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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30296件 （詳細インプレ数：29021件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
SR400（03年式）のマフラーをM＆Mの左出しアップマフラーに交換しましたことで、左足の膝下辺りがマフラーと当たり気味になるので購入に至りました。
マフラーガードを最初は付けていたのですが、なかなか巧い具合にいかず、サーモプロテクトラップに辿り着きました。
取付は簡単です、しかしながらコツとして巻きたい場所の後ろから巻いていくのが良いかと個人的に思います。これは、走行風や雨の際に後ろから巻いてあると進行方向に対して巻き溝が多少なりともマシになるからです。一考にして頂ければ幸いです。
取付てしばらくの間は白い煙がでてきます、これは中の耐熱ウールが熱をもって焼けているからだと思いますが…このサーモラップを取った場合巻いていたマフラー部がどうなっていることやら…
その他として、マフラーが怪我をして包帯を巻かれているように見えなくもない！？
見た目としては賛否が分かれると思いますので4☆としました。約1か月使用していますが概ね満足しています。
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4.0/5
子供とのタンデム用に使用しています。
グリップ形状が一部他社にあるような横型（綱引き状態）ではなく、縦型になっており、且つブレーキ時に腕で踏ん張りが利くようになっているところが素晴らしいです。
そのうえベルト幅がある程度あるので、加速・減速で押されたり引っ張られたりしてもライダーの体に食い込むこともなく快適です。
またその外観から、切断の不安は全くありません。
しかし、子供とのタンデムには
・握力が少ない
・寝てしまうと離してしまう？（未経験）
などから長距離の使用に適するのか、不安です。
（但し、子供が小さいころはベルトを目一杯伸ばして子供と電車ゴッコのように連結していました。
もちろん、正しい使い方ではありません）
タンデム慣れしていない大人のタンデムならば安心してバイクに乗れるので必須だと思いますし、CPも優れていて良い製品だと思います。
（腰に手を回すのも、否定しません！）
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
4.0/5
これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。
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アグラスのハンドルホルダーキットを組んだら思いの外、スイッチ・ミラーレバー関係が干渉、アグラスのハンドルホルダーキット考えてる方はハンドルホルダーキットセットか此方のロングバーハンドルを買う事をオススメします・・・・・が！画像を見ての通り長いので左右のランプ・デジタルメーターに干渉 しますので気に入らない方は大型グラインダーで切断するなりUSB？電源の取り付け位置にするなりしましょう。
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4.0/5
冬が始まるころに、ホットグリップをつけたが、また外すかもとの思いもあって、接着剤を使っていませんでした。最初は良かったのですが、最近グリップが良く回り、さすがに危険と思って、この商品を購入。
2剤を混ぜ合わせて、使い捨てとなるが、薄く塗っても、グリップを入れ込むと、はみ出してくるので、ほとんど捨てることになり、なんとなくもったいないと思うのでした。
1日たっての感想ですが、ホットグリップをオンにしても、もうまったくグリップが回る感じはありませんので、この安心はお金には返られないのかもですね。
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4.0/5
G-max220に取付けていましたので、今度は妻のAIRBLADE125に取付けました。
スロットルチューブが既存の物が使えますので、アクセルワイヤーの面倒な付け替えが無くて簡単に取り付けられました。
ただし、AIRBLADE125のSチューブの根元にグリップの脱落防止用の突起がありましたので、本グリップの口をナイフでえぐって対応しました。
妻も温かいと喜んでおります。
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4.0/5
アドレスV125G用ですが純正も使用したこともあったのですが純正と遜色ない性能だと思います。これからも使っていきたいと思います。
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4.0/5
gsr750に使ってます。
かなり大きめですので2Lでちょうど良いかも知れません。
ですが、脱着はし易く、これならケース付けのままでもいけます。
完全に地面まで覆ってますので雨、ホコリの侵入ゼロです。
ちなみに、ポケットに畳んでしまうことは諦めた方がいいです。
まず無理だとおもいます。
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後は値段が安ければ完璧です。こういったものは基本使い捨てですから、安ければ安いほどよいと思います。期待どうりの性能で満足しておりますが、もう少しだけ安くしてください。お願いします。
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