないかと思います

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投稿日付: 2014/06/07 17:10
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盆栽先生さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | W650 | TE250 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

時計のない車両へ乗り換え、不便さを感じたことから購入しました。

できるだけシンプルなもの
コンパクトであること
照明があり夜間でも見えること

以上の三点からデイトナ コンパクトクロックに決定。コンパクト故に操作性にはやや難がありますが、一度時間を合わせてしまえばそんなにいじるところもないので問題ありません。

コンパクトながらも時間はしっかりと確認でき、証明ボタンも使いづらさは感じません。取り付ける場所にもよると思いますが…。

本体にあらかじめ貼ってあるマジックテープで取り付けしますが、私はホームセンターでステーを別途購入し、見やすい角度で取り付けました。簡単なステーも付属しているとなお良いと思います。
交換用の電池が一個付属しているのは嬉しかったです。

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投稿日付: 2014/06/06 20:31

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