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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4046 件中 2661 - 2670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とーるげさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

グース350の純正色の代替品として購入したパープリッシュブルーメタリックの仕上げとして使用しました。
色調は維持したまま光沢が増して良い仕上がりとなりました。
商品には満足していますが、クリアに関しては安価な汎用品でも十分だったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/07 13:27

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: TDM900

3.0/5

★★★★★

純正のブリーダーキャップが紛失してしまったので、代替品として利用しています。

TDM900純正よりも若干径が小さいせいか、ちょっと広げてブリーダーに被せています。

そのせいか、少し劣化が早いかもしれません。気がつくとゴムがボロボロになっています。

ただ、高い商品ではなく、汚れやすい部分にあるゴム製品なので、消耗品と割り切って使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/05 20:34
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CB太郎 specIIIさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: KLX250 | R nineT | R nineT )

3.0/5

★★★★★

ウインカーのLED化するためにシャープな形のものを探していると、このウインカーにたどりつきました。純正に比べ光量、点滅のはぎれのよさは向上しました。クリアですが昼間でも十分に明るいです。
インプレには浸水すると書かれていたので対策してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/03 15:13

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

グリップ交換時のボンドとして購入しました、ゲルタイプ専用と言う事でしたが届いてみたらコニシボンドでした。なにか特別なボンドかなと思ってましたが普通にホームセンターにあるウルトラ多用途でした。接着に関しては問題なくきちんと付いているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 18:30
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シロート趣味さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

大きめのFRPシートカウルに使用。
同じ色見にするまで3缶使用しました。

缶の半分位までは均等に塗り重ね出来ましたが、後半~終盤にかけては何度か不均等な出方となりました。
その為目立つ場所については次の缶を使った方がいいと思います。

色見は合ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 00:29

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シロート趣味さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

大きめのFRPシートカウルに使用。
下地の銀色を隠蔽して全体を同じ色にするまで2.5缶、修正・研ぎすぎでもう1缶位でした。

最終的に周りが同じ色になるので研ぎすぎに気をつけて下さい。
下地の良し悪しがサフの時よりはっきり判別出来る様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 00:17

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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

VTR250 13年式に取り付けました。

専用設計なだけあって取り付けに不具合はありませんでした。
ヘッドライトを外し、ヘッドライトステーのボルトを外してヘッドライトステーとヘッドライトの間にこの専用ステーを挟み込みます。
突起部がヘッドライトステーの貫穴に入るようになっています。
このクリアランス分角度が調整できそうです。

デイトナ製の他のバイザーに変えたいときでも、バイザーだけ交換できるようなので、ステーだけ別売と言うのは良いと思いました。

ブラストバリアー自体も含め満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 23:18
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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

VTR250 13年式に取り付けました。

新車での取り付けが効果的と聞き、納車時に取り付けて貰いました。エンジンオイルも合わせて交換の必要があります。

エンジンオイル内の鉄粉が磁石部分に付くようです。

まだ取り付けたばかりでナラシが終わったところですので効果の程はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 21:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

なかなかしっかりしています。

この商品は車用ですので、自己責任でバイクに使用しています。

可動部の硬さも丁度いいです。調整もできるようです。

本体と このステーが、ワンタッチで取り付け・取り外しができるので、盗難されやすいバイクには丁度いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 17:52

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

最初は赤パッドを買うつもりでしたが、webikeさんで検索してたらハイパーシンタードパッドが50%オフでした。

実際に走ってみると、純正パッドと変わりない感じです。
この価格ならお得だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 20:35

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